{"id":1507,"date":"2022-03-16T07:42:04","date_gmt":"2022-03-16T07:42:04","guid":{"rendered":"https:\/\/xintaivalves.com\/?page_id=1507"},"modified":"2025-02-11T15:56:46","modified_gmt":"2025-02-11T07:56:46","slug":"safety-valve-collection","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/hu\/safety-valve-collection\/","title":{"rendered":"Biztons\u00e1gi szelep kollekci\u00f3"},"content":{"rendered":"
\n
\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n
\n

K\u00f6r\u00fclbel\u00fcl XINTAI<\/h2>\n\n\n\n
\n
\n

XINTAI SZELEP<\/a> GROUP CO., LTD. 1998-ban alakult, egy professzion\u00e1lis szelepgy\u00e1rt\u00f3 c\u00e9g, amely a kutat\u00e1s-fejleszt\u00e9st, az \u00f6nt\u00e9st, a fejleszt\u00e9st, a gy\u00e1rt\u00e1st \u00e9s az \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9st egyes\u00edti. A csoport k\u00f6zpontja a Longgang rep\u00fcl\u0151t\u00e9r \u00faj ker\u00fclet\u00e9ben, Wenzhou \u00e1llamban tal\u00e1lhat\u00f3, \u00e9s a kutat\u00e1ssal \u00e9s a gy\u00e1rt\u00e1si technol\u00f3gi\u00e1val foglalkozik.<\/p>\n\n\n\n

A gy\u00e1r ter\u00fclete k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 30 800 n\u00e9gyzetm\u00e9ter. A k\u00e9t f\u0151 \u00f6nt\u00e9si b\u00e1zis a vencsoui Longwan ker\u00fclet k\u00f6zponti ipari \u00f6vezet\u00e9ben volt, 9800 n\u00e9gyzetm\u00e9teres ter\u00fclettel. Longwan Rep\u00fcl\u0151t\u00e9r New Area Casting Base Wenzhou-ban, 28 000 n\u00e9gyzetm\u00e9teres ter\u00fclettel. A megl\u00e9v\u0151 szem\u00e9lyzet 578 f\u0151, k\u00f6zt\u00fck a magas \u00e9s k\u00f6z\u00e9pszint\u0171 m\u00e9rn\u00f6ki \u00e9s m\u0171szaki szem\u00e9lyzet 58 f\u0151, els\u0151sorban az olaj-, f\u00f6ldg\u00e1z-, vegyipar-, er\u0151m\u0171vek, koh\u00e1szat, honv\u00e9delem, v\u00edz\u00fcgyi projektek, gy\u00f3gyszeripar \u00e9s egy\u00e9b ter\u00fcleteken.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Biztons\u00e1gi szelep vizsg\u00e1lati jelent\u00e9s<\/h2>\n\n\n\n

Minden megrendel\u00e9s kisz\u00e1ll\u00edt\u00e1sa el\u0151tt ehhez hasonl\u00f3 vizsg\u00e1lati jelent\u00e9st adunk ki. Az ellen\u0151rz\u00e9s alapvet\u0151 l\u00e9p\u00e9sei a szemrev\u00e9telez\u00e9s, a m\u00e9retellen\u0151rz\u00e9s, a szemrev\u00e9telez\u00e9s, a fest\u00e9s ellen\u0151rz\u00e9se, a csomagol\u00e1s ellen\u0151rz\u00e9se, majd a k\u00e9sz vizsg\u00e1lati jegyz\u0151k\u00f6nyv kiad\u00e1sa. Speci\u00e1lis vizsg\u00e1latokat is v\u00e9gezhet\u00fcnk az \u00fcgyfelek ig\u00e9nyei szerint.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n

Csapatunk<\/h2>\n\n\n\n

Szak\u00e9rt\u0151i csapattal a lehet\u0151 legjobban kiszolg\u00e1ljuk<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n
<\/div>\n\n\n\n
\n
\n

Az ipari \u00f6ntv\u00e9ny biztons\u00e1gi szelepek tekint\u00e9lyes gy\u00e1rt\u00f3ja \u00e9s sz\u00e1ll\u00edt\u00f3ja vagyunk Wenzhou-ban.<\/h2>\n\n\n\n

Az XINTAI a k\u00f6vetkez\u0151 korm\u00e1nyzati szervekn\u00e9l van bejegyezve:<\/h3>\n\n\n\n

American Petroleum Institute (API) No. 6D-1778
Min\u0151s\u00e9gir\u00e1ny\u00edt\u00e1si rendszer j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1si tan\u00fas\u00edtv\u00e1nya (ISO9001:2015)
Min\u0151s\u00e9g\u00fcgyi rendszer j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1si tan\u00fas\u00edtv\u00e1ny (CE) No. HPiVS-IP1001-015-Q-04-00
Regisztr\u00e1ci\u00f3s tan\u00fas\u00edtv\u00e1ny (OHSAS18001) No.86185710109S<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
\n

A legjobb megold\u00e1s az olaj- \u00e9s g\u00e1zipar sz\u00e1m\u00e1ra<\/h2>\n\n\n\n

Hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa \u00fcgyfelek leny\u0171g\u00f6z\u0151 list\u00e1j\u00e1t szolg\u00e1ljuk ki, tapasztalattal \u00e9s szak\u00e9rtelemmel az ipar\u00e1gakban.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Biztons\u00e1gi szelep \u2013 vez\u00e9rl\u0151 \u00e9s biztons\u00e1gi eszk\u00f6z kaz\u00e1nokhoz \u00e9s nyom\u00e1start\u00f3 ed\u00e9nyekhez<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

A biztons\u00e1gi szelepek olyan elrendez\u00e9sek vagy mechanizmusok, amelyek egy bizonyos el\u0151re be\u00e1ll\u00edtott hat\u00e1r\u00e9rt\u00e9ket meghalad\u00f3 nyom\u00e1s vagy h\u0151m\u00e9rs\u00e9klet eset\u00e9n anyagot bocs\u00e1tanak ki az \u00e9rintett rendszerb\u0151l. Ebben az \u00f6sszef\u00fcgg\u00e9sben a rendszerek lehetnek kaz\u00e1nok, g\u0151zkaz\u00e1nok, nyom\u00e1start\u00f3 ed\u00e9nyek vagy m\u00e1s kapcsol\u00f3d\u00f3 rendszerek. A mechanikai elrendez\u00e9s szerint ez a nagyobb k\u00e9pbe (a nagyobb elrendez\u00e9s r\u00e9sze) ker\u00fcl beilleszt\u00e9sre, amelyet PSV-nek vagy PRV-nek neveznek, ami nyom\u00e1sbiztons\u00e1gi vagy nyom\u00e1shat\u00e1rol\u00f3 szelepek.<\/p>\n\n\n\n

Ezt a t\u00edpus\u00fa biztons\u00e1gi mechanizmust nagyr\u00e9szt a g\u0151zkaz\u00e1nok v\u00e9letlen felrobban\u00e1s\u00e1nak probl\u00e9m\u00e1inak megold\u00e1s\u00e1ra alkalmazt\u00e1k. A g\u0151zrombol\u00f3 m\u0171k\u00f6d\u00e9se sor\u00e1n sz\u00e1mos m\u00f3dszert alkalmaztak, amelyet azt\u00e1n az ipari forradalom szakasz\u00e1ban alkalmaztak. Az\u00f3ta ez a biztons\u00e1gi mechanizmus hossz\u00fa utat tett meg, \u00e9s sz\u00e1mos egy\u00e9b szempontot is figyelembe vesz.<\/p>\n\n\n\n

Ezek a szempontok, mint az alkalmaz\u00e1sok, teljes\u00edtm\u00e9nykrit\u00e9riumok, tartom\u00e1nyok, nemzetalap\u00fa szabv\u00e1nyok (az orsz\u00e1gok, mint az Egyes\u00fclt \u00c1llamok, az Eur\u00f3pai Uni\u00f3, Jap\u00e1n, D\u00e9l-Korea elt\u00e9r\u0151 szabv\u00e1nyokat biztos\u00edtanak) stb. k\u00e9pesek megk\u00fcl\u00f6nb\u00f6ztetni vagy kategoriz\u00e1lni ezt a biztons\u00e1gi szelep szegmenst. Teh\u00e1t sokf\u00e9lek\u00e9ppen lehet megk\u00fcl\u00f6nb\u00f6ztetni ezeket a biztons\u00e1gi szelepeket, de a bifurk\u00e1ci\u00f3 \u00e1ltal\u00e1nos tartom\u00e1nya a k\u00f6vetkez\u0151:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • ASME<\/li>\n\n\n\n
  • Lift<\/li>\n\n\n\n
  • \u00c1raml\u00e1s vez\u00e9relt<\/li>\n\n\n\n
  • Kiegyens\u00falyozott<\/li>\n\n\n\n
  • Elektromos m\u0171k\u00f6dtet\u00e9s\u0171<\/li>\n\n\n\n
  • Teljes emel\u00e9s folytonos vonal<\/li>\n\n\n\n
  • K\u00f6zvetlen biztons\u00e1gi t\u00f6lt\u00e9ssel<\/li>\n\n\n\n
  • F\u0151<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Az American Society of Mechanical Engineers (ASME) I csapja egyfajta biztons\u00e1gi szelep, amely 3% \u00e9s 4% nyom\u00e1sra ny\u00edlik (ASME k\u00f3d nyom\u00e1start\u00f3 ed\u00e9nyes alkalmaz\u00e1sokhoz), m\u00edg az ASME VIII szelep 10% t\u00falnyom\u00e1sn\u00e1l nyit \u00e9s 7%-n\u00e1l z\u00e1r. Az emel\u0151 biztons\u00e1gi szelepek tov\u00e1bb oszt\u00e1lyozhat\u00f3k alacsony emel\u00e9s\u0171 \u00e9s teljes emel\u00e9s\u0171ekk\u00e9nt. Az \u00e1raml\u00e1sszab\u00e1lyoz\u00f3 szelepek szab\u00e1lyozz\u00e1k a folyad\u00e9k nyom\u00e1s\u00e1t vagy \u00e1raml\u00e1s\u00e1t, m\u00edg a kiegyens\u00falyozott szelepet a nyom\u00e1s \u00e1ltal a szelep m\u0171k\u00f6d\u00e9si jellemz\u0151ire gyakorolt hat\u00e1s minimaliz\u00e1l\u00e1s\u00e1ra haszn\u00e1lj\u00e1k.<\/p>\n\n\n\n

    Az elektromos m\u0171k\u00f6dtet\u00e9s\u0171 szelep egyfajta nyom\u00e1scs\u00f6kkent\u0151 szelep, amely k\u00fcls\u0151 \u00e1ramforr\u00e1st is haszn\u00e1l a nyom\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9re. Az ar\u00e1nyos nyom\u00e1scs\u00f6kkent\u0151 szelep a n\u00f6vekv\u0151 nyom\u00e1shoz k\u00e9pest viszonylag stabilan ny\u00edlik. A k\u00f6zvetlen terhel\u00e9s\u0171 biztons\u00e1gi szelepeknek 2 t\u00edpusa van, az els\u0151 a membr\u00e1n, a m\u00e1sodik a harmonika. A membr\u00e1nok olyan szelepek, amelyek rug\u00f3zva v\u00e9dik a folyad\u00e9kmembr\u00e1n hat\u00e1s\u00e1t, m\u00edg a harmonika olyan elrendez\u00e9st biztos\u00edt, ahol a forg\u00f3 elemek \u00e9s forr\u00e1sok r\u00e9szei cs\u0151membr\u00e1non kereszt\u00fcl v\u00e9dik meg a folyad\u00e9k hat\u00e1sait.<\/p>\n\n\n\n

    A f\u0151szelepben a m\u0171k\u00f6d\u00e9st, s\u0151t az ind\u00edt\u00e1st is a vez\u00e9rl\u0151szelepen kereszt\u00fcl kibocs\u00e1tott folyad\u00e9k vez\u00e9rli. Most a nagyobb k\u00e9phez \u00e9rve, a nyom\u00e1sbiztons\u00e1gi szelepeken alapul\u00f3 szegmens a k\u00f6vetkez\u0151k\u00e9ppen oszt\u00e1lyozhat\u00f3:<\/p>\n\n\n\n

      \n
    • H\u0151nyom\u00e1s szelepek (v\u00e9delmet ny\u00fajtanak t\u00falnyom\u00e1s eset\u00e9n, ha a k\u00e9sz\u00fcl\u00e9k h\u0151m\u00e9rs\u00e9kletn\u00f6veked\u00e9st tapasztal).<\/li>\n\n\n\n
    • \u00c1raml\u00e1si szelepek (j\u00f6jj\u00f6n a k\u00e9pbe, ahol nagyobb mennyis\u00e9g\u0171 g\u00e1zt vagy folyad\u00e9kot kell gyorsan kiengedni a n\u00f6vekv\u0151 nyom\u00e1s \u00fajra\u00e9l\u00e9s\u00e9hez).<\/li>\n\n\n\n
    • Elz\u00e1r\u00f3 szelepek (folyad\u00e9k- vagy g\u00e1zalap\u00fa vezet\u00e9kek lez\u00e1r\u00e1s\u00e1ra \u00e9s az anyagok \u00e1raml\u00e1s\u00e1nak le\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra).<\/li>\n\n\n\n
    • <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      \u00d6sszess\u00e9g\u00e9ben teh\u00e1t a nyom\u00e1sbiztons\u00e1gi szelepek, a nyom\u00e1shat\u00e1rol\u00f3 szelepek, a biztons\u00e1gi szelepek, a k\u00eds\u00e9rleti m\u0171k\u00f6dtet\u00e9s\u0171 biztons\u00e1gi szelepek, az alacsony nyom\u00e1s\u00fa biztons\u00e1gi szelepek, a v\u00e1kuumnyom\u00e1s-biztons\u00e1gi szelepek stb. kieg\u00e9sz\u00edtik a kaz\u00e1nok \u00e9s a kapcsol\u00f3d\u00f3 berendez\u00e9sek biztons\u00e1gi int\u00e9zked\u00e9seit.<\/p>\n\n\n\n

      \n
      \"Biztons\u00e1gi<\/figure>\n\n\n\n
      \"Biztons\u00e1gi<\/figure>\n\n\n\n
      \"Biztons\u00e1gi<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Mekkora legyen a biztons\u00e1gi szelep \u00e1tereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9ge?<\/h2>\n\n\n\n

      A biztons\u00e1gi szelepek elt\u00e9r\u0151 \u00e1tereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9ggel rendelkeznek. Ezek a kapacit\u00e1sok a szelep\u00fcl\u00e9s geometriai ter\u00fclet\u00e9n alapulnak a szelep el\u0151tt \u00e9s ut\u00e1n. Az \u00e1raml\u00e1si \u00e1tm\u00e9r\u0151 a szelep\u00fcl\u00e9s el\u0151tt \u00e9s ut\u00e1n l\u00e9v\u0151 minim\u00e1lis geometriai \u00e1tm\u00e9r\u0151. <\/p>\n\n\n\n

      A n\u00e9vleges m\u00e9retjel\u00f6l\u00e9s a bemeneti ny\u00edl\u00e1s \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u00e9re utal. A biztons\u00e1gi szelep elm\u00e9leti \u00e1raml\u00e1si kapacit\u00e1sa a szelep \u00e1raml\u00e1si ter\u00fclet\u00e9nek keresztmetszet\u00e9vel megegyez\u0151 ny\u00edl\u00e1son \u00e1t\u00e1raml\u00f3 t\u00f6meg\u00e1ram. Ez a kapacit\u00e1s nem veszi figyelembe a szelep \u00e1ltal okozott \u00e1raml\u00e1si vesztes\u00e9geket. A t\u00e9nyleges kapacit\u00e1st m\u00e9rik, \u00e9s a tan\u00fas\u00edtott \u00e1raml\u00e1si kapacit\u00e1s a t\u00e9nyleges \u00e1raml\u00e1si kapacit\u00e1s 10%-vel cs\u00f6kkentett \u00e9rt\u00e9ke.<\/p>\n\n\n\n

      A biztons\u00e1gi szelep \u00e1tereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9ge a be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1st\u00f3l \u00e9s a rendszerben elfoglalt helyzet\u00e9t\u0151l f\u00fcgg. A be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1s kisz\u00e1m\u00edt\u00e1sa ut\u00e1n meg kell hat\u00e1rozni az \u00e1tereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9get. A biztons\u00e1gi szelepek t\u00fal- vagy alulm\u00e9retezettek lehetnek az \u00e1raml\u00e1si sebess\u00e9gt\u0151l \u00e9s\/vagy a szelep be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1s\u00e1t\u00f3l f\u00fcgg\u0151en.<\/p>\n\n\n\n

      A biztons\u00e1gi szelep t\u00e9nyleges leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9ge a haszn\u00e1lt leereszt\u0151rendszer t\u00edpus\u00e1t\u00f3l f\u00fcgg. Foly\u00e9kony k\u00f6zegekben a biztons\u00e1gi szelepek \u00e1ltal\u00e1ban automatikusak \u00e9s k\u00f6zvetlen nyom\u00e1ssal m\u0171k\u00f6dtetettek. <\/p>\n\n\n\n

      Ha t\u00f6bbet szeretne megtudni a biztons\u00e1gi szelep leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00e9r\u0151l, olvassa tov\u00e1bb ezt a cikket.<\/p>\n\n\n\n

      Mik azok a biztons\u00e1gi szelepek?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

      A biztons\u00e1gi szelep a folyad\u00e9krendszer t\u00falnyom\u00e1sa elleni v\u00e9delemre szolg\u00e1l. Kialak\u00edt\u00e1sa lehet\u0151v\u00e9 teszi a szelept\u00e1ny\u00e9r megemelked\u00e9s\u00e9t, ami azt jelzi, hogy a szelep hamarosan kiny\u00edlik. Amikor a bemeneti nyom\u00e1s a be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1s f\u00f6l\u00e9 emelkedik, a vezet\u0151 nyitott helyzetbe mozdul, \u00e9s a k\u00f6zeg a vez\u00e9rl\u0151cs\u00f6v\u00f6n kereszt\u00fcl a kimenethez \u00e1ramlik. Amint a bemeneti nyom\u00e1s a be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1s al\u00e1 esik, a f\u0151szelep bez\u00e1rul, \u00e9s megakad\u00e1lyozza a t\u00falnyom\u00e1st. \u00d6t krit\u00e9rium van a biztons\u00e1gi szelep kiv\u00e1laszt\u00e1s\u00e1ra.<\/p>\n\n\n\n

      A biztons\u00e1gi szelep els\u0151 \u00e9s legfontosabb k\u00f6vetelm\u00e9nye, hogy biztons\u00e1gosan tudja szab\u00e1lyozni a g\u00e1z\u00e1raml\u00e1st. Ez\u00e9rt a szelepnek k\u00e9pesnek kell lennie a g\u00e1z \u00e9s a v\u00edz \u00e1raml\u00e1s\u00e1nak szab\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1ra. A szelepnek k\u00e9pesnek kell lennie ellen\u00e1llni a rendszer nagy nyom\u00e1s\u00e1nak. Ez az\u00e9rt van, mert a kaz\u00e1nb\u00f3l \u00e9rkez\u0151 g\u00e1z vagy g\u0151z kondenz\u00e1l\u00f3dik \u00e9s felt\u00f6lti a cs\u00f6vet. A g\u0151z ezut\u00e1n nedves\u00edti a biztons\u00e1gi szelep\u00fcl\u00e9st.<\/p>\n\n\n\n

      A biztons\u00e1gi szelepekkel szemben t\u00e1masztott m\u00e1sik f\u0151 k\u00f6vetelm\u00e9ny a nyom\u00e1sn\u00f6veked\u00e9s megakad\u00e1lyoz\u00e1s\u00e1nak k\u00e9pess\u00e9ge. Megakad\u00e1lyozz\u00e1k a t\u00falnyom\u00e1st az\u00e1ltal, hogy lehet\u0151v\u00e9 teszik a folyad\u00e9k vagy g\u00e1z ki\u00e1raml\u00e1s\u00e1t. A biztons\u00e1gi szelepeket sz\u00e1mos k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 alkalmaz\u00e1sban haszn\u00e1lj\u00e1k. A g\u00e1z- \u00e9s g\u0151zvezet\u00e9kek p\u00e9ld\u00e1ul megakad\u00e1lyozhatj\u00e1k a berendez\u00e9s katasztrof\u00e1lis k\u00e1rosod\u00e1s\u00e1t. Biztons\u00e1gi szelepeknek is nevezik \u0151ket. V\u00e9szhelyzet eset\u00e9n a biztons\u00e1gi szelep automatikusan kiny\u00edlik, \u00e9s kiengedi a g\u00e1z- vagy folyad\u00e9knyom\u00e1st a nyom\u00e1s alatt \u00e1ll\u00f3 rendszerb\u0151l, megakad\u00e1lyozva, hogy az el\u00e9rje a vesz\u00e9lyes szintet.<\/p>\n\n\n\n

      Mekkora legyen a biztons\u00e1gi szelep \u00e1tereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9ge?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

      A biztons\u00e1gi szelep leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9ge a f\u00fav\u00f3kafel\u00fclet\u00e9n, a be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1son \u00e9s a rendszerben elfoglalt helyzet\u00e9n alapul. A biztons\u00e1gi szelep leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00e9t a bemeneti \u00e9s kimeneti f\u00fav\u00f3kafel\u00fclet\u00e9n \u00e1t\u00e1raml\u00f3 maxim\u00e1lis \u00e1raml\u00e1s alapj\u00e1n kell kisz\u00e1m\u00edtani. N\u00e9vleges m\u00e9ret\u00e9t gyakran a gy\u00e1rt\u00f3 specifik\u00e1ci\u00f3i hat\u00e1rozz\u00e1k meg. <\/p>\n\n\n\n

      A leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9ge a szelepen \u00e1thalad\u00f3 maxim\u00e1lis \u00e1raml\u00e1s, amelyet k\u00e9pes kiengedni, az egyes \u00e1raml\u00e1si \u00fatvonalakon vagy a kombin\u00e1lt \u00e1raml\u00e1si \u00fatvonalakon \u00e1thalad\u00f3 maxim\u00e1lis \u00e1raml\u00e1s alapj\u00e1n. A biztons\u00e1gi szelep leereszt\u0151nyom\u00e1s\u00e1nak nagyobbnak kell lennie, mint a rendszer \u00fczemi nyom\u00e1sa. \u00c1ltal\u00e1nos szab\u00e1lyk\u00e9nt a leereszt\u0151nyom\u00e1snak 10%-tal magasabbnak kell lennie a rendszer \u00fczemi nyom\u00e1s\u00e1n\u00e1l.<\/p>\n\n\n\n

      Fontos a biztons\u00e1gi szelep leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00e9nek kiv\u00e1laszt\u00e1sa a bemeneti \u00e9s kimeneti cs\u0151vezet\u00e9kek m\u00e9rete alapj\u00e1n. Ide\u00e1lis esetben a leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9gnek egyenl\u0151nek vagy nagyobbnak kell lennie a rendszer maxim\u00e1lis teljes\u00edtm\u00e9ny\u00e9n\u00e9l. A biztons\u00e1gi szelepet f\u00fcgg\u0151legesen \u00e9s tiszta csatlakoz\u00f3ba kell beszerelni. A szelep beszerel\u00e9sekor fontos, hogy megfelel\u0151 vill\u00e1skulcsot haszn\u00e1ljon. A leereszt\u0151cs\u0151nek lefel\u00e9 kell lejtenie, hogy a kondenzv\u00edz elfolyhasson.<\/p>\n\n\n\n

      A biztons\u00e1gi szelep leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00e9t t\u00f6bbf\u00e9lek\u00e9ppen m\u00e9rik. Az els\u0151 a tesztnyom\u00e1s. Ez a nyom\u00e1s az a nyom\u00e1s, amelyen a szelep kiny\u00edlik, m\u00edg a m\u00e1sodik az a nyom\u00e1s, amelyen \u00fajra z\u00e1r\u00f3dik. Mindkett\u0151t teszt\u00e1llv\u00e1nyon, ellen\u0151rz\u00f6tt k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt m\u00e9rik. Egy 10 000 psi tesztnyom\u00e1s\u00fa biztons\u00e1gi szelep 10 000 psi-re van m\u00e9retezve (az ASME PTC25.3 szabv\u00e1ny szerint).<\/p>\n\n\n\n

      A biztons\u00e1gi szelep leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00e9nek el\u00e9g nagynak kell lennie ahhoz, hogy nagy mennyis\u00e9g\u0171 nyom\u00e1st eloszlasson. Egy kis szelep megfelel\u0151 lehet egy kisebb rendszerhez, de egy nagyobb robban\u00e1st okozhat. Egy nagym\u00e9ret\u0171 gy\u00e1rt\u00f3\u00fczemben a biztons\u00e1gi szelepek kritikus fontoss\u00e1g\u00faak a szem\u00e9lyzet \u00e9s a berendez\u00e9sek biztons\u00e1ga szempontj\u00e1b\u00f3l. A megfelel\u0151 szelepm\u00e9ret kiv\u00e1laszt\u00e1sa egy adott rendszerhez elengedhetetlen annak hat\u00e9konys\u00e1g\u00e1hoz.<\/p>\n\n\n\n

      <\/p>\n\n\n\n

      Hogyan kell kisz\u00e1m\u00edtani egy biztons\u00e1gi szelep \u00e1tereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00e9t?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n

      Biztons\u00e1gi szelep haszn\u00e1lata el\u0151tt ismernie kell annak leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00e9t. \u00cdme n\u00e9h\u00e1ny l\u00e9p\u00e9s, amelyet k\u00f6vetnie kell a biztons\u00e1gi szelep leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00e9nek kisz\u00e1m\u00edt\u00e1s\u00e1hoz.<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Vizsg\u00e1lati elj\u00e1r\u00e1sok<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        A biztons\u00e1gi szelep leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00e9nek ellen\u0151rz\u00e9s\u00e9hez a biztons\u00e1gi szelepet a megfelel\u0151 helyre kell felszerelni. A be- \u00e9s kimeneti cs\u0151vezet\u00e9keket a beszerel\u00e9s el\u0151tt alaposan meg kell tiszt\u00edtani. Fontos elker\u00fclni a PTFE szalag t\u00falzott haszn\u00e1lat\u00e1t, \u00e9s biztos\u00edtani a szil\u00e1rd beszerel\u00e9st. A biztons\u00e1gi szelepet nem szabad rezg\u00e9snek vagy t\u00falzott terhel\u00e9snek kitenni. A biztons\u00e1gi szelep felszerel\u00e9sekor f\u00fcgg\u0151legesen, a m\u00e9r\u0151karral fel\u00fcl kell felszerelni. A biztons\u00e1gi szelep be\u00f6ml\u0151csatlakoz\u00e1s\u00e1t a legr\u00f6videbb cs\u0151hossz\u00fas\u00e1g\u00fa tart\u00e1lyhoz vagy cs\u0151vezet\u00e9khez kell csatlakoztatni. Ezt nem szabad megszak\u00edtani semmilyen elz\u00e1r\u00f3szeleppel. A biztons\u00e1gi szelep bemenet\u00e9n\u00e9l a nyom\u00e1svesztes\u00e9g nem haladhatja meg a be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1s 3%-j\u00e1t. <\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Biztons\u00e1gi szelep leereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g\u00e9nek kisz\u00e1m\u00edt\u00e1sa<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          A biztons\u00e1gi szelep m\u00e9retez\u00e9se a szab\u00e1lyozni k\u00edv\u00e1nt folyad\u00e9k mennyis\u00e9g\u00e9t\u0151l f\u00fcgg. A n\u00e9vleges \u00e1tereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g a biztons\u00e1gi szelep ny\u00edl\u00e1s\u00e1nak ter\u00fclet\u00e9t\u0151l, a be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1st\u00f3l \u00e9s a rendszerben elfoglalt hely\u00e9t\u0151l f\u00fcgg. A gy\u00e1rt\u00f3 ny\u00edl\u00e1s\u00e1nak ter\u00fclet\u00e9re \u00e9s a szelep n\u00e9vleges m\u00e9ret\u00e9re vonatkoz\u00f3 adatai alapj\u00e1n meghat\u00e1rozhat\u00f3 a biztons\u00e1gi szelep kapacit\u00e1sa. Az \u00e1tereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3 a szelepen \u00e1tfoly\u00f3 maxim\u00e1lis \u00e1raml\u00e1s vagy t\u00f6bb \u00fatvonal kombin\u00e1lt \u00e1raml\u00e1s\u00e1nak felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1val. A biztons\u00e1gi szelep m\u00e9retez\u00e9sekor figyelembe kell venni mind az elm\u00e9leti, mind a t\u00e9nyleges \u00e1tereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9get. Ide\u00e1lis esetben az \u00e1tereszt\u0151k\u00e9pess\u00e9g megegyezik a minim\u00e1lis ter\u00fclettel.<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • A maxim\u00e1lisan megengedett \u00fczemi nyom\u00e1s be\u00e1ll\u00edt\u00e1sa<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            A biztons\u00e1gi szelep megfelel\u0151 be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1s\u00e1nak meghat\u00e1roz\u00e1s\u00e1hoz vegye figyelembe a k\u00f6vetkez\u0151 krit\u00e9riumokat. Alacsonyabbnak kell lennie, mint a rendszer MAAP (Mao Ape - t\u00falnyom\u00e1sa). Ha az 5% \u00e9rt\u00e9kkel nagyobb a MAAP-n\u00e1l, az 10% t\u00falnyom\u00e1st eredm\u00e9nyez. Ha a be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1s magasabb, mint a MAAP, a biztons\u00e1gi szelep nem z\u00e1r\u00f3dik be. A MAAP soha nem haladhatja meg a be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1st. A t\u00fal magas be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1s rossz lez\u00e1r\u00e1st eredm\u00e9nyez a ki\u00fcr\u00edt\u00e9s ut\u00e1n. A szelep t\u00edpus\u00e1t\u00f3l f\u00fcgg\u0151en a be\u00e1ll\u00edtott nyom\u00e1s 10% \u00e9s 15% k\u00f6z\u00f6tti ellennyom\u00e1s-ingadoz\u00e1s\u00e1t egy hagyom\u00e1nyos szelep nem tudja kezelni.<\/p>\n\n\n\n

            <\/h2>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

            About XINTAI XINTAI VALVE GROUP CO., LTD. was founded in 1998, is a professional valve manufacturing company that conjoins R&D, casting, development, production and sale. The Group’s headquarters is located in the Longgang Airport New District, Wenzhou, and is centered on research and manufacturing technology. The factory covers an area of approximately 30,800 square meters. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"template-category.php","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1507","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1507","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1507"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1507\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8559,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1507\/revisions\/8559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/hu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1507"}],"curies":[{"name":"munkaf\u00fczet","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}