説明

キャスティング トラニオン マウント ボール バルブはどのように機能しますか?

開設の流れ

1. 閉位置では、ボールはステムの機械によってシートに押し付けられます。
2. ハンドホイールを反時計回りに回すと、バルブ ステムが反対方向に移動し、その底部の角ばったフラットによってボールがバルブ シートから外れます。
3. ステムは上昇を続け、ステムのらせん状の溝にあるガイド ピンと相互作用して、ボールが摩擦なしで回転し始めます。
4. 全開位置に達するまで、バルブステムは限界位置まで持ち上げられ、ボールは全開位置まで回転します。

クロージングプロセス

1. 閉じた状態でハンドホイールを時計回りに回すと、バルブステムが下降し始め、ボールがバルブシートから離れて回転し始めます。
2. ハンドホイールを回転し続けると、上部の螺旋溝に埋め込まれたガイドピンによってバルブステムが作動し、バルブステムとボールが同時に 90° 回転します。
3. 閉じる直前に、ボールがシートに接触せずに 90° 回転しました。
4. ハンドホイールの最後の数回転の間に、バルブ ステムの下部にある角張った平面がボールを機械的に押し込み、ボールをバルブ シートにしっかりと押し付けて、完全なシールを実現します。

鋳造 トラニオン式ボールバルブ 構造上の特徴

1. 摩擦なく開閉できます。この機能は、従来のバルブがシール面間の摩擦によりシールに影響を与えるという問題を完全に解決します。
2. トップローディング構造。パイプラインに取り付けられたバルブは、オンラインで直接検査および保守できるため、デバイスのシャットダウンを効果的に減らし、コストを削減できます。
3. シングルバルブシート設計。バルブのキャビティ内の媒体が異常な圧力上昇を起こし、使用の安全性に影響を与えるという問題を解消します。
4. 低トルク設計。特別に設計されたバルブ ステムは、小さなハンドル バルブだけで簡単に開閉できます。
5. くさび形のシール構造。バルブは、バルブステムによって提供される機械力に依存してボールウェッジをバルブシートに押し付けてシールするため、バルブのシール性能はパイプラインの圧力差の変化の影響を受けず、シール性能は確実に保証されますさまざまな労働条件の下で。
6. シール面のセルフクリーニング構造。ボールがバルブ シートから離れて傾くと、パイプライン内の流体はボールのシール面に沿って 360° 均等に通過します。これにより、高速流体によるバルブ シートの局所的な研磨がなくなるだけでなく、洗い流されます。セルフクリーニングの目的を達成するためのシール面への蓄積。