{"id":7034,"date":"2024-09-04T10:43:48","date_gmt":"2024-09-04T02:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/xintaivalves.com\/?p=7034"},"modified":"2024-09-04T10:43:50","modified_gmt":"2024-09-04T02:43:50","slug":"globe-valve-installation-and-repair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/","title":{"rendered":"Eine vollst\u00e4ndige Anleitung zur Installation und Reparatur von Absperrventilen"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis ein-\/ausblenden\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Umschalten<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#How_Does_a_Globe_Valve_Work\" >Wie funktioniert ein Absperrventil?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Proper_Globe_Valve_Installation_Configuration\" >Richtige Installationskonfiguration f\u00fcr Absperrventile<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Troubleshooting_Common_Globe_Valve_Problems\" >Fehlerbehebung bei h\u00e4ufigen Problemen mit Absperrventilen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#External_Leakage\" >Externe Leckage<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Internal_Leakage\" >Interne Leckage<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Other_Faults\" >Andere Fehler<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Globe_Valve_Disassembly_Process\" >Demontageprozess f\u00fcr Absperrventile<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Inspecting_Internals_and_Planning_Repairs\" >Inspektion der Innenteile und Planung von Reparaturen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Reassembling_Globe_Valves_After_Service\" >Zusammenbau von Absperrventilen nach der Wartung<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Frequently_Asked_Questions_%E2%80%93_FAQs\" >H\u00e4ufig gestellte Fragen \u2013 FAQs<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#How_to_service_a_globe_valve\" >Wie wird ein Absperrventil gewartet?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Should_globe_valve_installation_be_vertical_or_horizontal\" >Sollte der Einbau des Absperrventils vertikal oder horizontal erfolgen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#How_to_fix_a_stuck_globe_valve\" >Wie repariert man ein festsitzendes Absperrventil?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Conclusion\" >Abschluss<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Absperrventile sind in vielen Industriebereichen g\u00e4ngige Rohrleitungskomponenten. Aufgrund ihres bew\u00e4hrten Designs eignen sie sich gut zum Drosseln und h\u00e4ufigen Ein- und Ausschalten des Durchflusses. Aber alle Ventile m\u00fcssen irgendwann gewartet oder repariert werden. Lassen Sie uns den gesamten Prozess der Installation neuer Absperrventile durchgehen, die bew\u00e4hrten Vorgehensweisen, die Demontage, die Behebung h\u00e4ufiger Probleme und die Wiederherstellung von Absperrventilen in einen neuwertigen Zustand.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Was Sie lernen werden<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Anatomie und Funktionsprinzipien von Absperrventilen<\/li>\n\n\n\n<li>Richtige Installation und Ausrichtung des Absperrventils<\/li>\n\n\n\n<li>Diagnose von Lecks und anderen Fehlern<\/li>\n\n\n\n<li>Schrittweise Demontage und Inspektion<\/li>\n\n\n\n<li>Ventile wieder zusammenbauen und wieder in Betrieb nehmen<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn wir den gesamten Wartungsprozess abgedeckt haben, verf\u00fcgen Sie \u00fcber das n\u00f6tige Wissen, um Ihre Absperrventile jahrzehntelang in optimalem Betriebszustand zu halten und so eine zuverl\u00e4ssige Durchflussregelung zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_Does_a_Globe_Valve_Work\"><\/span><strong>Wie funktioniert ein Absperrventil?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bevor wir uns in die Probleme st\u00fcrzen und nach einem Reparatursatz f\u00fcr Absperrventile suchen, wollen wir kurz erl\u00e4utern, wie Absperrventile aufgebaut sind und den Durchfluss steuern. Dadurch werden die sp\u00e4teren Schritte zur Fehlerbehebung und zum Austauschen von Komponenten viel einfacher verst\u00e4ndlich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Absperrventile bestehen aus drei Hauptteilen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>K\u00f6rper<\/strong> \u2013 die zentrale Schale, die alle internen Komponenten und den Durchflusskanal enth\u00e4lt. Normalerweise ein zweiteiliger verschraubter K\u00f6rper.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Motorhaube<\/strong> \u2013 der obere Abschnitt, der auf das Geh\u00e4use geschraubt wird und die Scheiben-\/Steckerbaugruppe und die Stopfbuchse h\u00e4lt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Scheibe\/Stecker<\/strong> \u2013 das bewegliche Regelelement, das mit der Spindel verbunden ist. Erh\u00f6ht oder senkt den Wert, um den Durchfluss zu modulieren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zahlreiche austauschbare Innengarniturenkomponenten s\u00e4umen dann die Durchflussrichtung des Absperrventils, darunter Sitze, F\u00fchrungen und Scheiben\/Stopfen, die auf bestimmte Anwendungen zugeschnitten sind.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zum \u00d6ffnen und Schlie\u00dfen dreht das Handrad den Schaft, um die Scheibe\/den Kegel vom Sitz weg anzuheben und abzusenken. Dadurch wird der Durchfluss durch das Ventilgeh\u00e4use erm\u00f6glicht oder eingeschr\u00e4nkt. Durchgangsventile sind erst dann vollst\u00e4ndig abgesperrt, wenn die Scheibe hart am Sitzring des Geh\u00e4uses anliegt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Proper_Globe_Valve_Installation_Configuration\"><\/span><strong>Richtige Installationskonfiguration f\u00fcr Absperrventile<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobald Sie das optimale Absperrventil und die optimale Verkleidung f\u00fcr eine Anwendung ausgew\u00e4hlt haben, m\u00fcssen als N\u00e4chstes wichtige \u00dcberlegungen zur Installation des Absperrventils angestellt werden. Der Schl\u00fcssel liegt darin, das Ventil so zu konfigurieren, dass eine ordnungsgem\u00e4\u00dfe Scheibenbewegung m\u00f6glich ist und Fl\u00fcssigkeitssch\u00e4den vermieden werden.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Durchgangsventilrichtung<\/strong> \u2013 Absperrventile funktionieren nur in eine Richtung. Ein Pfeil auf dem K\u00f6rper zeigt den richtigen Durchfluss an. Immer so einbauen, dass der Durchfluss unterhalb des Sitzes eintritt.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Orientierung<\/strong> \u2013 Ventile funktionieren am besten, wenn sie horizontal mit dem Handrad in aufrechter Position montiert sind. Dadurch kann die Scheibe vollst\u00e4ndig auf dem Sitz schlie\u00dfen. Eine vertikale Montage kann das vollst\u00e4ndige Schlie\u00dfen verhindern.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Rohrleitungsspannungen<\/strong> \u2013 Verwenden Sie Rohraufh\u00e4nger und -st\u00fctzen, um Gewicht oder seitliche Belastungen vom Ventil zu entfernen, die das Geh\u00e4use verbiegen k\u00f6nnten.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Thermische Entlastung<\/strong> \u2013 Lassen Sie bei Ventilen mit verl\u00e4ngerten Hauben gen\u00fcgend Platz, um sich auszudehnen\/zusammenzuziehen, ohne andere Ger\u00e4te zu ber\u00fchren. Erw\u00e4gen Sie den Einsatz von Faltenbalgventilen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Isolierung<\/strong> \u2013 Isolieren Sie niemals \u00fcber dem Ventildeckel oder dem Handrad. Dies f\u00fchrt zu \u00dcberhitzung und kann zu Besch\u00e4digungen der Packungen und Spindeln f\u00fchren.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-A2DhLJGWW4?si=Vz-7l-ufovwShiu_\" title=\"YouTube-Videoplayer\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Troubleshooting_Common_Globe_Valve_Problems\"><\/span><strong>Fehlerbehebung bei h\u00e4ufigen Problemen mit Absperrventilen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trotz bester Installationspraktiken bei Absperrventilen treten irgendwann Probleme durch Verschlei\u00df, Verschmutzung oder Korrosion auf. Hier sind die h\u00e4ufigsten Probleme:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"External_Leakage\"><\/span>Externe Leckage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Leckagen an den Deckeldichtungen oder der Stopfbuchse w\u00e4hrend des Betriebs deuten auf verschlissene Dichtungen hin. Ziehen Sie die Stopfbuchsenmuttern m\u00e4\u00dfig an \u2013 wiederholtes L\u00f6sen\/Anziehen beschleunigt jedoch den Packungsverschlei\u00df. M\u00f6glicherweise ist ein umfangreicher Packungsaustausch erforderlich.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00dcberpr\u00fcfen Sie auch die Dichtungen zwischen Geh\u00e4usedeckel und Geh\u00e4use, wenn zwischen den beiden Geh\u00e4useh\u00e4lften Leckagen auftreten. Lose Flanschschrauben k\u00f6nnen mit der Zeit ebenfalls zu Undichtigkeiten f\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Internal_Leakage\"><\/span>Interne Leckage<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn Fl\u00fcssigkeit aus dem Ventilauslass austritt, wenn es vollst\u00e4ndig geschlossen ist, deutet dies auf einen inneren Schaden hin. Die Scheibe ist wahrscheinlich nicht vollst\u00e4ndig auf dem Sitz abgedichtet, sodass Fl\u00fcssigkeit an den Dichtfl\u00e4chen vorbeisickern kann. Dies ist ein gro\u00dfes Problem, das eine Demontage erfordert, um Zugang zu den inneren Teilen zu erhalten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_Faults\"><\/span>Andere Fehler<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Weitere Probleme sind das schwerg\u00e4ngige Drehen des Handrads aufgrund von Kalk-\/Schmutzansammlungen, ein lauter Durchfluss und Emissionen aus der Haube. Au\u00dferdem kommt es irgendwann zu klemmenden Spindeln und einem harten Absperrvorgang, wenn reibungsmindernde Schmiermittel aus der Packung verloren gehen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Jede dieser Betriebs\u00e4nderungen weist auf die Notwendigkeit einer Inspektion und eines Umbaus hin. Durch fr\u00fchzeitiges Erkennen von Problemen wird der Gesamtverschlei\u00df minimiert.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Globe_Valve_Disassembly_Process\"><\/span><strong>Demontageprozess f\u00fcr Absperrventile<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sobald Sie ein Problem diagnostiziert haben, ist es an der Zeit, das Absperrventil zu zerlegen, um auf das Innere zugreifen zu k\u00f6nnen. Dies erfordert eine sorgf\u00e4ltige Anordnung der entfernten Komponenten. Befolgen Sie diese Schritt-f\u00fcr-Schritt-Anleitung:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Isolieren Sie das Ventil und lassen Sie den Druck ab. Lassen Sie eingeschlossene Fl\u00fcssigkeit ab. Entfernen Sie ggf. die Isolierung.<\/li>\n\n\n\n<li>Dokumentieren Sie die urspr\u00fcngliche Ausrichtung und Einstellungen wie die Handradposition. Machen Sie Fotos zur sp\u00e4teren Referenz.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Motorhaube abschrauben und vom Geh\u00e4use abnehmen. Dichtungen auf Besch\u00e4digungen pr\u00fcfen.<\/li>\n\n\n\n<li>Ziehen Sie die Baugruppe aus Stopfen\/Scheibe und Schaft heraus. Achten Sie auf Unterlegscheiben oder spezielle Zierleisten.<\/li>\n\n\n\n<li>Entfernen Sie Sitze, F\u00fchrungen und andere interne Komponenten vom K\u00f6rper, falls vorhanden.<\/li>\n\n\n\n<li>Reinigen und entfetten Sie alle Teile bei Bedarf, aber besch\u00e4digen Sie die Oberfl\u00e4chen nicht.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inspecting_Internals_and_Planning_Repairs\"><\/span><strong>Inspektion der Innenteile und Planung von Reparaturen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Untersuchen Sie jedes bei der Demontage entfernte Teil gr\u00fcndlich auf:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Risse<\/strong> \u2013 insbesondere in Gewindebereichen des Geh\u00e4uses\/der Motorhaube. Eventuell sind Schwei\u00dfreparaturen erforderlich.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Erosion<\/strong> \u2013 durch Kavitation, Blitzschlag oder chemische Sch\u00e4den. Betroffene Teile ersetzen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Kalk\/Ablagerungen<\/strong> \u2013 funktionsbehindernde Ablagerungen, die m\u00f6glicherweise gereinigt werden m\u00fcssen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Korrosion<\/strong> \u2013 Lochfra\u00df, der die Integrit\u00e4t oder Abdichtung beeintr\u00e4chtigen kann.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tragen<\/strong> \u2013 Achten Sie auf Riefen, Abnutzungserscheinungen, abgeflachte Sitze und lockere Schaftpassungen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Leckstellen<\/strong> \u2013 Achten Sie auf alle Stellen, an denen Leckagen auftreten k\u00f6nnen.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sonstige M\u00e4ngel<\/strong> \u2013 Dellen, fehlende Teile, Fehlausrichtungen usw.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reassembling_Globe_Valves_After_Service\"><\/span><strong>Zusammenbau von Absperrventilen nach der Wartung<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wenn alle verschlissenen Bauteile ausgetauscht sind, kann der Absperrhahn in umgekehrter Reihenfolge wieder sorgf\u00e4ltig zusammengebaut werden:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Reinigen Sie den Geh\u00e4usedurchgang und die Sitzfl\u00e4chen von alten Dichtungsresten.<\/li>\n\n\n\n<li>Installieren Sie einen neuen Sitzring, neue F\u00fchrungen, eine neue Z\u00fcndkerzenspitze (sofern verwendet) und andere Innenverkleidungen.<\/li>\n\n\n\n<li>Setzen Sie den Stopfen\/die Scheibe auf den Ventilschaft und befestigen Sie ihn am K\u00f6rper.<\/li>\n\n\n\n<li>Schieben Sie eine neue Packung und neue Distanzst\u00fccke auf die Spindel und setzen Sie diese in die Stopfbuchse ein.<\/li>\n\n\n\n<li>Installieren Sie eine neue Dichtung und verbinden Sie die Haube vorsichtig mit dem Geh\u00e4use. Ziehen Sie die Flanschschrauben fest.<\/li>\n\n\n\n<li>Passen Sie die Stopfbuchsenmuttern und die Packung an, um das Geh\u00e4use f\u00fcr eine leckagefreie Spindelabdichtung leicht zusammenzudr\u00fccken.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00dcberpr\u00fcfen Sie die Bewegung des Handrads \u00fcber den gesamten Hub. Schmieren Sie die Spindel und die Packung bei Bedarf leicht.<\/li>\n\n\n\n<li>Bringen Sie das Ventil in seine urspr\u00fcngliche Einbauposition zur\u00fcck. Setzen Sie es unter Druck und pr\u00fcfen Sie es w\u00e4hrend des Betriebs auf Lecks.<\/li>\n\n\n\n<li>Bewahren Sie f\u00fcr zuk\u00fcnftige Wartungsarbeiten Ersatzdichtungen, Packungen und andere Teile auf.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Frequently_Asked_Questions_%E2%80%93_FAQs\"><\/span><strong>H\u00e4ufig gestellte Fragen \u2013 FAQs<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_to_service_a_globe_valve\"><\/span>Wie wird ein Absperrventil gewartet?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Warten Sie Absperrventile, indem Sie sie isolieren, drucklos machen, zerlegen, reinigen, pr\u00fcfen, abgenutzte Teile wie Sitze und Packungen ersetzen und sie dann sorgf\u00e4ltig wieder zusammenbauen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Should_globe_valve_installation_be_vertical_or_horizontal\"><\/span>Sollte der Einbau des Absperrventils vertikal oder horizontal erfolgen?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Installieren Sie Absperrventile horizontal mit aufrecht stehendem Handrad, um optimale Bewegung der Scheibe und Abdichtung zu gew\u00e4hrleisten. Eine vertikale Montage kann das vollst\u00e4ndige Schlie\u00dfen verhindern.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_to_fix_a_stuck_globe_valve\"><\/span>Wie repariert man ein festsitzendes Absperrventil?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u00f6sen Sie festsitzende Ventile, indem Sie Kriech\u00f6l um die Packung und den Schaft spritzen, mit einem Hammer auf die Haube und das Handrad klopfen und das Handrad langsam hin und her bewegen. Stark festsitzende Sch\u00e4fte m\u00fcssen m\u00f6glicherweise auseinandergebaut werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span><strong>Abschluss<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Absperrventile sind \u00fcberall zu finden, von Chemieanlagen bis hin zu HLK-Systemen, da sie sich als leistungsstark f\u00fcr die Durchflussrichtung von Absperrventilen erwiesen haben. Ihre beweglichen Teile m\u00fcssen jedoch irgendwann gewartet werden, um eine dichte Absperrung und einen problemlosen Betrieb aufrechtzuerhalten. Wenn Sie die Schritte zur Installation, Fehlerbehebung, Demontage, Reparatur und zum Wiederaufbau von Absperrventilen kennen, werden Sie jahrelang zuverl\u00e4ssigen Service genie\u00dfen k\u00f6nnen. Wenn Sie Absperrventile in Industriequalit\u00e4t suchen, k\u00f6nnen Sie sich an uns wenden. <a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/de\/\">Xintai-Ventile<\/a> f\u00fcr alle Ihre Fragen.<\/p>\n\n\n\n\n  <style>\n\t\t\t.module {\n\t\t\t\tmargin: 10px 0 30px 0;\n\t\t\t\twidth: 100%;\n\t\t\t\ttext-align: left;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* \u6807\u9898 *\/\n\t\t\t.module .module-title {\n\t\t\t\tfont-size: 18px;\n\t\t\t\tdisplay: flex;\n\t\t\t\talign-items: center;\n\t\t\t}\n\n\t\t\t.module .module-button {\n\t\t\t\tcursor: pointer;\n\t\t\t\tborder: 0px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\tmargin-left: 10px;\n\t\t\t\tbackground: none;\n\t\t\t}\n\n\t\t\t.module .module-content {\n\t\t\t\tdisplay: none;\n\t\t\t}\n\n\t\t\t.module .module-content.show {\n\t\t\t\tdisplay: block;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* \u7b2c\u4e00\u5757\u5185\u5bb9 *\/\n\t\t\t.module .d1 {\n\t\t\t\twidth: 95%;\n\t\t\t\t\/* \u80cc\u666f\u989c\u8272 *\/\n\t\t\t\tpadding: 1% 2.5% 1% 2.5%;\n\t\t\t\tmargin-top: 3%;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* 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style='font-size:18px'>XINTAI VALVE verwendet zur Untermauerung der Fakten in unseren Artikeln ausschlie\u00dflich hochwertige Quellen, darunter von Experten \u00fcberpr\u00fcfte Studien. Unser Engagement f\u00fcr Genauigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit stellt sicher, dass die Leser gut recherchierte Informationen erhalten, denen sie vertrauen k\u00f6nnen.<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<ul class='d2'>\n\t\t\t\t\n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/cncontrolvalve.com\/ultimate-guide-to-globe-valves\/\" rel=\"nofollow noopener\">Der ultimative Leitfaden zu Absperrventilen: Design, Funktionalit\u00e4t und Anwendungen | THINKTANK (cncontrolvalve.com)<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tameson.com\/pages\/globe-valve-installation\" rel=\"nofollow noopener\">Installations- und Reparaturanleitung f\u00fcr Absperrventile | Tameson.com<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.oswalvalves.com\/blog\/a-step-by-step-installation-guide-for-globe-valves-in-various-piping-systems\" rel=\"nofollow noopener\">Eine Schritt-f\u00fcr-Schritt-Installationsanleitung f\u00fcr Absperrventile in verschiedenen Rohrleitungssystemen (oswalvalves.com)<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.dombor.com\/globe-valve-installation-guide\/\" rel=\"nofollow noopener\">Installationsanleitung f\u00fcr Kugelventile | Dombor<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.kemet-international.com\/us\/products\/valve-grinding\/guide-for-maintaining-and-repairing-industrial-valves\" rel=\"nofollow noopener\">Leitfaden zur Wartung und Reparatur von Industrieventilen \u2013 Kemet USA (kemet-international.com)<\/a><\/li>\n  \n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<script>\n\t\t\tconst moduleButtons = document.querySelectorAll('.module-button');\n\t\t\tconst svg1 = document.getElementById('svg-1');\n\t\t\tconst svg2 = document.getElementById('svg-2');\n\t\t\tfor (const button of moduleButtons) {\n\t\t\t\tbutton.addEventListener('click', function() {\n\t\t\t\t\tconst content = this.parentNode.nextElementSibling;\n\t\t\t\t\tcontent.classList.toggle('show');\n\t\t\t\t\tconst svg = this.querySelector('svg');\n\t\t\t\t\tconst plusPath = svg.querySelector('#plus');\n\t\t\t\t});\n\t\t\t\tsvg1.addEventListener('click', function() {\n\t\t\t\t\tsvg1.style.display = 'none';\n\t\t\t\t\tsvg2.style.display = 'block';\n\t\t\t\t});\n\n\t\t\t\tsvg2.addEventListener('click', function() {\n\t\t\t\t\tsvg2.style.display = 'none';\n\t\t\t\t\tsvg1.style.display = 'block';\n\t\t\t\t});\n\t\t\t}\n\t\t<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Globe valves are common piping components in a huge range of industrial settings. Their time-tested design makes them well-suited for throttling and frequent on\/off flow control. But all valves eventually require maintenance or repairs. 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