Een volledig gelaste kogelkraan is gebouwd met aan beide zijden een hogedrukkap gelast. Vervolgens wordt een druktestklep geïnstalleerd en wordt een kleine hoeveelheid water in de klep geïnjecteerd. Deze druk wordt ingesteld op 1,5 maal de nominale druk van de kogelkraan en gedurende 15 minuten gehandhaafd. Deze test is ontworpen om de sterkte en afsluitbaarheid van een klep te meten.
Het verschil tussen een standaard en een volledig gelaste kogelkraan zit hem in het ontwerp. Beide zijn gemaakt van hetzelfde materiaal, maar elk gebruikt iets andere materialen. Een volledig gelaste kogelkraan heeft een bol- of buisvormige spindel. Het heeft een roestvrijstalen lager bedekt met PTFE, waardoor het soepel kan draaien.
Een volledig gelaste kogelkraan wordt gebruikt in extreme werkomstandigheden en biedt een hoge sterkte bij een lager gewicht. Door zijn constructie kan hij zwaardere lasten aan en kan hij op meerdere locaties worden geïnstalleerd. Een volledig gelaste kogelkraan heeft ook minder lekpaden dan een standaard kogelkraan.
Het kiezen van een volledig gelaste kogelkraan heeft verschillende voordelen ten opzichte van een standaard afsluiter. Sommigen van hen omvatten een volledig carrosserieontwerp, een roestvrijstalen constructie, een injectiesysteem voor afdichtingsvet en weinig onderhoud. Deze voordelen zijn het overwegen waard voordat u de aankoop doet.
Afdichtend vetinjectiesysteem
Een volledig gelaste kogelkraan heeft een volledig gelaste kap om lekpaden te elimineren en biedt een afdichting om lekken te voorkomen. Dit type klep is ook verkrijgbaar in verschillende maten en maatopties. Volledig gelaste kogelkranen zijn bij uitstek geschikt voor gebruik onder hoge druk en zijn geschikt voor een groot aantal industriële toepassingen.
Volledig gelaste kogelkranen hebben een volledig gelast lichaam en zijn meestal gemaakt van hoogwaardig smeedstaal voor de spindel en tap. Volledig gelaste kogelkranen worden voornamelijk gebruikt voor aardgastoepassingen en hebben een lekvrij ontwerp. Bovendien kunnen deze kleppen worden ontworpen voor ondergrondse installatie.
Volledig gelaste kogelkranen kunnen worden uitgerust met hulpstukken voor injectie van secundair afdichtmiddel. Deze worden gebruikt om noodzittingen af te dichten en om een tijdelijke kit te injecteren. Aftapkranen en overdrukventielaansluitingen kunnen ook worden gebruikt om de afdichtvloeistof uit te spoelen. Dit kenmerk moet echter in het bod worden vermeld.
Laag onderhoud
Als u op zoek bent naar een volledig gelaste kogelkraan die onderhoudsarm is, bent u bij ons aan het juiste adres. Dit soort kleppen zijn ontworpen met dubbele klepzittingen om afdichting en isolatie te bieden in het geval van lekkage. Zoals bij elke klep, zullen deze zittingen echter na verloop van tijd verslijten. In sommige gevallen zal de stroomopwaartse klepzitting openen en wat medium in de kogelholte laten, wat vervolgens tot verdere lekkage leidt. Gelukkig hebben volledig gelaste kogelkranen een drukontlastende pijpleiding die uit de klep komt en naar de grond leidt. U kunt ook de afsluiter van het ventiel openen om de druk in de middelste holte te laten ontsnappen.
Volledig gelaste kogelkranen combineren een hoge sterkte en een lager gewicht om maximale betrouwbaarheid te bieden. Ze zijn vooral handig in gesloten pijpleidingsystemen en ze voldoen aan alle belangrijke normen en goedkeuringsrichtlijnen. Ze zijn ontworpen om aan extreme eisen te voldoen en zijn verkrijgbaar in serieproducten of als speciale producties op basis van de behoeften van de klant.
Roestvrij staal
Een volledig gelaste kogelkraan biedt een combinatie van hoge sterkte en laag gewicht, waardoor ze ideaal zijn voor toepassingen boven water. Volledig gelaste kogelkranen minimaliseren ook het risico op spanningscorrosie door hoge druk en belasting. ATV produceert een complete lijn volledig gelaste kogelkranen om te voldoen aan de unieke eisen van een breed scala aan toepassingen. Naast deze voordelen hebben volledig gelaste kleppen minder lekpaden dan hun tegenhangers met zij-ingang.
Volledig gelaste kogelkranen zijn verkrijgbaar met meerdere specificaties voor temperatuur en druk. Deze kleppen voldoen aan de eisen van ISO 10497 en Britse normen. Deze kleppen zijn verkrijgbaar in verschillende materialen, waaronder roestvrij staal en grafiet. Hun anti-vliegstructuur voorkomt dat de kogel losraakt en beschermt de klep tegen beschadiging tijdens het schakelen.
Messing
Een messing volledig gelaste kogelkraan kan voor verschillende toepassingen worden gebruikt, waaronder de smering van hydraulische vloeistoffen. De volledige poortconfiguratie kan geheel of gedeeltelijk worden gelast en kan worden vervaardigd uit verschillende materiaalkwaliteiten. Enkele van de materialen die gewoonlijk worden gebruikt voor kogelkranen zijn koolstofstaal, roestvrij staal en duplexstaal.
Volledig gelaste kogelkranen zijn over het algemeen verkrijgbaar in maten tot DN 800 en worden gebruikt voor koeling en stadsverwarming. Ze worden ook gebruikt in gespecialiseerde toepassingen zoals hot-tapping-apparatuur. Pijpleidingbouw en apparatenbouw zijn twee andere gebieden waar volledig gelaste kogelkranen kunnen worden gebruikt. Ze kunnen worden aangepast aan een breed scala aan steeldiameters.
Een volledig gelaste kogelkraan biedt superieure bescherming tegen corrosie. Het is ontworpen om hoge belastingen te weerstaan en spanningscorrosie op de lasnaad te voorkomen. Een volledig gelaste kogelkraan biedt een verlengde levensduur en minimaal onderhoud. Dit maakt het een uitstekende keuze voor ondergrondse pijpleidingen. Deze kleppen zijn gemaakt van corrosiebestendige materialen en ondergaan verschillende testprocedures om hun duurzaamheid te garanderen. Ze worden visueel geïnspecteerd met magneetdeeltjes en ondergaan ultrasoon en radiografisch onderzoek.
Pvc
Bij het installeren van een kogelkraan zijn er enkele belangrijke verschillen tussen een standaard kogelkraan en een volledig gelaste kogelkraan. Een van de meest opvallende verschillen is het ontwerp. Een standaard kogelkraan heeft een kogel die plat is en niet v-vormig. Dit ontwerp zorgt voor een lineaire stroomkarakteristiek en een meer gecontroleerde opening. Een ander verschil is het type stoel. Een V-vormige zitting wordt gebruikt in een kogelkraan die een hoge werkdruk vereist.
De volledig gelaste kogelkraan maakt gebruik van een steunplaatstructuur die lijkt op een pijpleiding. Dit minimaliseert het bedieningskoppel en verlengt de levensduur. Bovendien is deze klep gemakkelijker te installeren en te onderhouden en heeft hij geen diepe ventielput nodig. Het lichtgewicht ontwerp zorgt voor een gemakkelijke installatie en gemakkelijke isolatie. Het heeft ook een garantie van 20 jaar.
XINTAI Valve is een professionele fabrikant van industriële afsluiters en is een API-gecertificeerde fabrikant. Het uitgebreide productassortiment omvat bol-, kogel- en regelkleppen. Het produceert ook een breed scala aan speciale kleppen, waaronder cryogene kleppen, krachtcentrales en zuurstofkleppen. Daarnaast heeft het verschillende nieuwe patentcertificaten voor zijn kleppen ontwikkeld en heeft het tal van andere certificeringen.
Het bedrijf houdt zich aan het concept van "intelligente productie" en biedt een uitstekende klantenservice. Het heeft ook sterke mogelijkheden voor productontwikkeling en een wetenschappelijk onderzoeksteam. Hierdoor kan het een compleet pakket aan producten en diensten aanbieden. Deze producten omvatten de roestvrijstalen draadbolklep, die is gemaakt van roestvrij staal en een eenvoudige structuur heeft die geschikt is voor een verscheidenheid aan toepassingen.
