{"id":7034,"date":"2024-09-04T10:43:48","date_gmt":"2024-09-04T02:43:48","guid":{"rendered":"https:\/\/xintaivalves.com\/?p=7034"},"modified":"2024-09-04T10:43:50","modified_gmt":"2024-09-04T02:43:50","slug":"globe-valve-installation-and-repair","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/","title":{"rendered":"Una guida completa all&#039;installazione e alla riparazione delle valvole a globo"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Sommario<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Attiva\/disattiva Sommario\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Attiva\/disattiva<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#How_Does_a_Globe_Valve_Work\" >Come funziona una valvola a globo?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Proper_Globe_Valve_Installation_Configuration\" >Configurazione corretta per l&#039;installazione della valvola a globo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Troubleshooting_Common_Globe_Valve_Problems\" >Risoluzione dei problemi comuni delle valvole a globo<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#External_Leakage\" >Perdita esterna<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Internal_Leakage\" >Perdita interna<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Other_Faults\" >Altri difetti<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Globe_Valve_Disassembly_Process\" >Processo di smontaggio della valvola a globo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Inspecting_Internals_and_Planning_Repairs\" >Ispezione degli interni e pianificazione delle riparazioni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Reassembling_Globe_Valves_After_Service\" >Rimontaggio delle valvole a globo dopo la manutenzione<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Frequently_Asked_Questions_%E2%80%93_FAQs\" >Domande frequenti \u2013 FAQ<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#How_to_service_a_globe_valve\" >Come si effettua la manutenzione di una valvola a globo?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Should_globe_valve_installation_be_vertical_or_horizontal\" >L&#039;installazione della valvola a globo deve essere verticale o orizzontale?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#How_to_fix_a_stuck_globe_valve\" >Come riparare una valvola a globo bloccata?<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/blog\/globe-valve\/globe-valve-installation-and-repair\/#Conclusion\" >Conclusione<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le valvole a globo sono componenti comuni per tubazioni in una vasta gamma di contesti industriali. Il loro design collaudato le rende adatte per la strozzatura e il controllo frequente del flusso on\/off. Ma tutte le valvole alla fine richiedono manutenzione o riparazioni. Esaminiamo il processo completo delle migliori pratiche di installazione delle nuove valvole a globo, lo smontaggio, la risoluzione dei problemi comuni e la ricostruzione delle valvole a globo in condizioni pari al nuovo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cosa imparerai<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Anatomia e principi di funzionamento della valvola a globo<\/li>\n\n\n\n<li>Installazione e orientamento corretti della valvola a globo<\/li>\n\n\n\n<li>Diagnosi di perdite e altri guasti<\/li>\n\n\n\n<li>Smontaggio e ispezione passo dopo passo<\/li>\n\n\n\n<li>Rimontaggio valvole e rimessa in servizio<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una volta che avremo coperto l&#039;intero processo di assistenza, avrete le conoscenze necessarie per mantenere le vostre valvole a globo in condizioni operative ottimali per decenni di controllo affidabile del flusso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_Does_a_Globe_Valve_Work\"><\/span><strong>Come funziona una valvola a globo?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prima di buttarci nei problemi e cercare un kit di riparazione per valvole a globo, rivediamo brevemente come sono costruite e come controllano il flusso le valvole a globo. Ci\u00f2 render\u00e0 i successivi passaggi di risoluzione dei problemi e sostituzione dei componenti molto pi\u00f9 facili da comprendere.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le valvole a globo hanno tre sezioni principali:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Corpo<\/strong> \u2013 il guscio centrale contenente tutti i componenti interni e il passaggio del flusso. Solitamente un corpo imbullonato in due pezzi.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Cofano<\/strong> \u2013 la sezione superiore che si avvita al corpo e contiene il gruppo disco\/spina e la scatola di tenuta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Disco\/spina<\/strong> \u2013 l&#039;elemento di regolazione mobile collegato allo stelo. Si alza o si abbassa per modulare il flusso.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Molti componenti di rifinitura intercambiabili rivestono quindi la direzione del flusso della valvola a globo, tra cui sedi, guide e dischi\/tappi realizzati su misura per applicazioni specifiche.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per aprire e chiudere, il volantino gira lo stelo per sollevare e abbassare il disco\/otturatore lontano dalla sede. Ci\u00f2 consente o limita il flusso attraverso il corpo valvola. Le valvole a globo non sono completamente chiuse finch\u00e9 il disco non si appoggia saldamente contro l&#039;anello della sede del corpo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Proper_Globe_Valve_Installation_Configuration\"><\/span><strong>Configurazione corretta per l&#039;installazione della valvola a globo<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una volta scelta la valvola a globo e il trim ottimali per un&#039;applicazione, si passa alle importanti considerazioni sull&#039;installazione della valvola a globo. La chiave \u00e8 configurare la valvola per consentire il corretto movimento del disco e prevenire danni al fluido.<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Direzione della valvola a globo<\/strong> \u2013 Le valvole a globo funzionano solo in una direzione. Una freccia sul corpo indica il flusso corretto. Installare sempre con il flusso che entra sotto la sede.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Orientamento<\/strong> \u2013 Le valvole funzionano meglio se montate orizzontalmente con il volantino in posizione verticale. Ci\u00f2 consente al disco di chiudersi completamente sulla sede. Il montaggio verticale pu\u00f2 impedire la chiusura completa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sollecitazioni delle tubazioni<\/strong> \u2013 Utilizzare supporti e ganci per tubi per rimuovere il peso o i carichi laterali sulla valvola che potrebbero piegare il corpo.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sollievo termico<\/strong> \u2013 Lasciare spazio per le valvole con cofani estesi per espandersi\/contrarsi senza toccare altre apparecchiature. Prendere in considerazione valvole con tenuta a soffietto.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Isolamento<\/strong> \u2013 Non isolare mai sopra il cofano o il volantino. Ci\u00f2 provoca un surriscaldamento che danneggia guarnizioni e steli.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<iframe width=\"560\" height=\"315\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/-A2DhLJGWW4?si=Vz-7l-ufovwShiu_\" title=\"Lettore video YouTube\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Troubleshooting_Common_Globe_Valve_Problems\"><\/span><strong>Risoluzione dei problemi comuni delle valvole a globo<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nonostante le migliori pratiche di installazione delle valvole a globo, queste ultime alla fine sviluppano problemi dovuti a usura, contaminazione o danni da corrosione. Ecco i problemi pi\u00f9 frequenti:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"External_Leakage\"><\/span>Perdita esterna<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le perdite provenienti dalle guarnizioni del cofano o dalla scatola di tenuta durante il funzionamento indicano guarnizioni usurate. Serrare moderatamente i dadi del premistoppa, ma allentamenti\/serramenti ripetuti accelerano l&#039;usura della guarnizione. Potrebbe essere necessaria una sostituzione importante della guarnizione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Controllare anche le guarnizioni corpo-cofano se si verificano perdite tra le due met\u00e0 dell&#039;involucro. Anche i bulloni della flangia allentati possono causare perdite nel tempo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Internal_Leakage\"><\/span>Perdita interna<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La fuoriuscita di fluido dall&#039;uscita della valvola quando \u00e8 completamente chiusa segnala danni interni. Probabilmente il disco non \u00e8 completamente sigillato sulla sede, consentendo al fluido di insinuarsi tra le superfici di tenuta. Questo \u00e8 un problema importante che richiede lo smontaggio per accedere alle parti interne.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Other_Faults\"><\/span>Altri difetti<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ulteriori problemi includono la rotazione rigida del volantino dovuta all&#039;accumulo di calcare\/sporcizia, flusso rumoroso ed emissioni dal cofano. Alla fine si verificano anche steli che si inceppano e chiusure brusche, poich\u00e9 i lubrificanti che riducono l&#039;attrito vengono persi dalla guarnizione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ognuna di queste modifiche operative indica la necessit\u00e0 di ispezione e ricostruzione. Individuare i problemi in anticipo riduce al minimo l&#039;usura complessiva.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Globe_Valve_Disassembly_Process\"><\/span><strong>Processo di smontaggio della valvola a globo<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una volta diagnosticato un problema, \u00e8 il momento di smontare la valvola a globo per l&#039;accesso interno. Ci\u00f2 richiede un&#039;organizzazione meticolosa dei componenti rimossi. Segui queste linee guida passo dopo passo:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Isolare e depressurizzare la valvola. Scaricare qualsiasi fluido intrappolato. Rimuovere l&#039;isolamento se presente.<\/li>\n\n\n\n<li>Documentare l&#039;orientamento originale e le impostazioni come la posizione del volantino. Scattare foto per riferimento successivo.<\/li>\n\n\n\n<li>Svitare e rimuovere il cofano dal corpo. Ispezionare le guarnizioni per eventuali danni.<\/li>\n\n\n\n<li>Estrarre il gruppo tappo\/disco e stelo. Notare spessori o qualsiasi rifinitura speciale.<\/li>\n\n\n\n<li>Rimuovere sedili, guide e altri componenti interni dalla carrozzeria, se presenti.<\/li>\n\n\n\n<li>Se necessario, pulire e sgrassare tutte le parti, ma non danneggiare le superfici.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inspecting_Internals_and_Planning_Repairs\"><\/span><strong>Ispezione degli interni e pianificazione delle riparazioni<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esaminare attentamente ogni parte rimossa durante lo smontaggio per:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Crepe<\/strong> \u2013 specialmente nelle aree filettate del corpo\/cofano. Potrebbero essere necessarie riparazioni tramite saldatura.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Erosione<\/strong> \u2013 da cavitazione, lampeggiamento o danni chimici. Sostituisci le parti interessate.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Scala\/depositi<\/strong> \u2013 accumulo di sporcizia che ne impedisce il funzionamento e che potrebbe richiedere pulizia.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Corrosione<\/strong> \u2013 corrosione che pu\u00f2 compromettere l\u2019integrit\u00e0 o la tenuta.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Indossare<\/strong> \u2013 Controllare che non vi siano rigature, abrasioni, sedi appiattite e accoppiamenti allentati degli steli.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Punti di perdita<\/strong> \u2013 Annotare eventuali siti specifici in cui si verificano perdite.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Altri difetti<\/strong> \u2013 ammaccature, pezzi mancanti, disallineamenti, ecc.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Reassembling_Globe_Valves_After_Service\"><\/span><strong>Rimontaggio delle valvole a globo dopo la manutenzione<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Una volta sostituiti tutti i componenti usurati, \u00e8 il momento di rimontare con attenzione la valvola a globo nell&#039;ordine inverso:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Pulire il passaggio del corpo e le superfici di appoggio dai detriti della vecchia guarnizione.<\/li>\n\n\n\n<li>Installare un nuovo anello di sede, le guide, la punta del tappo, se utilizzata, e le altre finiture interne.<\/li>\n\n\n\n<li>Inserire il tappo\/disco sullo stelo della valvola e fissarlo al corpo.<\/li>\n\n\n\n<li>Inserire la nuova guarnizione e i distanziali sullo stelo e inserirli nella scatola premistoppa.<\/li>\n\n\n\n<li>Installare la nuova guarnizione e accoppiare con cura il cofano al corpo. Serrare i bulloni della flangia.<\/li>\n\n\n\n<li>Regolare i dadi del premistoppa e la guarnizione per comprimere leggermente la scatola e garantire una tenuta dello stelo senza perdite.<\/li>\n\n\n\n<li>Controllare il movimento del volantino per tutta la corsa. Lubrificare leggermente lo stelo e la guarnizione se necessario.<\/li>\n\n\n\n<li>Riportare la valvola nella posizione di installazione originale. Pressurizzare e controllare eventuali perdite durante il funzionamento.<\/li>\n\n\n\n<li>Si consiglia di tenere a portata di mano guarnizioni, guarnizioni e altri pezzi di ricambio per la futura manutenzione.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Frequently_Asked_Questions_%E2%80%93_FAQs\"><\/span><strong>Domande frequenti \u2013 FAQ<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_to_service_a_globe_valve\"><\/span>Come si effettua la manutenzione di una valvola a globo?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Eseguire la manutenzione delle valvole a globo isolandole, depressurizzandole, smontandole, pulendole, ispezionandole, sostituendo le parti usurate come sedi e guarnizioni, quindi rimontandole con cura.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Should_globe_valve_installation_be_vertical_or_horizontal\"><\/span>L&#039;installazione della valvola a globo deve essere verticale o orizzontale?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Installare le valvole a globo orizzontalmente con il volantino in posizione verticale per un movimento e una tenuta ottimali del disco. Il montaggio verticale pu\u00f2 impedire la chiusura completa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_to_fix_a_stuck_globe_valve\"><\/span>Come riparare una valvola a globo bloccata?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Liberare le valvole a globo bloccate iniettando olio penetrante attorno alla guarnizione e allo stelo, picchiettando il cappello e il volantino con un martello e facendo lentamente muovere il volantino avanti e indietro. Gli steli gravemente bloccati potrebbero richiedere lo smontaggio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusion\"><\/span><strong>Conclusione<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le valvole a globo si trovano ovunque, dagli impianti chimici ai sistemi HVAC, grazie alle loro comprovate prestazioni per la direzione del flusso delle valvole a globo. Ma le loro parti mobili alla fine richiedono manutenzione per mantenere una chiusura ermetica e un funzionamento senza problemi. Imparare i passaggi per l&#039;installazione, la risoluzione dei problemi, lo smontaggio, la riparazione e la ricostruzione delle valvole a globo dar\u00e0 i suoi frutti per anni di servizio affidabile. Se stai cercando valvole a globo di livello industriale, puoi contattare <a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/it\/\">Valvole Xintai<\/a> per qualsiasi vostra domanda.<\/p>\n\n\n\n\n  <style>\n\t\t\t.module {\n\t\t\t\tmargin: 10px 0 30px 0;\n\t\t\t\twidth: 100%;\n\t\t\t\ttext-align: left;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* \u6807\u9898 *\/\n\t\t\t.module .module-title {\n\t\t\t\tfont-size: 18px;\n\t\t\t\tdisplay: flex;\n\t\t\t\talign-items: center;\n\t\t\t}\n\n\t\t\t.module .module-button {\n\t\t\t\tcursor: pointer;\n\t\t\t\tborder: 0px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\tmargin-left: 10px;\n\t\t\t\tbackground: none;\n\t\t\t}\n\n\t\t\t.module .module-content {\n\t\t\t\tdisplay: none;\n\t\t\t}\n\n\t\t\t.module .module-content.show {\n\t\t\t\tdisplay: block;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* \u7b2c\u4e00\u5757\u5185\u5bb9 *\/\n\t\t\t.module .d1 {\n\t\t\t\twidth: 95%;\n\t\t\t\t\/* \u80cc\u666f\u989c\u8272 *\/\n\t\t\t\tpadding: 1% 2.5% 1% 2.5%;\n\t\t\t\tmargin-top: 3%;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* 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style='font-size:18px'>La VALVOLA XINTAI utilizza solo fonti di alta qualit\u00e0, inclusi studi sottoposti a revisione paritaria, per supportare i fatti contenuti nei nostri articoli. Il nostro impegno per l&#039;accuratezza e l&#039;affidabilit\u00e0 garantisce che i lettori ricevano informazioni ben documentate di cui possono fidarsi.<\/span>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<ul class='d2'>\n\t\t\t\t\n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/cncontrolvalve.com\/ultimate-guide-to-globe-valves\/\" rel=\"nofollow noopener\">La guida definitiva alle valvole a globo: progettazione, funzionalit\u00e0 e applicazioni | THINKTANK (cncontrolvalve.com)<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/tameson.com\/pages\/globe-valve-installation\" rel=\"nofollow noopener\">Guida all&#039;installazione e alla riparazione delle valvole a globo | Tameson.com<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.oswalvalves.com\/blog\/a-step-by-step-installation-guide-for-globe-valves-in-various-piping-systems\" rel=\"nofollow noopener\">Una guida passo passo all&#039;installazione delle valvole a globo in vari sistemi di tubazioni (oswalvalves.com)<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.dombor.com\/globe-valve-installation-guide\/\" rel=\"nofollow noopener\">Guida all&#039;installazione della valvola a globo | Dombor<\/a><\/li>\n  \n  <li style='list-style: decimal;font-size:18px;'><a class=\"aaa a2\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.kemet-international.com\/us\/products\/valve-grinding\/guide-for-maintaining-and-repairing-industrial-valves\" rel=\"nofollow noopener\">Guida per la manutenzione e la riparazione delle valvole industriali - Kemet USA (kemet-international.com)<\/a><\/li>\n  \n\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t<script>\n\t\t\tconst moduleButtons = document.querySelectorAll('.module-button');\n\t\t\tconst svg1 = document.getElementById('svg-1');\n\t\t\tconst svg2 = document.getElementById('svg-2');\n\t\t\tfor (const button of moduleButtons) {\n\t\t\t\tbutton.addEventListener('click', function() {\n\t\t\t\t\tconst content = this.parentNode.nextElementSibling;\n\t\t\t\t\tcontent.classList.toggle('show');\n\t\t\t\t\tconst svg = this.querySelector('svg');\n\t\t\t\t\tconst plusPath = svg.querySelector('#plus');\n\t\t\t\t});\n\t\t\t\tsvg1.addEventListener('click', function() {\n\t\t\t\t\tsvg1.style.display = 'none';\n\t\t\t\t\tsvg2.style.display = 'block';\n\t\t\t\t});\n\n\t\t\t\tsvg2.addEventListener('click', function() {\n\t\t\t\t\tsvg2.style.display = 'none';\n\t\t\t\t\tsvg1.style.display = 'block';\n\t\t\t\t});\n\t\t\t}\n\t\t<\/script>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Globe valves are common piping components in a huge range of industrial settings. Their time-tested design makes them well-suited for throttling and frequent on\/off flow control. But all valves eventually require maintenance or repairs. 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