أ صمام ملحوم بالكامل له هيكل كروي أو أسطواني ويتكون من اللحامات لمنع أي تسرب. في معظم الحالات ، يتم تثبيت الصمام على مرتكز الدوران. يتم إجراء اللحام التناكبي من أجل منع الاحتكاك بين الكرة والمقعد.
يتكون الصمام الكروي المزور والملحم بالكامل من مادة مزورة وله غلاف مضغوط. يساعد تصميمه الكروي على تقليل الوزن ويوفر إحكامًا أفضل.
يحتوي التصميم الكروي للصمام الكروي الملحوم بالكامل على خط لحام واحد ، بينما يحتوي النوع الأسطواني على شقتي لحام. تصميمه خفيف الوزن يجعله سهل التركيب والعزل. من السهل أيضًا عكس عملية الصمام.
يستخدم الصمام الكروي الملحوم بالكامل ، على سبيل المثال ، جسمًا مزورًا. يقلل هذا التصميم من وزن الصمام مع تحسين قوته وخصائص الختم.
يمكن أن تكون هذه الصمامات إما كروية أو أسطوانية. يتميز النوع الكروي بوجود خط لحام واحد ، بينما النوع الأسطواني به قطعتان. وبهذه الطريقة ، لا يتعرض الساق والمقعد لأي ضغط ، مما يعني تقليل التسرب.
الصمام الكروي الملحوم بالكامل هو نوع من الصمامات المزورة. يتميز بعدم وجود مسار تسرب خارجي من الجسم. عملية لحام الجسم مؤهلة وفقًا لقسم ASME IX.
إذا كنت تريد معرفة المزيد عن الصمام الملحوم بالكامل ، فاستمر في قراءة هذا المقال.
ما هو الصمام الملحوم بالكامل؟
يحتوي الصمام الملحوم بالكامل على جسم مزور وهو ملحوم بالكامل. يقلل هيكلها الملحوم من الوزن ويحسن القوة. بالإضافة إلى ذلك ، هيكلها الملحوم يزيل نقاط التسرب. تُستخدم هذه الصمامات للاتصال بأنظمة خطوط الأنابيب المتوسطة الداخلية.
النوع الأكثر شيوعًا من الصمامات اللاصقة بالكامل هو النوع الكروي ، والذي يستخدم في العديد من الصناعات. تصميمه فريد من نوعه ويقدم العديد من المزايا.
تصنع الصمامات الكروية الملحومة بالكامل من مواد مزورة بالكامل. فهي خفيفة الوزن وعالية القوة وقليلة الصيانة. يمكن أن تستمر لمدة 30 عامًا أو أكثر.
هذه الصمامات ثنائية الاتجاه من حيث أنها تسمح بالتنفيس حتى في وضع الفتح الكامل. هذه الميزة تجعلها مفيدة في أنظمة خطوط الأنابيب. علاوة على ذلك ، يمكن فتحها وإغلاقها بسهولة ، مما يجعلها متعددة الاستخدامات.
يمكن تصنيع الصمامات الكروية الملحومة بالكامل من نفس مادة خطوط الأنابيب. هذا يمنع الإجهاد غير المتكافئ والتشوه الناجم عن الاهتزازات. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الصمامات الملحومة بالكامل مقاومة للتقدم في العمر ، مما يجعلها مثالية للتطبيقات الصحية.
يوفر الصمام الملحوم حماية فائقة وحلًا أخف. هذه الصمامات الملحومة تقضي على مسارات التسرب إلى البيئة الخارجية. توفر هذه الصمامات الملحومة بالكامل أيضًا ضمانًا عالي الجودة.
لديهم تكوين مرتكز الدوران المزدوج الصلب. يخضعون لأنواع مختلفة من الاختبارات ، بما في ذلك الاختبار البصري ، واختبار الجسيمات المغناطيسية ، والموجات فوق الصوتية ، والاختبار الشعاعي. وقد تم تصنيعها لتكون شديدة المقاومة للاهتراء والتلف ، وتوفر قيمة استثنائية مقابل المال.
كيف يعمل الصمام الملحوم بالكامل؟
يعد الصمام الملحوم بالكامل أحد أكثر أنواع الصمامات الكروية شيوعًا المتوفرة في السوق. هيكلها ملحوم ومُشكَّل بالكامل لتقليل وزنه وزيادة قوته. هذه الميزة تقضي على احتمال حدوث تسرب. يستخدم الصمام الملحوم بالكامل لتوصيل نظام خطوط الأنابيب بالوسيط. في أغلب الأحيان ، يكون الصمام عبارة عن صمام كروي ويستخدم في العديد من الصناعات.
الصمام الكروي الكامل الملحوم هو أيضًا صمام ختم ثنائي الاتجاه. في وضع الفتح ، يمكن أن يتنفس الصمام. يوفر تأثير المكبس المزدوج حاجزًا مزدوجًا. يعمل الصمام الكروي الملحوم تمامًا مثل الصمام الكروي العادي. توجد كرة مجوفة داخل الصمام تتحرك للتحكم في التدفق. الاختلاف الوحيد هو أن الأجزاء الموجودة في هذا النوع من الصمامات ملحومة بالكامل لمنع التسرب. على عكس الصمام الكروي العادي ، لا يمكنك فتح هذا النوع من الصمامات وإصلاحها.
يعد هذا النوع من الصمامات اختيارًا ممتازًا لأنظمة خطوط الأنابيب التي تتطلب احتياطات القابلية للاشتعال. هذا النوع من الصمامات معتمد من قبل API ، 6FA ، و API 607 لمقاومة الحريق. يوفر هذا الصمام مجموعة متنوعة من المزايا ، مثل الوزن الخفيف والتركيب السهل. هذه الصمامات الملحومة بالكامل موثوقة ومتينة للغاية.
ما هي فوائد الصمام الملحوم بالكامل؟
تتمتع الصمامات الكروية الملحومة بالكامل بالعديد من المزايا مقارنة بالصمامات التقليدية. يمكن أن تقلل هذه الصمامات من الوقت الهندسي وتقليل الوزن وتحسين الموثوقية. كما أن تصميم الهيكل الملحوم بالكامل يمنع التسرب ، وهو اعتبار مهم لتطبيقات الخدمة عالية الضغط والمسببة للتآكل. بالإضافة إلى ذلك ، تتوفر هذه الصمامات في خيارات تقليم مختلفة لتناسب متطلبات العملاء المحددة. ستزودك هذه المقالة بمزيد من المعلومات حول هذه الأنواع من الصمامات.
كما يوحي الاسم ، فإن الصمامات الكروية الملحومة بالكامل عبارة عن تصميمات من ثلاث قطع. هذا يسمح للصمام بأن يكون له شكل أصغر ويقلل الوزن. يسمح تصميم تجويف الجسم باستخدام درجات مختلفة من المعدن. المواد المستخدمة في صناعة الصمامات الكروية الملحومة بالكامل متينة للغاية ، وتستحق الفوائد التكلفة الإضافية. يمكّن تصميم الهيكل أيضًا هذه الصمامات من العمل في ظروف الخدمة القاسية ، مما يجعلها مثالية للسوائل الكيميائية والمسببة للتآكل.
يتميز الصمام الكروي الملحوم بالكامل بتصميم مضغوط بشكل لا يصدق. يتم إدخال الكرة في مرتكز دوران من الفولاذ المقاوم للصدأ ، مما يساعد على تقليل الحجم الكلي ومسارات التسرب. يمنع حامل مرتكز الدوران أيضًا الاحتكاك المفرط بين الكرة والمقاعد ، وهي ميزة إضافية للصمامات الكروية الملحومة بالكامل. يسمح الجذع المثبت على مرتكز الدوران للصمام بالعمل بعزم دوران منخفض للغاية.
توفر الصمامات الكروية الملحومة بالكامل أقصى قوة بأدنى وزن. المقاومة العالية لأحمال خطوط الأنابيب تجعلها الخيار الأمثل لتطبيقات الضغط العالي. هذا النوع من الصمامات مثالي لكل من التطبيقات السطحية البرية والبحرية. فهي خفيفة الوزن ومضغوطة وتقلل بشكل كبير من مسارات التسرب. هذا التصميم أيضًا قوي بشكل لا يصدق.
إن الصمام الكروي الملحوم بالكامل سهل التركيب. تم تصميم جسمها وجذعها لتحقيق الأداء الأمثل والكفاءة. يمكن دفنها مباشرة في الأرض دون الحاجة إلى بئر صمام كبير. تعد هذه الصمامات خيارًا فعالاً من حيث التكلفة في تركيبات خطوط الأنابيب ، حيث يمكن تركيبها بسهولة في مواقع متعددة. ومع ذلك ، فإن عيوب استخدام صمام كروي ملحوم بالكامل عديدة.
أجسام مزورة خفيفة الوزن ومتينة. إنها مثالية للتطبيقات الخاصة مثل الضغط العالي والبيئات المسببة للتآكل. يتكون جسم الصمام الكروي الملحوم بالكامل من ثلاثة أجزاء مطروقة ، والتي تحتوي على مسارات تسرب أقل من الصمامات الكروية التقليدية. كما أن ساق الصمام مصنوع من فولاذ الساتان عالي القوة.
يقلل جسم الصمام الكروي الملحوم بالكامل من عدد نقاط التسرب. في كثير من الحالات ، لا يوجد تسرب خارجي ، ولكن من المهم التأكد من عدم استخدام الصمامات إلا بأقصى طاقتها. يمكن للصمام الكروي الملحوم بالكامل التعامل مع مجموعة من الضغوط ، ولن يؤثر ضغط جسم الصمام على أداء الصمام. بمجرد أن يتم لحام المقعد ، سيعمل الصمام الكروي الملحوم بالكامل بكفاءة وأمان.
من السهل أيضًا تشغيل الصمام الملحوم بالكامل ، وذلك بفضل المقاعد المريحة. يتم تثبيت الجذع داخل جسم الصمام وله خطوات لمنعه من الخروج. يتم تثبيت زنبرك مضاد للكهرباء الساكنة بين الكرة وجسم الصمام ، مما يسمح له بإطلاق الكهرباء الساكنة أثناء التبديل.
