{"id":15079,"date":"2026-04-09T16:58:25","date_gmt":"2026-04-09T08:58:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/?p=15079"},"modified":"2026-04-16T17:03:20","modified_gmt":"2026-04-16T09:03:20","slug":"what-is-cryogenic-gate-valve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/","title":{"rendered":"Kryogener Schieber erkl\u00e4rt: Aufbau, Funktionsweise und Anwendungen"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis ein-\/ausblenden\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#What_Makes_Cryogenic_Service_Different_from_Standard_Valve_Applications\" >Was Kryo-Anwendungen von Standard-Ventilanwendungen unterscheidet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#Five_Design_Features_That_Make_a_Cryogenic_Gate_Valve_Work\" >F\u00fcnf Konstruktionsmerkmale, die ein Kryo-Schieberventil funktionsf\u00e4hig machen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#Extended_Bonnet_Gate_Valve\" >Schieberventil mit verl\u00e4ngertem Oberteil<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#Material_Selection\" >Materialauswahl<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#Wedge_Gate_Design_and_Seating\" >Keilschieberkonstruktion und Dichtung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#Cavity_Pressure_Relief\" >Druckentlastung im Hohlraum<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#Fire-Safe_Design\" >Feuersicheres Design<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#How_the_Valve_Opens_Closes_and_Seals_at_Extreme_Temperatures\" >Wie das Ventil bei extremen Temperaturen \u00f6ffnet, schlie\u00dft und abdichtet<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#Cryogenic_Torque_Expert\" >Kryo-Drehmoment-Experte<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#Industries_and_Applications_That_Rely_on_Cryogenic_Gate_Valves\" >Industrien und Anwendungen, die auf Kryo-Schieberventile angewiesen sind<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#How_Cryogenic_Gate_Valves_Compare_to_Globe_Ball_and_High-Pressure_Designs\" >Wie sich Kryo-Schieberventile im Vergleich zu Kugelventilen, Kugelh\u00e4hnen und Hochdruckkonstruktionen verhalten<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#Cryogenic_Globe_Valves_and_Flow_Regulation\" >Kryo-Kugelventile und Durchflussregelung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#Ball_Valves_and_Cold_Flow_Risk\" >Kugelh\u00e4hne und Kaltflussrisiko<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#High_Pressure_Gate_Valve_Designs\" >Hochdruck-Schieberventilkonstruktionen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#What_to_Know_Before_Installing_or_Maintaining_a_Cryogenic_Gate_Valve\" >Was Sie vor der Installation oder Wartung eines Kryo-Schieberventils wissen sollten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#How_to_Evaluate_Cryogenic_Gate_Valve_Manufacturers_Before_You_Order\" >Wie Sie Kryo-Schieberventilhersteller vor der Bestellung bewerten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/what-is-cryogenic-gate-valve\/#Xintai_Cryogenic_Gate_Valves\" >Xintai Kryo-Schieberventile<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Kryo-Schieberventil ist ein spezialisiertes Industriearmatur, das f\u00fcr den Einsatz bei extrem niedrigen Temperaturen gebaut wurde und zuverl\u00e4ssig bis -196\u00b0C und darunter arbeitet. Standardventile versagen unter diesen Bedingungen, da das Metall spr\u00f6de wird und thermische Kontraktion zu Undichtigkeiten an den Dichtungen f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image1-2-1024x682.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-15081\" srcset=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image1-2-1024x682.webp 1024w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image1-2-300x200.webp 300w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image1-2-768x512.webp 768w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image1-2-18x12.webp 18w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image1-2.webp 1229w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_Makes_Cryogenic_Service_Different_from_Standard_Valve_Applications\"><\/span><strong>Was Kryo-Anwendungen von Standard-Ventilanwendungen unterscheidet<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die meisten Industriearmaturen sind f\u00fcr moderate Temperaturbereiche ausgelegt. Bei kryogenen Temperaturen verliert Kohlenstoffstahl seine Duktilit\u00e4t, Elastomerdichtungen schrumpfen und rei\u00dfen, und Spindeln frieren fest.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Kryogenventil wurde speziell entwickelt, um diese Probleme zu l\u00f6sen, wobei jedes Designelement einen Ausfallmodus adressiert, den Standardhardware nicht bew\u00e4ltigen kann.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Five_Design_Features_That_Make_a_Cryogenic_Gate_Valve_Work\"><\/span><strong>F\u00fcnf Konstruktionsmerkmale, die ein Kryo-Schieberventil funktionsf\u00e4hig machen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/products\/cryogenic-gate-valve-2\/\">Kryogen-Schieber<\/a> Das Design ist darauf ausgelegt, den Betriebsmechanismus bei Temperaturen funktionsf\u00e4hig zu halten, die Standardventile au\u00dfer Betrieb setzen. Jede der unten genannten Funktionen existiert aus einem spezifischen technischen Grund.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/products\/cryogenic-gate-valve-2\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dbfhaf64fpo53.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/%E6%9C%AA%E6%A0%87%E9%A2%98-2-5.jpg\" alt=\"\" style=\"width:226px;height:auto\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/products\/cryogenic-gate-valve-2\/\">Kryogener Absperrschieber<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Extended_Bonnet_Gate_Valve\"><\/span><strong>Schieberventil mit verl\u00e4ngertem Oberteil<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der verl\u00e4ngerte Oberteil hebt die Spindelpackung weit \u00fcber den kryogenen Fl\u00fcssigkeitsspiegel, wodurch ein Dampfraum entsteht, der die Dichtung warm genug h\u00e4lt, um zu funktionieren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ohne diese Verl\u00e4ngerung gefriert atmosph\u00e4rische Feuchtigkeit um die Packung und blockiert die Spindel.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Material_Selection\"><\/span><strong>Materialauswahl<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kohlenstoffstahl wird unter -29\u00b0C spr\u00f6de, was ihn f\u00fcr den Kryogenbetrieb ausschlie\u00dft. Ein Edelstahl-Schieber aus 304, 304L oder 316L beh\u00e4lt seine Duktilit\u00e4t bis -196\u00b0C bei und ist die Standardg\u00fcte f\u00fcr Kryogen-Schiebergeh\u00e4use und -Oberteile.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Titanlegierungen und C95800 Aluminiumbronze sind verf\u00fcgbar, wo Edelstahlsorten den Anwendungsanforderungen nicht gen\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wedge_Gate_Design_and_Seating\"><\/span><strong>Keilschieberkonstruktion und Dichtung<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Keilschieberkonfiguration presst Metall auf Metall an der Dichtfl\u00e4che. Sitze und Keilfl\u00e4chen sind typischerweise mit Stellite hartbeschichtet, um Fressen bei wiederholten thermischen Zyklen zu widerstehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dies erzeugt eine blasenfreie Dichtung, die Weichsitzkonstruktionen bei kryogenen Temperaturen nicht aufrechterhalten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cavity_Pressure_Relief\"><\/span><strong>Druckentlastung im Hohlraum<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn das Ventil schlie\u00dft, erw\u00e4rmt sich eingeschlossene Fl\u00fcssigkeit im Oberteilraum leicht und verdampft. Ohne Entlastung kann der resultierende Druckaufbau den Oberteil zum Bersten bringen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein kleines Entlastungsloch im Keil oder selbstentlastende Sitze entl\u00fcften den Raum automatisch, bevor der Druck ein gef\u00e4hrliches Niveau erreicht.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fire-Safe_Design\"><\/span><strong>Feuersicheres Design<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LNG bei -162\u00b0C und \u00e4hnliche brennbare kryogene Medien erfordern eine brandsichere Konstruktion nach API 607. Dies stellt sicher, dass das Ventil eine funktionale Dichtung aufrechterh\u00e4lt, selbst wenn die Prim\u00e4rdichtung bei einem Brandereignis beeintr\u00e4chtigt wird.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_the_Valve_Opens_Closes_and_Seals_at_Extreme_Temperatures\"><\/span><strong>Wie das Ventil bei extremen Temperaturen \u00f6ffnet, schlie\u00dft und abdichtet<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durch Drehen des Handrads bewegt sich der Keil senkrecht zum Str\u00f6mungsweg. Bei vollst\u00e4ndig ge\u00f6ffnetem Ventil zieht sich der Keil vollst\u00e4ndig aus der Bohrung zur\u00fcck, wodurch ein gerader Durchgang mit minimalem Druckabfall entsteht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei vollst\u00e4ndig geschlossenem Ventil dr\u00fcckt der Keil mit Metall-auf-Metall-Kontakt gegen beide Sitzfl\u00e4chen. Die verl\u00e4ngerte Spindel h\u00e4lt die Packungsbaugruppe in der w\u00e4rmeren Dampfzone, weit \u00fcber der kryogenen Fl\u00fcssigkeit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Teilweises \u00d6ffnen ist keine Betriebsposition. Es erodiert die Sitzfl\u00e4chen und beseitigt die dichte Absperrung, die diese Ventile \u00fcberhaupt erst notwendig macht.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Sicherheit Ihrer manuellen Bedienung<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wie erw\u00e4hnt, erh\u00f6hen kryogene Temperaturen die Reibung und Materialkontraktion. Bevor Sie eine Handradgr\u00f6\u00dfe festlegen, verwenden Sie unseren professionellen Sch\u00e4tzer unten, um zu sehen, ob das Losbrechmoment einen Getriebeantrieb erfordert.<\/p>\n\n\n\n<style>\n\/* \u6838\u5fc3\u5bb9\u5668 *\/\n.xintai-cryo-calc {\n    background: #ffffff;\n    padding: 30px;\n    border-radius: 16px;\n    border: 1px solid #f0f0f0;\n    max-width: 500px;\n    font-family: 'Segoe UI', Roboto, Helvetica, Arial, sans-serif;\n    color: #2c3e50;\n    margin: 30px auto;\n    box-shadow: 0 20px 50px rgba(0,0,0,0.1);\n    position: relative;\n}\n\n\/* Engineering Note \u6837\u5f0f *\/\n.xintai-eng-note {\n    background: #fff8f8;\n    border-left: 4px solid #d9534f;\n    padding: 15px;\n    margin-bottom: 25px;\n    border-radius: 4px;\n    font-size: 14px;\n    line-height: 1.6;\n    color: #444;\n}\n\n.xintai-eng-note strong { color: #d9534f; }\n\n\/* \u6807\u9898\u6837\u5f0f *\/\n.xintai-cryo-calc h3 {\n    margin: 0 0 5px 0;\n    color: #d9534f;\n    font-size: 22px;\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    gap: 10px;\n}\n\n.xintai-cryo-calc h3 svg { width: 26px; height: 26px; fill: #d9534f; }\n\n.xintai-sub { font-size: 12px; color: #888; margin-bottom: 20px; display: block; }\n\n\/* \u8f93\u5165\u884c\u6837\u5f0f *\/\n.input-row { margin-bottom: 15px; }\n\n.input-row label {\n    display: flex;\n    align-items: center;\n    gap: 8px;\n    font-weight: 600;\n    font-size: 13px;\n    margin-bottom: 6px;\n    color: #34495e;\n}\n\n.input-row label svg { width: 16px; height: 16px; fill: #95a5a6; }\n\n.input-row input, .input-row select {\n    width: 100%;\n    padding: 10px;\n    border: 2px solid #edf2f7;\n    border-radius: 6px;\n    font-size: 14px;\n    transition: 0.3s;\n    background: #f8fafc;\n}\n\n.input-row input:focus {\n    border-color: #d9534f;\n    background: #fff;\n    outline: none;\n    box-shadow: 0 0 0 3px rgba(217, 83, 79, 0.1);\n}\n\n\/* \u6309\u94ae *\/\n.calc-btn {\n    width: 100%;\n    padding: 15px;\n    background: #d9534f;\n    color: #fff;\n    border: none;\n    border-radius: 6px;\n    font-weight: 700;\n    font-size: 15px;\n    cursor: pointer;\n    display: flex;\n    justify-content: center;\n    align-items: center;\n    gap: 8px;\n    transition: 0.3s;\n    text-transform: uppercase;\n}\n\n.calc-btn:hover { background: #c9302c; transform: translateY(-2px); }\n\n\/* \u7ed3\u679c\u9762\u677f *\/\n.res-panel {\n    margin-top: 25px;\n    background: #2c3e50;\n    border-radius: 10px;\n    padding: 18px;\n    color: #ecf0f1;\n    display: none;\n    animation: slideUp 0.4s ease-out;\n}\n\n@keyframes slideUp { from { opacity:0; transform: translateY(15px); } to { opacity:1; transform: translateY(0); } }\n\n.res-grid { display: grid; grid-template-columns: 1fr 1fr; gap: 12px; }\n\n.res-card { background: rgba(255,255,255,0.05); padding: 12px; border-radius: 6px; text-align: center; border: 1px solid rgba(255,255,255,0.1); }\n\n.res-label { font-size: 10px; text-transform: uppercase; color: #bdc3c7; display: block; margin-bottom: 3px; }\n\n.res-val { font-size: 18px; font-weight: 700; color: #ff4d4d; }\n\n.warning-box {\n    margin-top: 15px;\n    background: rgba(217, 83, 79, 0.2);\n    padding: 12px;\n    border-radius: 6px;\n    font-size: 12px;\n    border: 1px solid rgba(217, 83, 79, 0.4);\n    display: flex;\n    gap: 10px;\n    line-height: 1.4;\n}\n<\/style>\n\n<div class=\"xintai-cryo-calc\">\n    <div class=\"xintai-eng-note\">\n        <strong>\ud83d\udca1 Technischer Hinweis:<\/strong><br>\n        Bei kryogenen Temperaturen kann die Materialkontraktion das anf\u00e4ngliche Losbrechmoment erheblich erh\u00f6hen. Verwenden Sie unseren <strong>Kryo-Drehmoment-Sch\u00e4tzer<\/strong> unten, um zu \u00fcberpr\u00fcfen, ob Ihre aktuelle Handradgr\u00f6\u00dfe ausreichend Hebelwirkung bietet oder ob ein Getriebe mit hoher \u00dcbersetzung f\u00fcr einen sicheren manuellen Betrieb erforderlich ist.\n    <\/div>\n\n    <h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cryogenic_Torque_Expert\"><\/span>\n        <svg viewbox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M12,15.5A3.5,3.5 0 0,1 8.5,12A3.5,3.5 0 0,1 12,8.5A3.5,3.5 0 0,1 15.5,12A3.5,3.5 0 0,1 12,15.5M19.43,12.97C19.47,12.65 19.5,12.33 19.5,12C19.5,11.67 19.47,11.34 19.43,11L21.54,9.37C21.73,9.22 21.78,8.95 21.66,8.73L19.66,5.27C19.54,5.05 19.27,4.96 19.05,5.05L16.56,6.05C16.04,5.66 15.5,5.32 14.87,5.07L14.5,2.42C14.46,2.18 14.25,2 14,2H10C9.75,2 9.54,2.18 9.5,2.42L9.13,5.07C8.5,5.32 7.96,5.66 7.44,6.05L4.95,5.05C4.73,4.96 4.46,5.05 4.34,5.27L2.34,8.73C2.21,8.95 2.27,9.22 2.46,9.37L4.57,11C4.53,11.34 4.5,11.67 4.5,12C4.5,12.33 4.53,12.65 4.57,12.97L2.46,14.63C2.27,14.78 2.21,15.05 2.34,15.27L4.34,18.73C4.46,18.95 4.73,19.03 4.95,18.95L7.44,17.94C7.96,18.34 8.5,18.68 9.13,18.93L9.5,21.58C9.54,21.82 9.75,22 10,22H14C14.25,22 14.46,21.82 14.5,21.58L14.87,18.93C15.5,18.67 16.04,18.34 16.56,17.94L19.05,18.95C19.27,19.03 19.54,18.95 19.66,18.73L21.66,15.27C21.78,15.05 21.73,14.78 21.54,14.63L19.43,12.97Z\" \/><\/svg>\n        Kryo-Drehmoment-Experte\n    <span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n    <span class=\"xintai-sub\">Dimensionierungspr\u00fcfung f\u00fcr -196\u00b0C LNG &amp; Tieftemperaturanwendungen<\/span>\n\n    <div class=\"input-row\">\n        <label>\n            <svg viewbox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M12,2A10,10 0 0,0 2,12A10,10 0 0,0 12,22A10,10 0 0,0 22,12A10,10 0 0,0 12,2M12,4A8,8 0 0,1 20,12A8,8 0 0,1 12,20A8,8 0 0,1 4,12A8,8 0 0,1 12,4M11,6V18H13V6H11Z\" \/><\/svg>\n            Ventilgr\u00f6\u00dfe (Zoll)\n        <\/label>\n        <input type=\"number\" id=\"v-size\" value=\"10\">\n    <\/div>\n\n    <div class=\"input-row\">\n        <label>\n            <svg viewbox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M12,2A10,10 0 0,0 2,12A10,10 0 0,0 12,22A10,10 0 0,0 22,12A10,10 0 0,0 12,2M12,4A8,8 0 0,1 20,12A8,8 0 0,1 12,20A8,8 0 0,1 4,12A8,8 0 0,1 12,4M12.5,7V12.25L17,14.92L16.25,16.15L11,13V7H12.5Z\" \/><\/svg>\n            Differenzdruck (PSI)\n        <\/label>\n        <input type=\"number\" id=\"v-pressure\" value=\"300\">\n    <\/div>\n\n    <div class=\"input-row\">\n        <label>\n            <svg viewbox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M12,15.5A3.5,3.5 0 0,1 8.5,12A3.5,3.5 0 0,1 12,8.5A3.5,3.5 0 0,1 15.5,12A3.5,3.5 0 0,1 12,15.5M19.43,12.97C19.47,12.65 19.5,12.33 19.5,12C19.5,11.67 19.47,11.34 19.43,11L21.54,9.37C21.73,9.22 21.78,8.95 21.66,8.73L19.66,5.27C19.54,5.05 19.27,4.96 19.05,5.05L16.56,6.05C16.04,5.66 15.5,5.32 14.87,5.07L14.5,2.42C14.46,2.18 14.25,2 14,2H10C9.75,2 9.54,2.18 9.5,2.42L9.13,5.07C8.5,5.32 7.96,5.66 7.44,6.05L4.95,5.05C4.73,4.96 4.46,5.05 4.34,5.27L2.34,8.73C2.21,8.95 2.27,9.22 2.46,9.37L4.57,11C4.53,11.34 4.5,11.67 4.5,12C4.5,12.33 4.53,12.65 4.57,12.97L2.46,14.63C2.27,14.78 2.21,15.05 2.34,15.27L4.34,18.73C4.46,18.95 4.73,19.03 4.95,18.95L7.44,17.94C7.96,18.34 8.5,18.68 9.13,18.93L9.5,21.58C9.54,21.82 9.75,22 10,22H14C14.25,22 14.46,21.82 14.5,21.58L14.87,18.93C15.5,18.67 16.04,18.34 16.56,17.94L19.05,18.95C19.27,19.03 19.54,18.95 19.66,18.73L21.66,15.27C21.78,15.05 21.73,14.78 21.54,14.63L19.43,12.97Z\" \/><\/svg>\n            Getriebetyp\n        <\/label>\n        <select id=\"v-gear-type\">\n            <option value=\"0.95\">Kegelrad (95% Effizienz)<\/option>\n            <option value=\"0.70\">Schneckenrad (70% Effizienz)<\/option>\n        <\/select>\n    <\/div>\n\n    <div class=\"input-row\" style=\"margin-bottom: 25px;\">\n        <label>\n            <svg viewbox=\"0 0 24 24\"><path d=\"M2,12A10,10 0 0,1 12,2A10,10 0 0,1 22,12A10,10 0 0,1 12,22A10,10 0 0,1 2,12M12,4A8,8 0 0,0 4,12A8,8 0 0,0 12,20A8,8 0 0,0 20,12A8,8 0 0,0 12,4M11,7H13V13H17V15H11V7Z\" \/><\/svg>\n            \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis (X:1)\n        <\/label>\n        <input type=\"number\" id=\"v-ratio\" value=\"20\">\n    <\/div>\n\n    <button onclick=\"calculateTorque()\" class=\"calc-btn\">\n        Kryo-Drehmoment berechnen\n    <\/button>\n\n    <div id=\"result-box\" class=\"res-panel\">\n        <div class=\"res-grid\">\n            <div class=\"res-card\">\n                <span class=\"res-label\">Spindeldrehmoment<\/span>\n                <span class=\"res-val\"><span id=\"stem-torque\">0<\/span> Nm<\/span>\n            <\/div>\n            <div class=\"res-card\">\n                <span class=\"res-label\">Eingangsdrehmoment<\/span>\n                <span class=\"res-val\"><span id=\"input-torque\">0<\/span> Nm<\/span>\n            <\/div>\n        <\/div>\n        \n        <div id=\"torque-warning\" class=\"warning-box\" style=\"display: none;\">\n            <svg style=\"width:24px;height:24px;flex-shrink:0\" viewbox=\"0 0 24 24\"><path fill=\"#d9534f\" d=\"M12,2L1,21H23L12,2M12,6L19.53,19H4.47L12,6M11,10V14H13V10H11M11,16V18H13V16H11Z\" \/><\/svg>\n            <div>\n                <strong>K\u00c4LTEKLEMMGEFAHR:<\/strong> Eingang \u00fcbersteigt 80 Nm. Unter Ber\u00fccksichtigung der Materialkontraktion bei -196 \u00b0C kann der manuelle Betrieb fehlschlagen. <strong>Ein Getriebe mit hoher \u00dcbersetzung oder ein Aktuator wird empfohlen!<\/strong>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n<\/div>\n\n<script>\nfunction calculateTorque() {\n    const size = parseFloat(document.getElementById('v-size').value);\n    const pressure = parseFloat(document.getElementById('v-pressure').value);\n    const efficiency = parseFloat(document.getElementById('v-gear-type').value);\n    const ratio = parseFloat(document.getElementById('v-ratio').value);\n\n    if (isNaN(size) || isNaN(pressure) || isNaN(ratio)) return;\n\n    \/\/ \u4f4e\u6e29\u5de5\u51b5\u7ecf\u9a8c\u516c\u5f0f\u4f30\u7b97 (\u7565\u5fae\u8c03\u9ad8\u4e86\u6469\u64e6\u7cfb\u6570\u4ee5\u6a21\u62df\u4f4e\u6e29\u4e0b\u7684\u51b7\u7f29\u8d1f\u8f7d)\n    const area = Math.PI * Math.pow((size \/ 2), 2);\n    const force = area * pressure;\n    const stemTorqueLbfIn = force * 0.35 * (size * 0.15); \/\/ \u4f4e\u6e29\u6469\u64e6\u7cfb\u6570\u8bbe\u4e3a0.35\n    const stemTorqueNm = stemTorqueLbfIn * 0.113; \n    const inputTorque = stemTorqueNm \/ (ratio * efficiency);\n\n    document.getElementById('stem-torque').innerText = stemTorqueNm.toFixed(1);\n    document.getElementById('input-torque').innerText = inputTorque.toFixed(1);\n    \n    document.getElementById('result-box').style.display = 'block';\n    \n    \/\/ \u8d85\u8fc7 80 Nm \u65f6\u663e\u793a\u9488\u5bf9\u4f4e\u6e29\u5de5\u51b5\u7684\u7279\u522b\u8b66\u544a\n    document.getElementById('torque-warning').style.display = (inputTorque > 80) ? 'flex' : 'none';\n}\n<\/script>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Industries_and_Applications_That_Rely_on_Cryogenic_Gate_Valves\"><\/span><strong>Industrien und Anwendungen, die auf Kryo-Schieberventile angewiesen sind<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese Ventile kommen in allen Prozessen zum Einsatz, bei denen verfl\u00fcssigte Gase bei extremen Temperaturen sicher geregelt werden m\u00fcssen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>LNG-Terminals und -Speicheranlagen handhaben Erdgas bei -162 \u00b0C w\u00e4hrend Lade-, Entlade- und Transfervorg\u00e4ngen<\/li>\n\n\n\n<li>Luftzerlegungsanlagen produzieren fl\u00fcssigen Sauerstoff, fl\u00fcssigen Stickstoff und fl\u00fcssiges Argon bei Temperaturen bis zu -196 \u00b0C<\/li>\n\n\n\n<li>Luft- und Raumfahrt- sowie Raketenantriebssysteme verwenden fl\u00fcssigen Wasserstoff bei -254 \u00b0C zusammen mit fl\u00fcssigem Sauerstoff als Treibstoffe<\/li>\n\n\n\n<li>Teilchenbeschleuniger verwenden fl\u00fcssiges Helium f\u00fcr supraleitende Magnete, und Krankenh\u00e4user verwalten gro\u00dffl\u00e4chige Fl\u00fcssigsauerstofflager<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Xintais vollst\u00e4ndiges Sortiment an Tieftemperatur-Ventiltypen f\u00fcr diese Industrien, einschlie\u00dflich Kugel-, R\u00fcckschlag- und Hubventilen sowie Schiebern, ist in unserem <a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/cryogenic-valve-collection\/\">Kryoventil<\/a>.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/cryogenic-valve-collection\/\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/dbfhaf64fpo53.cloudfront.net\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/1-3.jpg\" alt=\"\" style=\"width:278px;height:auto\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/cryogenic-valve-collection\/\">Kryoventil-Sammlung<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_Cryogenic_Gate_Valves_Compare_to_Globe_Ball_and_High-Pressure_Designs\"><\/span><strong>Wie sich Kryo-Schieberventile im Vergleich zu Kugelventilen, Kugelh\u00e4hnen und Hochdruckkonstruktionen verhalten<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Schieber ist nicht immer die richtige Wahl f\u00fcr den Tieftemperaturbetrieb. Das Verst\u00e4ndnis, wo andere Typen passen, hilft, die Auswahl einzugrenzen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cryogenic_Globe_Valves_and_Flow_Regulation\"><\/span><strong>Kryo-Kugelventile und Durchflussregelung<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kryo-Hubventile eignen sich besser f\u00fcr Drosselung und Durchflussregelung als Schieberkonstruktionen. Der S-f\u00f6rmige interne Str\u00f6mungspfad erm\u00f6glicht eine pr\u00e4zise Steuerung, erzeugt aber einen h\u00f6heren Druckabfall.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr Absperrungen mit gro\u00dfem Durchmesser, bei denen der geradlinige Durchfluss wichtiger ist als die Modulation, ist der Schieber die st\u00e4rkere Option.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ball_Valves_and_Cold_Flow_Risk\"><\/span><strong>Kugelh\u00e4hne und Kaltflussrisiko<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kugelh\u00e4hne sind kompakt und schnellwirkend, aber weiche Sitze verformen sich unter anhaltendem kryogenem Druck dauerhaft, ein Zustand, der als Kaltfluss bekannt ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Schieber werden bei gr\u00f6\u00dferen Durchmessern bevorzugt, wo Kaltfluss ein bekanntes Risiko ist und wo die Kosten eines gro\u00dfkalibrigen Kugelahns die Schieberkonstruktion praktischer machen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"High_Pressure_Gate_Valve_Designs\"><\/span><strong>Hochdruck-Schieberventilkonstruktionen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A<a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/gate-valve\/high-pressure-gate-valve-design-uses\/\"> Hochdruck-Absperrschieber<\/a> f\u00fcr den Standard-Industrieeinsatz weist eine \u00e4hnliche Schieber- und Keilgeometrie auf, aber es fehlen die verl\u00e4ngerte Haube und die kryogenen Materialg\u00fcten, die f\u00fcr den Tieftemperatureinsatz erforderlich sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Verwendung einer Standard-Hochdruckkonstruktion unter kryogenen Bedingungen f\u00fchrt zu Packungsversagen und Spindelblockierung, unabh\u00e4ngig von der Druckklasse.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_to_Know_Before_Installing_or_Maintaining_a_Cryogenic_Gate_Valve\"><\/span><strong>Was Sie vor der Installation oder Wartung eines Kryo-Schieberventils wissen sollten<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Einige Faktoren, die bestimmen, ob das Ventil im Betrieb wie spezifiziert funktioniert:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Installation mit vertikaler Spindel und nach oben zeigender verl\u00e4ngerter Haube, da der Dampfraum nur in dieser Ausrichtung funktioniert<\/li>\n\n\n\n<li>Vor der Installation gr\u00fcndlich reinigen. \u00d6l, Fett oder Partikelverunreinigungen sind im Fl\u00fcssigsauerstoffbetrieb hochreaktiv und stellen ein Explosionsrisiko dar<\/li>\n\n\n\n<li>Stumpfgeschwei\u00dfte Verbindungen bieten eine bessere Lecksicherheit als Flanschverbindungen in kritischen Kryoleitungen<\/li>\n\n\n\n<li>Die Packung regelm\u00e4\u00dfig \u00fcberpr\u00fcfen. Die verl\u00e4ngerte Haube reduziert den Verschlei\u00df erheblich, eliminiert ihn aber nicht<\/li>\n\n\n\n<li>Das Ventil niemals in einer teilweise ge\u00f6ffneten Position betreiben. Dies zerst\u00f6rt die metallischen Sitzfl\u00e4chen und eliminiert die blasenfreie Dichtung<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_to_Evaluate_Cryogenic_Gate_Valve_Manufacturers_Before_You_Order\"><\/span><strong>Wie Sie Kryo-Schieberventilhersteller vor der Bestellung bewerten<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Herstellung von Kryoventilen erfordert eine pr\u00e4zise Ausf\u00fchrung in jeder Phase, von der Materialzertifizierung und der Geometrie der verl\u00e4ngerten Haube bis zur Reinigung und Druckpr\u00fcfung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00fccken in einem dieser Schritte zeigen sich als Lecks oder Betriebsausf\u00e4lle im Einsatz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Renommierte Hersteller von Kryo-Schiebern produzieren nach BS 6364, MSS SP-134 und ASME B16.34. Konstruktionen wie die Star0044 Kryo-Schieber werden in kritischen Projekten spezifiziert, da ihre Pr\u00fcfdokumentation und Konstruktionsstandards die Dichtungsanforderungen f\u00fcr Tieftemperaturanwendungen erf\u00fcllen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr einen detaillierten Blick darauf, was die f\u00fchrenden Anbieter unterscheidet, ist unser <a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/top-5-industrial-cryogenic-valve-manufacturers-in-the-world\/\">Leitfaden zu den f\u00fchrenden Herstellern von industriellen Kryoventilen<\/a> behandelt, was vor der Bestellung zu \u00fcberpr\u00fcfen ist.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Xintai_Cryogenic_Gate_Valves\"><\/span><strong>Xintai Kryo-Schieberventile<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover is-light\" style=\"min-height:237px;aspect-ratio:unset;\"><img decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"2000\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-7802\" alt=\"\" src=\"https:\/\/xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001.webp\" data-object-fit=\"cover\" srcset=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001.webp 3000w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-300x200.webp 300w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-1024x683.webp 1024w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-768x512.webp 768w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-2048x1365.webp 2048w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-18x12.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 3000px) 100vw, 3000px\" \/><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim\" style=\"background-color:#e8e8e8\"><\/span><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-constrained wp-block-cover-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-10176f1e50fccd365deb8f276774936a wp-block-paragraph\" style=\"font-size:27px\"><strong>Passen Sie das perfekte Ventil an Ihr Projekt an! Fordern Sie ein Angebot an und entdecken Sie unsere individuellen Optionen.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-left is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-63375db1 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-50 is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-text-color has-background has-link-color has-extra-small-font-size has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/industrial-valve-manufacturer\/\" style=\"border-radius:100px;background-color:#d70c19\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Entdecken Sie Ventill\u00f6sungen<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Kryobetrieb l\u00e4sst keinen Spielraum f\u00fcr ein Ventil, das nur 'fast richtig' ist. Die Xintai Valve Group beliefert seit 1998 die \u00d6l- und Gas-, LNG-, Petrochemie-, Energieerzeugungs- und Verteidigungsindustrie mit Projekten wie Petronas, Petrobras, Saudi Aramco, PARCO und Repsol YPF in \u00fcber 50 L\u00e4ndern.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jeder Kryo-Schieber verl\u00e4sst die Anlage mit einem vollst\u00e4ndigen Inspektionsbericht, der Ma\u00dfpr\u00fcfungen, Druckpr\u00fcfungen nach API 598 und Materialverifizierung umfasst.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eine unabh\u00e4ngige Inspektionsfirma f\u00fchrt vor dem Versand eine zweite Pr\u00fcfung durch, getrennt vom internen Qualit\u00e4tsteam, da der Kryo-Einsatz keine Mehrdeutigkeit bei der Dichtungsleistung zul\u00e4sst. Zertifizierungen umfassen API Nr. 6D-1778, ISO 9001:2015, CE und OHSAS 18001.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Erh\u00e4ltlich von DN32 bis DN1400 \u00fcber CL150 bis CL2500, mit Flansch-, Stumpfschwei\u00df-, Muffenschwei\u00df- und Klemmverbindungsoptionen. Materialien umfassen 304, 316L, C95800, C63200 und Titanlegierung, mit Optionen f\u00fcr NACE MR0175 Sauergasdienst, ISO 15848 fl\u00fcchtige Emissionen und Fire Safe API 607.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vollst\u00e4ndige Spezifikationen und Konfigurationsoptionen sind auf unserer Produktseite f\u00fcr Kryo-Schieberventile verf\u00fcgbar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Sie eine Spezifikation f\u00fcr ein Kryo-Schieberventil bearbeiten, <a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/contact\/\">setzen Sie sich mit unserem Team in Verbindung<\/a>, und wir werden die Details mit Ihnen besprechen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A cryogenic gate valve is a specialized industrial valve built for extreme low-temperature service, operating reliably down to -196\u00b0C and below. 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