{"id":15085,"date":"2026-04-11T16:57:18","date_gmt":"2026-04-11T08:57:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/?p=15085"},"modified":"2026-04-16T17:02:30","modified_gmt":"2026-04-16T09:02:30","slug":"what-is-steam-valve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/","title":{"rendered":"Wat is een stoomafsluiter? Hoe het werkt en waarom het belangrijk is in energiecentrales"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Schakel tabel met inhoud in\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Schakelaar<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/#How_a_Steam_Gate_Valve_Works\" >Hoe een stoomafsluiter werkt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/#Why_Steam_Gate_Valves_Matter_in_Power_Plants\" >Waarom stoomafsluiters belangrijk zijn in energiecentrales<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/#Key_Design_Features_and_Steam_Gate_Valve_Specification\" >Belangrijkste ontwerpkenmerken en specificaties van stoomafsluiters<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/#Seat_Hard-Facing\" >Hardfacing van de zitting<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/#Bonnet_Design\" >Ontwerp van de Kap<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/#Packing_Material\" >Pakkingmateriaal<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/#Flanged_vs_Welded_Connections\" >Flensverbindingen versus lasverbindingen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/#Steam_Gate_Valve_vs_Steam_Globe_Valve\" >Stoomafsluiter versus stoomregelklep<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/#Common_Wedge_Types_and_Sizes\" >Gangbare wigtypen en -maten<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/#Steam_Gate_Valve_Replacement_and_Maintenance\" >Vervanging en onderhoud van stoomafsluiters<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/gate-valve\/what-is-steam-valve\/#Xintai_Steam_Gate_Valves\" >Xintai stoomafsluiters<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een stoomafsluiter is een volboring afsluitklep ontworpen voor stoomtoepassingen onder hoge druk en hoge temperatuur. Hij opent en sluit volledig, waardoor stoom een rechtstreeks doorstroompad krijgt wanneer hij volledig open is.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"786\" height=\"524\" src=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image1-4.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-15089\" srcset=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image1-4.webp 786w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image1-4-300x200.webp 300w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image1-4-768x512.webp 768w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image1-4-18x12.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 786px) 100vw, 786px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_a_Steam_Gate_Valve_Works\"><\/span><strong>Hoe een stoomafsluiter werkt<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een stoomafsluiter werkt volgens een eenvoudig lineair principe. Hier leest u hoe de schuif beweegt, afdicht en zijn positie aangeeft.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Werkingsmechanisme:<\/strong> De schuif, meestal een taps toelopende wig, beweegt loodrecht op de stroomrichting van de stoom. Door aan het handwiel te draaien, roteert een spindel met schroefdraad, die de schuif vrij van de stoomdoorgang tilt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wanneer volledig open, komt de boring overeen met de pijpdiameter en stroomt stoom erdoorheen met bijna geen beperking. Door het handwiel de andere kant op te draaien, zakt de schuif terug in de stroom, waar de taps toelopende wig strak tussen twee afdichtingsoppervlakken zit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Spindelontwerp:<\/strong> Stijgende spindelontwerpen, ook wel OS&amp;Y of buitenliggende spindel en juk genoemd, drijven de spindelschroefdraad boven het handwiel uit wanneer de klep opent. Dit toont de kleppositie zichtbaar zonder giswerk.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Meerslagbediening:<\/strong> Verschillende volledige rotaties van het handwiel zijn nodig om tussen open en gesloten posities te bewegen. Die geleidelijke beweging voorkomt waterslag, de drukschok die leidingwerk beschadigt wanneer de stroming plotseling stopt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De constructie van schuifafsluiters varieert aanzienlijk per wigtype en bonnetsluiting. <a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/what-is-industrial-gate-valve\/\">Xintai's analyse van industri\u00eble schuifafsluiterontwerpen<\/a> behandelt hoe elke beslissing de prestaties in stoomtoepassingen be\u00efnvloedt.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Why_Steam_Gate_Valves_Matter_in_Power_Plants\"><\/span><strong>Waarom stoomafsluiters belangrijk zijn in energiecentrales<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In energiecentrales kost zelfs een kleine drukval over een klep effici\u00ebntie. Dit is waarom stoomafsluiters worden gespecificeerd voor hoofdstoomleidingen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Omdat de schuif zich terugtrekt naar een volledig open positie, blijft het drukverlies over de klep minimaal. Dit houdt de stoomdruk consistent door het systeem en laat turbines en ketels op hun ontworpen vermogen draaien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deze kleppen maken ook veilig onderhoud mogelijk zonder de hele installatie stil te leggen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Een bellendichte afsluiting isoleert delen van het stoomsysteem terwijl andere gebieden online blijven<\/li>\n\n\n\n<li>Onderhoudsploegen hebben veilig toegang tot apparatuur die anders een volledige stilstand van de installatie zou vereisen<\/li>\n\n\n\n<li>Een bypassklep die over de hoofdschuifafsluiter is ge\u00efnstalleerd, egaliseert de druk voordat de hoofdklep opent, waardoor de spanning op de spindel en zittingoppervlakken wordt verminderd<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Key_Design_Features_and_Steam_Gate_Valve_Specification\"><\/span><strong>Belangrijkste ontwerpkenmerken en specificaties van stoomafsluiters<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De specificatie van stoomafsluiters voor energiecentrales verwijst naar API 600 voor hogedrukstalen kleppen en ASME B16.34 voor druk- en temperatuurwaarden. Drie ontwerpbeslissingen bepalen hoe de klep presteert gedurende zijn levensduur.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seat_Hard-Facing\"><\/span><strong>Hardfacing van de zitting<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zittingen bekleed met Stellite, een kobalt-chroomlegering, weerstaan de eroderende kracht van hogesnelheidsstoom. Ze behouden hun afdichtingsgeometrie door herhaalde thermische cycli, waar zachtere materialen ongelijkmatig slijten.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bonnet_Design\"><\/span><strong>Ontwerp van de Kap<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Boven 500 PSI vervangt een drukafdichtingsbonnet de geschroefde bonnet. De drukafdichting spant aan naarmate de interne druk stijgt, wat het juiste gedrag is voor hogedrukstoom, waar boutspanning alleen onbetrouwbaar wordt.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Packing_Material\"><\/span><strong>Pakkingmateriaal<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Flexibele grafietpakkingen dichten betrouwbaar af bij temperaturen waar elastomere materialen afbreken. Het is de standaardkeuze voor stoomtoepassingen in de meeste drukklassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E\u00e9n regel beheerst de werking van elk stoomafsluiterontwerp: volledig open of volledig gesloten. Het gedeeltelijk open laten van de schuif stuurt hogesnelheidsstoom over de schuif en zitting, waardoor beide snel eroderen. Gasklepbeschadiging is een van de meest voorkomende oorzaken van voortijdige vervanging.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Flanged_vs_Welded_Connections\"><\/span><strong>Flensverbindingen versus lasverbindingen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoe de klep op de pijpleiding wordt aangesloten, be\u00efnvloedt zowel hoe gemakkelijk deze te vervangen is als hoe betrouwbaar deze afdicht onder druk.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een stoomafsluiter met flensontwerp wordt veel gebruikt in industri\u00eble stoomsystemen omdat flensverbindingen het mogelijk maken de klep los te schroeven en te vervangen zonder in de pijpleiding te snijden. <a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/flanged-gate-valve\/understanding-flanged-gate-valve\/\">Onze gids voor het ontwerp en de installatie van flensafsluiters<\/a> behandelt de dimensionale normen en afdichtingsoverwegingen die bepalen of een flensontwerp geschikt is voor een bepaalde toepassing.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Gelaste verbindingen hebben minder potenti\u00eble lekpaden dan flensverbindingen. Voor kritieke hogedrukstoomleidingen zijn stompgelaste uiteinden de standaardkeuze.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Steam_Gate_Valve_vs_Steam_Globe_Valve\"><\/span><strong>Stoomafsluiter versus stoomregelklep<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Afsluiters en globeafsluiters worden vaak verward, maar ze lossen totaal verschillende problemen op in een stoomsysteem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Functie<\/strong><\/td><td><strong>Stoomafsluiter<\/strong><\/td><td><strong>Stoomregelklep<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Primaire functie<\/td><td>Isolatie, aan\/uit-dienst<\/td><td>Smoren, stroomregeling<\/td><\/tr><tr><td>Stroompad<\/td><td>Rechtstreeks, volle doorlaat<\/td><td>S-vormig, beperkt<\/td><\/tr><tr><td>Drukval<\/td><td>Minimaal<\/td><td>Hoger<\/td><\/tr><tr><td>Typische toepassing<\/td><td>Hoofdstoomleidingen, afsluitfunctie<\/td><td>Voedwaterregeling, turbinebesturing<\/td><\/tr><tr><td>Regelvermogen<\/td><td>Niet geschikt<\/td><td>Ervoor ontworpen<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voor smoor- en regeltoepassingen die schuifafsluiters niet aankunnen, biedt Xintai's <a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/product\/globe-valve\/\">assortiment globeafsluiters<\/a> de stroomregelingsvereisten die stoominstallaties nodig hebben, naast de afsluitfunctie.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Common_Wedge_Types_and_Sizes\"><\/span><strong>Gangbare wigtypen en -maten<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wigvormige ontwerpen bepalen hoe de afsluiter reageert op thermische uitzetting en krimp tijdens gebruik.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Wigtype<\/strong><\/td><td><strong>Beste voor<\/strong><\/td><\/tr><tr><td>Massieve wig<\/td><td>Stabiele hogedruk-, hogetemperatuurstoom waar thermische cycli zelden voorkomen<\/td><\/tr><tr><td>Flexibele wig<\/td><td>Leidingen met frequente thermische cycli waar thermische vastlopen een bekend risico is<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een stoom schuifafsluiter van 1 inch is geschikt voor kleinere hulpstoomleidingen en instrumentaansluitingen. Een stoom schuifafsluiter van 4 inch is een standaardmaat in stoomdistributie voor nutsbedrijven, met grotere boringen die verschijnen op hoofdstoomverdelers in energiecentrales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Voor stoom onder matige druk in commerci\u00eble HVAC-systemen zijn de Nibco Schuifafsluiter en Milwaukee Schuifafsluiter erkende opties, verkrijgbaar in brons en ijzeren constructie. Voor hogedruk energieopwekking en raffinaderij stoomtoepassingen zijn afsluiters gebouwd volgens API 600 van gekwalificeerde fabrikanten de juiste keuze.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Steam_Gate_Valve_Replacement_and_Maintenance\"><\/span><strong>Vervanging en onderhoud van stoomafsluiters<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De meeste storingen van stoomafsluiters zijn terug te voeren op slijtage die niet vroeg genoeg werd opgemerkt of op een vervanging die niet overeenkwam met de oorspronkelijke specificatie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een afsluiter die lekt wanneer deze gesloten is en niet reageert op het bijstellen van de pakking, heeft het punt bereikt waarop vervanging van de stoomafsluiter de enige praktische weg vooruit is.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Routinematig onderhoud omvat drie gebieden:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zittingringen moeten bij elke geplande stilstand worden ge\u00efnspecteerd op erosie, vooral als de afsluiter op enig moment gedeeltelijk open heeft gestaan<\/li>\n\n\n\n<li>Glandpakking moet worden aangedraaid of vervangen om een spindelafdichting te behouden die voldoet aan de eisen voor diffuse emissies<\/li>\n\n\n\n<li>De spindel moet worden ge\u00efnspecteerd op slijtage of krassen die zouden voorkomen dat de schuif volledig sluit<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Op hogedrukleidingen verwijdert het egaliseren van de druk via de bypassklep voordat de hoofdafsluiter wordt geopend de differenti\u00eble belasting die de meeste slijtage aan de schuif en zitting veroorzaakt tijdens elke openingscyclus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Xintai_Steam_Gate_Valves\"><\/span><strong>Xintai stoomafsluiters<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-cover is-light\" style=\"min-height:237px;aspect-ratio:unset;\"><img decoding=\"async\" width=\"3000\" height=\"2000\" class=\"wp-block-cover__image-background wp-image-7802\" alt=\"\" src=\"https:\/\/xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001.webp\" data-object-fit=\"cover\" srcset=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001.webp 3000w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-300x200.webp 300w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-1024x683.webp 1024w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-768x512.webp 768w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-1536x1024.webp 1536w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-2048x1365.webp 2048w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/6624793_32879001-18x12.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 3000px) 100vw, 3000px\" \/><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-background-dim\" style=\"background-color:#e8e8e8\"><\/span><div class=\"wp-block-cover__inner-container is-layout-constrained wp-block-cover-is-layout-constrained\">\n<p class=\"has-black-color has-text-color has-link-color wp-elements-10176f1e50fccd365deb8f276774936a wp-block-paragraph\" style=\"font-size:27px\"><strong>Personaliseer de perfecte klep voor uw project! Vraag een offerte aan en ontdek onze aangepaste opties.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-left is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-63375db1 wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-50 is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-text-color has-background has-link-color has-extra-small-font-size has-custom-font-size wp-element-button\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/industrial-valve-manufacturer\/\" style=\"border-radius:100px;background-color:#d70c19\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Ontdek klepoplossingen<\/strong><\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Xintai Valve Group levert sinds 1998 schuifafsluiters voor stoomtoepassingen en komt in aanmerking voor kritieke projecten waarbij de prestaties van de afsluiter direct van invloed zijn op de productie van de fabriek.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Projecten omvatten Petronas, Petrobras, Saudi Aramco en Repsol YPF in meer dan 50 landen. De productie bedraagt jaarlijks 270.000 afsluiters verdeeld over zes productielocaties.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CNC-bewerkingscentra voeren precisiewerk uit op afdichtingsvlakken. Gieterijactiviteiten gieten gesmolten ijzer bij meer dan 1.500\u00b0C voor de integriteit van het gietstuk.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Elke afsluiter verlaat de fabriek met een volledig inspectierapport inclusief druktesten volgens API 598. Een onafhankelijk inspectiebedrijf voert een tweede controle uit v\u00f3\u00f3r verzending.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Xintai bezit API nr. 6D-1778 en ISO 9001:2015 certificering, met CE- en OHSAS 18001-goedkeuringen die de eisen voor milieumanagement en arbeidsgezondheidsmanagement dekken.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als u een stoomafsluiter specificeert voor een energieopwekking of industri\u00eble toepassing, neem dan contact op met ons team, en wij helpen u de juiste configuratie te vinden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/company-profile\/\" target=\"_blank\" rel=\" noreferrer noopener\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"474\" src=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/a06254b2-2496-4730-a28c-eee9a863c6a7-1024x474.webp\" alt=\"Chinese fabrikant van industri\u00eble kleppen, Xintai-kleppenfabriek\" class=\"wp-image-8422\" srcset=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/a06254b2-2496-4730-a28c-eee9a863c6a7-1024x474.webp 1024w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/a06254b2-2496-4730-a28c-eee9a863c6a7-300x139.webp 300w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/a06254b2-2496-4730-a28c-eee9a863c6a7-768x355.webp 768w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/a06254b2-2496-4730-a28c-eee9a863c6a7-1536x711.webp 1536w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/a06254b2-2496-4730-a28c-eee9a863c6a7-2048x948.webp 2048w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/a06254b2-2496-4730-a28c-eee9a863c6a7-18x8.webp 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A steam gate valve is a full-bore isolation valve engineered for high-pressure, high-temperature steam service. It opens and closes completely, giving steam a straight-through flow path when fully open. How a Steam Gate Valve Works A steam gate valve operates on a simple linear principle. Here is how the gate moves, seals, and signals its [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15089,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[238],"tags":[],"class_list":["post-15085","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gate-valve"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15085","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15085"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15085\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15105,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15085\/revisions\/15105"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}