Quelles sont les pièces de la soupape de commande ?

Il existe plusieurs composants différents qui composent une vanne de régulation. La tige, le siège et la bille sont les pièces les plus importantes et déterminent les mouvements de base et les capacités de contrôle du débit de la vanne. Ces pièces sont souvent déterminées par les spécifications de l'utilisateur, qui sont généralement les mêmes que le tuyau lui-même. Les autres matériaux utilisés sont l'acier inoxydable, l'acier au carbone et l'acier au chrome-molybdène. L'acier au carbone est le matériau le plus couramment utilisé pour les vannes de régulation. Il est solide et capable de gérer la plupart des liquides et gaz non corrosifs. L'acier au chrome-molybdène, quant à lui, est utilisé pour les services de vapeur à haute température et sous pression. Il est également plus résistant que l'acier au carbone et possède la même résistance à la corrosion que l'acier inoxydable.

Quelles sont les parties du Soupape de commande?

Il existe quatre parties de base d'une vanne de régulation : la bille, le siège, le chapeau et le positionneur. Le but du capot est de soutenir la prise et le siège pendant qu'ils sont assemblés. Cette pièce protège également la vanne contre les fuites lors du montage. Les autres parties sont décrites dans cet article. Après les avoir lus, vous serez en mesure de déterminer les fonctions de chaque pièce. J'espère que cet article vous a aidé à comprendre les parties des vannes de régulation.

  • Balle

La tige d'un robinet à tournant sphérique peut être tournée pour ouvrir ou fermer l'alésage, selon le type d'opération. Cette vanne a trois options de base : manuelle, actionnée et électronique. Les vannes manuelles nécessitent qu'un opérateur humain les actionne, tandis que les vannes électroniques peuvent être contrôlées à distance ou par un contrôleur. Les vannes manuelles présentent deux inconvénients majeurs. Ils sont difficiles à contrôler et le risque de coup de bélier peut être élevé. Les vannes automatiques, en revanche, ne nécessitent pas d'opérateur humain et conviennent mieux aux systèmes de contrôle à distance et complexes.

  • Siège

Le siège de soupape peut remplir plusieurs fonctions. Il existe différents types de sièges de soupape, y compris la boule, le globe et l'angle, et chacun est conçu pour servir un objectif particulier. Les matériaux des sièges varient également, du métal forgé au stock de barres et à la construction en deux parties. Les vannes à orifice unique sont souvent utilisées dans les services où les exigences d'arrêt sont strictes. Une vanne à un seul port est capable de gérer la majorité des applications. Le siège est moulé pour résister aux fluides à haute pression, qui créent une force déséquilibrée dans la vanne, qui doit être prise en compte dans l'actionneur.

  • Bonnet

Le chapeau d'une vanne de régulation est le couvercle amovible qui supporte les pièces mobiles de la vanne. Le capot protège également le clapet et la tige, qui sont reliés par une tige. Le clapet et la tige sont en matériau dur, tel que l'acier inoxydable traité thermiquement, et sont protégés des fuites de fluide par la garniture qui les entoure. Cette garniture est soumise à une inspection et à un remplacement réguliers. Le chapeau fournit un joint pour la vanne et la tige, et il agit également comme une force pour l'actionneur.

  • Positionneur

Un positionneur est un dispositif qui dirige le mouvement d'une vanne pour contrôler la pression dans une boucle fermée. Les vannes doivent être vérifiées périodiquement pour s'assurer qu'elles fonctionnent comme elles le devraient. Les positionneurs doivent être testés pour une grande variété de facteurs, y compris leur temps de réponse, l'hystérésis, la bande morte, l'ouverture minimale et maximale et l'étalonnage. Lors de la maintenance de la vanne, il est important de vérifier les performances du positionneur sans la vanne dans le circuit. Il est essentiel de mesurer ce paramètre sans le positionneur dans le circuit pour isoler tout problème potentiel avec la vanne ou le positionneur.

  • Corps de soupape

Vous devez savoir ce que fait un corps de valve avant d'en acheter un. Le corps de soupape détermine les performances d'un véhicule. Il doit être sélectionné en fonction de votre style de conduite. Par exemple, si vous passez 70 % de votre temps à conduire dans la rue et 30 % de réduction, vous devriez acheter un corps de valve automatique. Vous devriez également envisager un corps de vanne manuel/automatique. Pour un corps de vanne entièrement manuel, vous devez choisir avec soin le type d'engrenage dont vous avez besoin pour le véhicule.

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