{"id":7034,"date":"2024-09-04T10:43:48","date_gmt":"2024-09-04T02:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/xintaivalves.com\/?p=7034"},"modified":"2024-09-04T10:43:50","modified_gmt":"2024-09-04T02:43:50","slug":"globe-valve-installation-and-repair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/","title":{"rendered":"Gu\u00eda completa para la instalaci\u00f3n y reparaci\u00f3n de v\u00e1lvulas de globo"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Tabla de contenido<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Palanca<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#How_Does_a_Globe_Valve_Work\" >\u00bfC\u00f3mo funciona una v\u00e1lvula de globo?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Proper_Globe_Valve_Installation_Configuration\" >Configuraci\u00f3n adecuada de la instalaci\u00f3n de la v\u00e1lvula de globo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Troubleshooting_Common_Globe_Valve_Problems\" >Soluci\u00f3n de problemas comunes de v\u00e1lvulas de globo<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#External_Leakage\" >Fuga externa<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Internal_Leakage\" >Fuga interna<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Other_Faults\" >Otros fallos<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Globe_Valve_Disassembly_Process\" >Proceso de desmontaje de la v\u00e1lvula de globo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Inspecting_Internals_and_Planning_Repairs\" >Inspecci\u00f3n de componentes internos y planificaci\u00f3n de reparaciones<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Reassembling_Globe_Valves_After_Service\" >Reensamblaje de v\u00e1lvulas de globo despu\u00e9s del servicio<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Frequently_Asked_Questions_%E2%80%93_FAQs\" >Preguntas frecuentes \u2013 FAQ<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#How_to_service_a_globe_valve\" >\u00bfC\u00f3mo realizar el mantenimiento de una v\u00e1lvula de globo?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Should_globe_valve_installation_be_vertical_or_horizontal\" >\u00bfLa instalaci\u00f3n de la v\u00e1lvula de globo debe ser vertical u horizontal?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#How_to_fix_a_stuck_globe_valve\" >\u00bfC\u00f3mo arreglar una v\u00e1lvula de globo atascada?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Conclusion\" >Conclusi\u00f3n<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las v\u00e1lvulas de globo son componentes de tuber\u00edas comunes en una amplia gama de entornos industriales. Su dise\u00f1o probado a lo largo del tiempo las hace adecuadas para la regulaci\u00f3n y el control frecuente del flujo de encendido y apagado. Pero todas las v\u00e1lvulas eventualmente requieren mantenimiento o reparaciones. Repasemos el proceso completo de las mejores pr\u00e1cticas de instalaci\u00f3n de v\u00e1lvulas de globo nuevas, desmontaje, resoluci\u00f3n de problemas comunes y reconstrucci\u00f3n de v\u00e1lvulas de globo para que queden como nuevas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lo que aprender\u00e1s<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Anatom\u00eda y principios de funcionamiento de la v\u00e1lvula de globo<\/li>\n\n\n\n<li>Instalaci\u00f3n y orientaci\u00f3n adecuadas de la v\u00e1lvula de globo<\/li>\n\n\n\n<li>Diagn\u00f3stico de fugas y otras aver\u00edas<\/li>\n\n\n\n<li>Desmontaje e inspecci\u00f3n paso a paso<\/li>\n\n\n\n<li>Reensamblaje de v\u00e1lvulas y puesta en servicio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que cubramos el proceso de servicio completo, tendr\u00e1 el conocimiento para mantener sus v\u00e1lvulas de globo en \u00f3ptimas condiciones de funcionamiento durante d\u00e9cadas de control de flujo confiable.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_Does_a_Globe_Valve_Work\"><\/span><strong>\u00bfC\u00f3mo funciona una v\u00e1lvula de globo?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de lanzarnos a resolver los problemas y buscar un kit de reparaci\u00f3n de v\u00e1lvulas de globo, repasemos brevemente c\u00f3mo se construyen las v\u00e1lvulas de globo y c\u00f3mo controlan el flujo. Esto har\u00e1 que los pasos posteriores de resoluci\u00f3n de problemas y reemplazo de componentes sean mucho m\u00e1s f\u00e1ciles de comprender.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las v\u00e1lvulas de globo tienen tres secciones principales:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Cuerpo<\/strong> \u2013 la carcasa central que contiene todos los componentes internos y el conducto de flujo. Generalmente es un cuerpo atornillado de dos piezas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cap\u00f3<\/strong> \u2013 la secci\u00f3n superior que se atornilla al cuerpo y sostiene el conjunto disco\/tap\u00f3n y la caja de empaque.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Disco\/enchufe<\/strong> \u2013 el elemento regulador m\u00f3vil conectado al v\u00e1stago. Se eleva o baja para modular el caudal.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Luego, muchos componentes de ajuste intercambiables alinean la direcci\u00f3n del flujo de la v\u00e1lvula de globo, incluidos asientos, gu\u00edas y discos\/tapones dise\u00f1ados para aplicaciones espec\u00edficas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para abrir y cerrar, el volante gira el v\u00e1stago para elevar y bajar el disco\/tap\u00f3n alej\u00e1ndolo del asiento. Esto permite o restringe el flujo a trav\u00e9s del cuerpo de la v\u00e1lvula. Las v\u00e1lvulas de globo no se cierran completamente hasta que el disco se asienta firmemente contra el anillo del asiento del cuerpo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Proper_Globe_Valve_Installation_Configuration\"><\/span><strong>Configuraci\u00f3n adecuada de la instalaci\u00f3n de la v\u00e1lvula de globo<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que haya elegido la v\u00e1lvula esf\u00e9rica y los accesorios \u00f3ptimos para una aplicaci\u00f3n, el siguiente paso es considerar la instalaci\u00f3n de la v\u00e1lvula esf\u00e9rica. La clave es configurar la v\u00e1lvula para permitir el movimiento adecuado del disco y evitar da\u00f1os en el fluido.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Direcci\u00f3n de la v\u00e1lvula de globo<\/strong> \u2013 Las v\u00e1lvulas de globo funcionan en una sola direcci\u00f3n. Una flecha en el cuerpo indica el flujo correcto. Inst\u00e1lelas siempre con el flujo ingresando por debajo del asiento.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Orientaci\u00f3n<\/strong> \u2013 Las v\u00e1lvulas funcionan mejor si se montan en posici\u00f3n horizontal con el volante en posici\u00f3n vertical. Esto permite que el disco se cierre por completo sobre el asiento. El montaje vertical puede impedir el cierre completo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tensiones en las tuber\u00edas<\/strong> \u2013 Utilice colgadores y soportes de tuber\u00eda para eliminar peso o cargas laterales sobre la v\u00e1lvula que podr\u00edan doblar el cuerpo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Alivio t\u00e9rmico<\/strong> \u2013 Deje espacio para que las v\u00e1lvulas con tapas extendidas se expandan o contraigan sin tocar otros equipos. Considere v\u00e1lvulas con sello de fuelle.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aislamiento<\/strong> \u2013 Nunca a\u00edsle sobre la tapa o el volante, ya que esto provoca un sobrecalentamiento que da\u00f1a las empaquetaduras y los v\u00e1stagos.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-A2DhLJGWW4?si=Vz-7l-ufovwShiu_\" title=\"reproductor de videos de youtube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Troubleshooting_Common_Globe_Valve_Problems\"><\/span><strong>Soluci\u00f3n de problemas comunes de v\u00e1lvulas de globo<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pesar de las mejores pr\u00e1cticas de instalaci\u00f3n de v\u00e1lvulas de globo, las v\u00e1lvulas de globo eventualmente desarrollan problemas por desgaste, contaminaci\u00f3n o da\u00f1os por corrosi\u00f3n. Estos son los problemas m\u00e1s frecuentes:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"External_Leakage\"><\/span>Fuga externa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las fugas que salen de las juntas del cap\u00f3 o de la caja de empaquetadura durante el funcionamiento indican que los sellos est\u00e1n desgastados. Ajuste las tuercas del prensaestopas con moderaci\u00f3n, pero el aflojamiento y el ajuste repetidos aceleran el desgaste de la empaquetadura. Es posible que sea necesario un reemplazo completo de la empaquetadura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Revise tambi\u00e9n las juntas de la carrocer\u00eda y el cap\u00f3 si aparecen fugas entre las dos mitades de la carcasa. Los pernos de brida flojos tambi\u00e9n pueden provocar fugas con el tiempo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Internal_Leakage\"><\/span>Fuga interna<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fuga de l\u00edquido por la salida de la v\u00e1lvula cuando est\u00e1 completamente cerrada indica un da\u00f1o interno. Es probable que el disco no est\u00e9 completamente sellado en el asiento, lo que permite que el l\u00edquido se filtre por las superficies de sellado. Este es un problema importante que requiere desmontaje para acceder a las piezas internas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_Faults\"><\/span>Otros fallos<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Otros problemas incluyen un giro r\u00edgido del volante debido a la acumulaci\u00f3n de sarro y suciedad, flujo ruidoso y emisiones del bonete. Tambi\u00e9n se producen con el tiempo v\u00e1stagos atascados y cierres dif\u00edciles a medida que se pierden los lubricantes que reducen la fricci\u00f3n de la empaquetadura.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cualquiera de estos cambios operativos indica la necesidad de una inspecci\u00f3n y reconstrucci\u00f3n. Detectar los problemas a tiempo minimiza el desgaste general.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Globe_Valve_Disassembly_Process\"><\/span><strong>Proceso de desmontaje de la v\u00e1lvula de globo<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez que haya diagnosticado un problema, es momento de desmontar la v\u00e1lvula de globo para acceder al interior. Esto requiere una organizaci\u00f3n meticulosa de los componentes retirados. Siga estas pautas paso a paso:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>A\u00edsle y despresurice la v\u00e1lvula. Drene el l\u00edquido atrapado. Retire el aislamiento si lo hay.<\/li>\n\n\n\n<li>Documente la orientaci\u00f3n y los ajustes originales, como la posici\u00f3n del volante. Tome fotograf\u00edas para consultarlas m\u00e1s adelante.<\/li>\n\n\n\n<li>Desatornille y retire el cap\u00f3 de la carrocer\u00eda. Inspeccione las juntas para ver si presentan da\u00f1os.<\/li>\n\n\n\n<li>Extraiga el conjunto tap\u00f3n\/disco y v\u00e1stago. Tenga en cuenta las calzas o cualquier ajuste especial.<\/li>\n\n\n\n<li>Retire los asientos, gu\u00edas y otros componentes internos de la carrocer\u00eda si est\u00e1n presentes.<\/li>\n\n\n\n<li>Limpie y desengrase todas las piezas si es necesario, pero no da\u00f1e las superficies.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inspecting_Internals_and_Planning_Repairs\"><\/span><strong>Inspecci\u00f3n de componentes internos y planificaci\u00f3n de reparaciones<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Examine minuciosamente cada pieza retirada durante el desmontaje para comprobar lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Grietas<\/strong> \u2013 especialmente en las zonas roscadas de la carrocer\u00eda o del cap\u00f3. Puede ser necesario realizar reparaciones con soldadura.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Erosi\u00f3n<\/strong> \u2013 por cavitaci\u00f3n, destellos o da\u00f1o qu\u00edmico. Reemplace las piezas afectadas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Escala\/dep\u00f3sitos<\/strong> \u2013 acumulaci\u00f3n que impide el funcionamiento y puede ser necesario limpiarla.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrosi\u00f3n<\/strong> \u2013 picaduras que pueden comprometer la integridad o el sellado.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tener puesto<\/strong> \u2013 Busque rayaduras, raspaduras, asientos aplanados y v\u00e1stagos sueltos.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Puntos de fuga<\/strong> \u2013 Tenga en cuenta los sitios espec\u00edficos que puedan provocar fugas.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Otros defectos<\/strong> \u2013 abolladuras, piezas faltantes, desalineaciones, etc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reassembling_Globe_Valves_After_Service\"><\/span><strong>Reensamblaje de v\u00e1lvulas de globo despu\u00e9s del servicio<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una vez reemplazados todos los componentes desgastados, es momento de volver a ensamblar con cuidado la v\u00e1lvula de globo en orden inverso:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Limpie el paso del cuerpo y las superficies de asiento de los residuos de juntas viejas.<\/li>\n\n\n\n<li>Instale un nuevo anillo de asiento, gu\u00edas, punta del tap\u00f3n si se utiliza y otros elementos internos.<\/li>\n\n\n\n<li>Inserte el tap\u00f3n\/disco en el v\u00e1stago de la v\u00e1lvula y f\u00edjelo al cuerpo.<\/li>\n\n\n\n<li>Deslice el nuevo empaque y los espaciadores sobre el v\u00e1stago e ins\u00e9rtelo en el prensaestopas.<\/li>\n\n\n\n<li>Coloque una junta nueva y acople con cuidado el cap\u00f3 a la carrocer\u00eda. Apriete los pernos de la brida.<\/li>\n\n\n\n<li>Ajuste las tuercas del prensaestopas y el empaque para comprimir levemente la caja y lograr un sello del v\u00e1stago sin fugas.<\/li>\n\n\n\n<li>Compruebe el movimiento del volante durante todo el recorrido. Lubrique ligeramente el v\u00e1stago y la empaquetadura si es necesario.<\/li>\n\n\n\n<li>Devuelva la v\u00e1lvula a la posici\u00f3n original instalada. Presurice y verifique que no haya fugas durante el funcionamiento.<\/li>\n\n\n\n<li>Considere tener a mano juntas, empaquetaduras y otras piezas de repuesto para el mantenimiento futuro.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Frequently_Asked_Questions_%E2%80%93_FAQs\"><\/span><strong>Preguntas frecuentes \u2013 FAQ<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_to_service_a_globe_valve\"><\/span>\u00bfC\u00f3mo realizar el mantenimiento de una v\u00e1lvula de globo?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Realice el mantenimiento de las v\u00e1lvulas de globo aisl\u00e1ndolas, despresuriz\u00e1ndolas, desmont\u00e1ndolas, limpi\u00e1ndolas, inspeccion\u00e1ndolas, reemplazando las piezas desgastadas, como asientos y empaquetaduras, y luego volvi\u00e9ndolas a ensamblar con cuidado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Should_globe_valve_installation_be_vertical_or_horizontal\"><\/span>\u00bfLa instalaci\u00f3n de la v\u00e1lvula de globo debe ser vertical u horizontal?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Instale las v\u00e1lvulas de globo en forma horizontal con el volante en posici\u00f3n vertical para lograr un movimiento y sellado \u00f3ptimos del disco. El montaje vertical puede impedir el cierre completo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_to_fix_a_stuck_globe_valve\"><\/span>\u00bfC\u00f3mo arreglar una v\u00e1lvula de globo atascada?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Libere las v\u00e1lvulas de globo atascadas inyectando aceite penetrante alrededor de la empaquetadura y el v\u00e1stago, golpeando la tapa y el volante con un mazo y moviendo lentamente el volante hacia adelante y hacia atr\u00e1s. Los v\u00e1stagos muy atascados pueden requerir el desmontaje.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span><strong>Conclusi\u00f3n<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las v\u00e1lvulas de globo se encuentran en todas partes, desde plantas qu\u00edmicas hasta sistemas de calefacci\u00f3n, ventilaci\u00f3n y aire acondicionado, debido a su rendimiento comprobado para la direcci\u00f3n del flujo de las v\u00e1lvulas de globo. Pero sus partes m\u00f3viles eventualmente requieren mantenimiento para mantener un cierre herm\u00e9tico y un funcionamiento sin problemas. Aprender los pasos para instalar, solucionar problemas, desarmar, reparar y reconstruir v\u00e1lvulas de globo le permitir\u00e1 obtener a\u00f1os de servicio confiable. Si est\u00e1 buscando v\u00e1lvulas de globo de grado industrial, puede comunicarse con <a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/es\/\">V\u00e1lvulas Xintai<\/a> Para cualquiera de tus preguntas.<\/p>\n\n\n\n\n  <style>\n\t\t\t.module {\n\t\t\t\tmargin: 10px 0 30px 0;\n\t\t\t\twidth: 100%;\n\t\t\t\ttext-align: left;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* \u6807\u9898 *\/\n\t\t\t.module .module-title {\n\t\t\t\tfont-size: 18px;\n\t\t\t\tdisplay: flex;\n\t\t\t\talign-items: center;\n\t\t\t}\n\n\t\t\t.module .module-button {\n\t\t\t\tcursor: pointer;\n\t\t\t\tborder: 0px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\tmargin-left: 10px;\n\t\t\t\tbackground: none;\n\t\t\t}\n\n\t\t\t.module .module-content {\n\t\t\t\tdisplay: none;\n\t\t\t}\n\n\t\t\t.module .module-content.show {\n\t\t\t\tdisplay: block;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* \u7b2c\u4e00\u5757\u5185\u5bb9 *\/\n\t\t\t.module .d1 {\n\t\t\t\twidth: 95%;\n\t\t\t\t\/* \u80cc\u666f\u989c\u8272 *\/\n\t\t\t\tpadding: 1% 2.5% 1% 2.5%;\n\t\t\t\tmargin-top: 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viewbox='0 0 1026 1024'\n\t\t\t\t\t\tversion='1.1' xmlns='http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg' p-id='1843' width='18' height='18'>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<!-- \u4fee\u6539\u56fe\u6807\u5927\u5c0f\u8bf7\u5728width\u548cheight\u4e2d\u6539 -->\n\t\t\t\t\t\t<path\n\t\t\t\t\t\t\td='M511.602721 1023.001027a511.474051 511.474051 0 1 1 360.629164-148.84694 509.476105 509.476105 0 0 1-360.629164 149.845913z m0-941.032335c-109.887003 0-220.772979 41.956856-304.686691 125.870567-167.827423 168.826396-167.827423 441.545958 0 609.373381s440.546985 167.827423 609.373381 0c167.827423-167.827423 167.827423-440.546985 0-609.373381-83.913711-82.914739-194.799687-124.871594-304.68669-124.871595z m332.657927 763.215185z'\n\t\t\t\t\t\t\tfill='#d53613' p-id='1844'><\/path>\n\t\t\t\t\t\t\t<!-- \u4fee\u6539\u56fe\u6807\u989c\u8272\u8bf7\u5728fill\u4e2d\u6539 -->\n\t\t\t\t\t\t<path\n\t\t\t\t\t\t\td='M780.326392 552.484859H241.880077a39.95891 39.95891 0 0 1 0-79.91782h538.446315a39.95891 39.95891 0 0 1 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style='font-size:18px'>La V\u00c1LVULA XINTAI utiliza \u00fanicamente fuentes de alta calidad, incluidos estudios revisados por pares, para respaldar los hechos contenidos en nuestros art\u00edculos. Nuestro compromiso con la precisi\u00f3n y la confiabilidad garantiza que los lectores reciban informaci\u00f3n bien investigada en la que puedan confiar.<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<ul class='d2'>\n\t\t\t\t\n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/cncontrolvalve.com\/ultimate-guide-to-globe-valves\/\" rel=\"nofollow noopener\">La gu\u00eda definitiva sobre v\u00e1lvulas de globo: dise\u00f1o, funcionalidad y aplicaciones | THINKTANK (cncontrolvalve.com)<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tameson.com\/pages\/globe-valve-installation\" rel=\"nofollow noopener\">Gu\u00eda de instalaci\u00f3n y reparaci\u00f3n de v\u00e1lvulas de globo | Tameson.com<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.oswalvalves.com\/blog\/a-step-by-step-installation-guide-for-globe-valves-in-various-piping-systems\" rel=\"nofollow noopener\">Gu\u00eda de instalaci\u00f3n paso a paso para v\u00e1lvulas de globo en varios sistemas de tuber\u00edas (oswalvalves.com)<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.dombor.com\/globe-valve-installation-guide\/\" rel=\"nofollow noopener\">Gu\u00eda de instalaci\u00f3n de v\u00e1lvulas de globo | dombor<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.kemet-international.com\/us\/products\/valve-grinding\/guide-for-maintaining-and-repairing-industrial-valves\" rel=\"nofollow noopener\">Gu\u00eda para el mantenimiento y reparaci\u00f3n de v\u00e1lvulas industriales - Kemet USA (kemet-international.com)<\/a><\/li>\n  \n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<script>\n\t\t\tconst moduleButtons = document.querySelectorAll('.module-button');\n\t\t\tconst svg1 = document.getElementById('svg-1');\n\t\t\tconst svg2 = document.getElementById('svg-2');\n\t\t\tfor (const button of moduleButtons) {\n\t\t\t\tbutton.addEventListener('click', function() {\n\t\t\t\t\tconst content = this.parentNode.nextElementSibling;\n\t\t\t\t\tcontent.classList.toggle('show');\n\t\t\t\t\tconst svg = this.querySelector('svg');\n\t\t\t\t\tconst plusPath = svg.querySelector('#plus');\n\t\t\t\t});\n\t\t\t\tsvg1.addEventListener('click', function() {\n\t\t\t\t\tsvg1.style.display = 'none';\n\t\t\t\t\tsvg2.style.display = 'block';\n\t\t\t\t});\n\n\t\t\t\tsvg2.addEventListener('click', function() {\n\t\t\t\t\tsvg2.style.display = 'none';\n\t\t\t\t\tsvg1.style.display = 'block';\n\t\t\t\t});\n\t\t\t}\n\t\t<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Globe valves are common piping components in a huge range of industrial settings. Their time-tested design makes them well-suited for throttling and frequent on\/off flow control. But all valves eventually require maintenance or repairs. 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