{"id":4180,"date":"2023-03-03T08:23:40","date_gmt":"2023-03-03T08:23:40","guid":{"rendered":"https:\/\/xintaivalves.com\/?p=4180"},"modified":"2024-08-26T15:49:03","modified_gmt":"2024-08-26T07:49:03","slug":"a-comprehensive-guide-on-globe-valves","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/","title":{"rendered":"Wat u moet weten over bolkleppen"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_86 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhoudsopgave<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Schakel tabel met inhoud in\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Schakelaar<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#What_Are_Globe_Valves\" >Wat zijn bolkleppen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#What_Are_the_Parts_of_a_Globe_Valve\" >Wat zijn de onderdelen van een bolklep?<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Back_Seat\" >Achterbank<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Bonnet\" >Kap<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Disc_or_Plug\" >Schijf of stekker<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Gland_Bolts_and_Nuts\" >Klierbouten en -moeren<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Gland_Bushing_and_Flange\" >Wartelbus en flens<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Handwheel_Mechanical_Actuator\" >Handwiel (mechanische actuator)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Packing\" >Inpakken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Pressure_Seal_Gasket\" >Drukafdichting pakking<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Seat_Ring\" >Zitring<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Stem\" >Stang<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Valve_Body_Globular_Shape\" >Kleplichaam (bolvormige vorm)<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Yoke\" >Juk<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Yoke_Sleeve\" >Juk mouw<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#How_Globe_Valves_Work\" >Hoe werken bolkleppen?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Types_of_Globe_Valves\" >Soorten bolkleppen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Angle_Globe_Valve\" >Hoekbolklep<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#T-pattern_Globe_Valve\" >T-patroon bolklep<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Bellows-sealed_Globe_Valve\" >Balgafgedichte bolklep<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Cryogenic_Globe_Valve\" >Cryogene bolklep<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-22\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Stop-check_Globe_Valve\" >Stop-check bolklep<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-23\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Pressure-seal_Globe_Valve\" >Drukafdichtende bolklep<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-24\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Whats_the_Application_of_Globe_Valve\" >Wat is de toepassing van Globe Valve<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-25\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Pros_and_Cons_of_Globe_Valves\" >Voor- en nadelen van bolkleppen<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-26\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Pros_of_Globe_Valves\" >Voordelen van bolkleppen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-27\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#Cons_of_Globe_Valves\" >Nadelen van bolkleppen<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-28\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#How_to_Choose_Between_Globe_Valve_vs_Ball_Valve\" >Hoe u kunt kiezen tussen bolklep en kogelklep<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-29\" href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/a-comprehensive-guide-on-globe-valves\/#About_Xintai_A_Trusted_Valve_Manufacturer\" >Over Xintai: een vertrouwde kleppenfabrikant<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In dit artikel behandelen we alles wat u moet weten over klepafsluiters, inclusief hun typen, onderdelen en werkingsprincipes. Bovendien geven we tips voor het selecteren van de ideale klepafsluiter op basis van factoren als materiaal, maat en druklimieten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bolkleppen zijn regel- of afsluitkleppen die worden gebruikt om de vloeistofstroom te regelen. Ze zijn verkrijgbaar in verschillende stijlen en configuraties om aan specifieke behoeften en toepassingen te voldoen. Het selecteren van de ideale klepafsluiter voor uw toepassing kan lastig zijn vanwege de verschillende vormen en ontwerpvarianten. Klepafsluiters zijn verkrijgbaar in een reeks materialen, maten en druklimieten om aan uw toepassing te voldoen. Het selecteren van de juiste is de sleutel tot maximale prestaties van uw klep.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Laten we eens in detail kijken naar de klepafsluiters en hoe u de beste voor u kunt kiezen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_Are_Globe_Valves\"><\/span><strong>Wat zijn bolkleppen?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A <a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/globe-valve-collection\/\"><strong>bol klep<\/strong><\/a> is een afsluitklep met lineaire beweging die een schijf gebruikt om de vloeistofstroom te starten, stoppen en smoren. De opening van de zitting varieert in directe verhouding tot de beweging van de schijf en maakt hem dus ideaal voor taken waarbij het regelen van de stroomsnelheid vereist is.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bolkleppen kunnen worden gebruikt in een aantal toepassingen, zoals stoom- en condensaatservice, temperatuur- of drukregeling in pijpleidingen en zelfs procescontrole in kerncentrales. Ze worden geleverd met verschillende carrosserie- en stuurpenontwerpen die kunnen worden aangepast aan specifieke vereisten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bolklepschijfontwerpen zijn er in drie basisvormen: kogel, samenstelling en plug. De kogelschijf is ideaal voor lagedruk- of temperatuurtoepassingen, terwijl de compositieschijf een harde insteekring heeft die zorgt voor een strakke sluiting. Ten slotte bieden plug-schijven een betere throttling dan kogel- of compositieschijven en kunnen ze worden gebruikt wanneer er harde service-eisen zijn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bolkleppen zijn er in verschillende lichaamspatronen, de drie meest populaire zijn standaard, hoek en Y-vormig. Van deze drie opties is het standaardpatroon verreweg het meest gangbaar en wordt het meestal gebruikt voor throttling-services.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/products\/api-602-forged-globe-valve\/\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"640\" height=\"640\" src=\"https:\/\/xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/API-602-FORGED-GLOBE-VALVE-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3663\" srcset=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/API-602-FORGED-GLOBE-VALVE-1.jpg 640w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/API-602-FORGED-GLOBE-VALVE-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/API-602-FORGED-GLOBE-VALVE-1-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 640px) 100vw, 640px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/products\/api-623-globe-valve\/\"><img decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"750\" src=\"https:\/\/xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/API-623-Cast-Steel-Globe-Valve.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2805\" srcset=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/API-623-Cast-Steel-Globe-Valve.png 750w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/API-623-Cast-Steel-Globe-Valve-300x300.png 300w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/API-623-Cast-Steel-Globe-Valve-150x150.png 150w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"What_Are_the_Parts_of_a_Globe_Valve\"><\/span><strong>Wat zijn de onderdelen van een bolklep?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een typische klepafsluiter bestaat uit de volgende onderdelen:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Back_Seat\"><\/span><strong>Achterbank<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De achterbank van een klepafsluiter bevindt zich aan de achterkant van het kleplichaam.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De primaire functie is het bieden van een secundair zittingoppervlak, waardoor systeemlekkage wordt voorkomen wanneer de klep volledig open is.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het dient als veiligheidsvoorziening, vooral tijdens onderhoud of reparaties, en biedt een redundante afdichting.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bonnet\"><\/span><strong>Kap<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De motorkap is een cruciaal onderdeel van de klepafsluiter, houdt de interne componenten vast en fungeert als afdekking voor het kleplichaam.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het is bevestigd aan het kleplichaam en herbergt de steel- en schijfconstructie. De motorkap speelt een sleutelrol bij het handhaven van de integriteit van de interne structuur van de klep.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Disc_or_Plug\"><\/span><strong>Schijf of stekker<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De schijf of plug is het beweegbare onderdeel binnen de klepafsluiter dat de vloeistofstroom regelt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wanneer de klep in werking is, beweegt de schijf tegen de zitting om de stroming toe te staan of te blokkeren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het schijfontwerp varieert afhankelijk van de beoogde toepassing van de klep en de vereisten voor stroomregeling.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gland_Bolts_and_Nuts\"><\/span><strong>Klierbouten en -moeren<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wartelbouten en moeren worden gebruikt om de pakkingbus, waarin het pakkingmateriaal zit, vast te zetten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deze bouten en moeren zorgen voor een goede compressie van de pakking en voorkomen lekkage langs de stuurpen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Gland_Bushing_and_Flange\"><\/span><strong>Wartelbus en flens<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De pakkingbus biedt ondersteuning aan de steel en zorgt voor een goede afdichting rond de steel. De pakkingflens beveiligt de pakkingbusconstructie en zorgt voor structurele stabiliteit van de klep.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Handwheel_Mechanical_Actuator\"><\/span><strong>Handwiel (mechanische actuator)<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het handwiel dient als handmatige actuator, waardoor gebruikers het openen en sluiten van de klep kunnen regelen. Het is een essentieel onderdeel voor operaties die menselijk ingrijpen vereisen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Packing\"><\/span><strong>Inpakken<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De pakking is een afdichtingsmateriaal dat rond de steel wordt geplaatst om vloeistoflekkage langs de steel te voorkomen. Het zorgt voor een veilige afdichting terwijl de steel tijdens het gebruik vrij kan bewegen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pressure_Seal_Gasket\"><\/span><strong>Drukafdichting pakking<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De drukafdichtingspakking zorgt voor een goede afdichting tussen het klephuis en de motorkap, waardoor vloeistoflekkage onder hoge druk wordt voorkomen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Seat_Ring\"><\/span><strong>Zitring<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De zittingring is een vast onderdeel van de klep waar de schijf of plug contact maakt om een afdichting te cre\u00ebren. Het is essentieel voor het regelen van de stroom en het voorkomen van lekkage.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stem\"><\/span><strong>Stang<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De steel verbindt het handwiel of de actuator met de schijf of plug, waardoor de kracht wordt overgebracht die nodig is om de stroom te regelen. Het is een cruciaal onderdeel voor de algehele functionaliteit van de klep.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Valve_Body_Globular_Shape\"><\/span><strong>Kleplichaam (bolvormige vorm)<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het kleplichaam, doorgaans bolvormig, herbergt de interne componenten en vormt de hoofdstructuur voor de klep. Het beschikt over inlaat- en uitlaatpoorten voor vloeistofstroom.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Yoke\"><\/span><strong>Juk<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het juk is een beugelachtige structuur die de stuurpen ondersteunt en helpt bij de juiste uitlijning van de bewegende delen. Het zorgt voor een soepele werking en stabiliteit.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Yoke_Sleeve\"><\/span><strong>Juk mouw<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De jukhuls omringt de stuurpen en beschermt deze tegen externe elementen. Het draagt bij aan de algehele duurzaamheid en levensduur van de klep.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_Globe_Valves_Work\"><\/span><strong>Hoe werken bolkleppen?<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een klepafsluiter is een multidirectioneel apparaat dat de vloeistofstroom kan openen, sluiten of smoren. Het bestaat uit vijf hoofdonderdelen: het kleplichaam, de motorkap, het handwiel, de steel en de plug.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Klepsteel: De steel van een bolklep maakt verbinding met het handwiel en bedient de openende of sluitende werking van de klep. Het kan glad glijden of van schroefdraad voorzien zijn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Motorkap: De motorkap van een klepafsluiter wordt aan de steel bevestigd en beschermt deze tegen beschadiging. De afdichting, gemaakt van slijtvast materiaal, zorgt voor een lekvrije afsluiting van alle media in de klep.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Kogelschijf: De klepschijf is een ander belangrijk element van een bolklep, die wordt gebruikt voor toepassingen bij lage temperatuur en lage druk.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zittingsring: De zittingsring van een bolklep is waar de schijf past en stopt de vloeistofstroom. Over het algemeen kan dit onderdeel worden geschroefd of geschroefd in een bestaande draaduitsparing in het klephuis om verwijdering tijdens reparaties of onderhoud te voorkomen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mogelijkheden van schijven en zittingen: Schijven met klepafsluiters zijn er in verschillende patronen, die elk hun eigen voordelen bieden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Klepafsluiters zijn meestal gemonteerd, zodat de druk boven de schijf ligt bij stoom met hoge temperatuur en eronder bij toepassingen met lagere temperatuur of lagere druk. Dit zorgt voor een eenvoudigere bediening en beschermt de pakking terwijl erosieve werking op zitting en schijfvlakken wordt verminderd.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Over het algemeen zijn klepafsluiters ontworpen voor rechte stroming met poorten die haaks op de pijpas zijn geori\u00ebnteerd. Ze zijn er echter in verschillende configuraties, meestal met twee poorten maar ook met drie poorten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-embed-handler wp-block-embed-embed-handler wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Hoe bolkleppen werken\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GSEIpwf5FBI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Types_of_Globe_Valves\"><\/span><strong>Soorten bolkleppen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/blog\/what-are-globe-valves-used-for\/\">Bol kleppen<\/a> worden veel gebruikt in industri\u00eble en maritieme toepassingen om de stroom te starten, stoppen en regelen, en om functies te isoleren en te smoren.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Angle_Globe_Valve\"><\/span><strong>Hoekbolklep<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoekbolkleppen, ook wel Y-patroon klepafsluiters genoemd, zijn ontworpen met een schuin lichaam dat een verandering in de stroomrichting mogelijk maakt.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dit ontwerp is vooral nuttig in toepassingen waar de ruimte beperkt is of wanneer een handiger stroompad vereist is.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hoekbolkleppen vinden toepassingen in verschillende industrie\u00ebn, waaronder de petrochemische, chemische en olie- en gassector, waar ze vaak worden gebruikt voor smoren en regelen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"T-pattern_Globe_Valve\"><\/span><strong>T-patroon bolklep<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T-patroon klepafsluiters, of recht-patroon klepafsluiters, hebben een recht doorstroompad, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen waarbij een minimaal drukverlies cruciaal is.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deze kleppen hebben vaak de voorkeur in systemen met hoge snelheden, zoals stoomtoepassingen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">T-patroon klepafsluiters worden vaak gebruikt in energiecentrales, stoomdistributiesystemen en andere industri\u00eble omgevingen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bellows-sealed_Globe_Valve\"><\/span><strong>Balgafgedichte bolklep<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Balgafgedichte klepafsluiters zijn voorzien van een balgelement dat een extra barri\u00e8re vormt tussen de procesvloeistof en de omgeving.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dit ontwerp verbetert het vermogen van de klep om lekkage te voorkomen, waardoor deze ideaal is voor toepassingen waarbij gevaarlijke of giftige vloeistoffen betrokken zijn.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Balgafgedichte klepafsluiters worden vaak gebruikt in de chemische verwerking, de farmaceutische industrie en andere industrie\u00ebn waar lekdichte prestaties van cruciaal belang zijn.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cryogenic_Globe_Valve\"><\/span><strong>Cryogene bolklep<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cryogene klepafsluiters zijn speciaal ontworpen om te werken in omgevingen met extreem lage temperaturen, zoals die in installaties voor vloeibaar aardgas (LNG) en cryogene opslagsystemen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deze kleppen zijn uitgerust met materialen en kenmerken die betrouwbare prestaties onder cryogene omstandigheden garanderen, waardoor effectieve controle over de stroom van cryogene vloeistoffen wordt geboden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stop-check_Globe_Valve\"><\/span><strong>Stop-check bolklep<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Stop-check klepafsluiters combineren de functionaliteiten van zowel een klepafsluiter als een terugslagklep.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ze maken het mogelijk de vloeistofstroom te smoren of volledig af te sluiten en tegelijkertijd terugstroming te voorkomen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deze kleppen worden vaak gebruikt in toepassingen waar het voorkomen van tegenstroom essentieel is, zoals in ketelvoedingswatersystemen en hogedrukstoomleidingen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pressure-seal_Globe_Valve\"><\/span><strong>Drukafdichtende bolklep<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Klepafsluiters met drukafdichting zijn ontworpen voor hogedruktoepassingen en hebben een unieke constructie die hun vermogen om verhoogde druk te weerstaan vergroot.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deze kleppen worden vaak gebruikt bij energieopwekking, olie- en gaspijpleidingen en andere systemen waar hoge drukken voorkomen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het ontwerp met drukafdichting zorgt voor betrouwbare prestaties en een goede afdichting onder veeleisende omstandigheden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Whats_the_Application_of_Globe_Valve\"><\/span><strong>Wat is de<\/strong> <strong>Toepassing van bolklep<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Een bolklep is een soort klep die de vloeistofstroom beperkt of stopt. Ze worden vaak aangetroffen in leidingsystemen die corrosieve, viskeuze of onder hoge druk staande media transporteren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ze komen in een reeks patronen, elk met zijn eigen voordelen. Bovendien maakt hun onderhoudsgemak en de mogelijkheid om te worden gerepareerd of vervangen ze een economische keuze voor veel toepassingen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zoals de naam al aangeeft, hebben klepafsluiters een bolvormig lichaam. Twee helften van deze bolklep worden gescheiden door een intern schot dat een opening bevat die dienst doet als zitting voor het bevestigen van een beweegbare plug om de klep te sluiten (of te sluiten).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bolkleppen zijn veelgebruikte industri\u00eble kleppen die de vloeistofstroom kunnen starten, stoppen en smoren. Ze worden vaak aangetroffen in systemen die regelmatig smoren of reguleren vereisen, zoals vacu\u00fcmsystemen, waterslagcontrole en systemen die bij verschillende temperaturen werken.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pros_and_Cons_of_Globe_Valves\"><\/span><strong>Voor- en nadelen van bolkleppen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pros_of_Globe_Valves\"><\/span><strong>Voordelen van bolkleppen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nauwkeurige stroomregeling<\/strong>: Klepafsluiters blinken uit in het bieden van nauwkeurige controle over de vloeistofstroom.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Hun ontwerp maakt nauwkeurige smoring mogelijk, waardoor ze geschikt zijn voor toepassingen waarbij fijne aanpassingen aan het debiet vereist zijn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Veelzijdigheid<\/strong>: Klepafsluiters zijn veelzijdig en worden toegepast in een breed scala van industrie\u00ebn, waaronder de petrochemie, chemische verwerking, energieopwekking en waterbehandeling.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ze zijn zeer geschikt voor verschillende soorten vloeistoffen, temperaturen en drukken.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Goede uitschakelmogelijkheden<\/strong>: Klepafsluiters bieden uitstekende afsluitmogelijkheden en zorgen voor een goede afdichting wanneer ze gesloten zijn.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dit maakt ze effectief in het voorkomen van terugstroming en lekkage, wat bijdraagt aan hun betrouwbaarheid in kritieke systemen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stevige constructie<\/strong>: Deze kleppen zijn vaak gebouwd met robuuste materialen, waardoor hun duurzaamheid en levensduur worden vergroot.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De materialen die bij de constructie worden gebruikt, kunnen worden geselecteerd op basis van de specifieke vereisten van de toepassing.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ideaal voor smoren<\/strong>: Het ontwerp van de klepafsluiter, met een schijf of plug die tegen de stroom in kan worden bewogen, maakt hem zeer geschikt voor smoortoepassingen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deze functie maakt nauwkeurige controle over de stroomsnelheid mogelijk.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Cons_of_Globe_Valves\"><\/span><strong>Nadelen van bolkleppen<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Drukdaling<\/strong>: Kleppen kunnen een aanzienlijke drukval over de klep veroorzaken, vooral in volledig open posities.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dit kan de systeemeffici\u00ebntie be\u00efnvloeden, en in hogedruksystemen kan er extra energie nodig zijn om de drukval te overwinnen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Grootte en gewicht<\/strong>: Klepafsluiters kunnen relatief groot en zwaar zijn in vergelijking met andere typen afsluiters.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In toepassingen waarbij ruimte en gewicht cruciale overwegingen zijn, kunnen de grootte en het gewicht van klepafsluiters voor problemen zorgen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Langzamere werking<\/strong>: Vergeleken met sommige andere kleptypen, zoals kogelkranen, hebben klepafsluiters over het algemeen langzamere openings- en sluitingstijden.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deze langzamere werking kan een beperking zijn bij systemen die snelle responstijden vereisen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Complex ontwerp<\/strong>: Het interne ontwerp van klepafsluiters kan complexer zijn dan dat van sommige andere kleppen.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Deze complexiteit kan resulteren in hogere productiekosten en hogere onderhoudsvereisten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Beperkt gebruik in toepassingen met hoog debiet<\/strong>: Klepafsluiters zijn niet altijd de beste keuze voor toepassingen met een hoog debiet, vooral waar minimale weerstand en drukval cruciaal zijn.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In dergelijke gevallen kunnen andere kleptypen, zoals vlinder- of kogelkranen, geschikter zijn.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_to_Choose_Between_Globe_Valve_vs_Ball_Valve\"><\/span><strong>Hoe u kunt kiezen tussen bolklep en kogelklep<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/products\/4-way-ball-valve\/\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/03\/\u7ec4\u4ef6-14-\u2013-1.jpg\" alt=\"kogelkraan\" class=\"wp-image-1244\" srcset=\"\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" data-srcset=\"\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">4-weg kogelkraan<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/products\/bellow-globe-valve\/\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"750\" src=\"https:\/\/xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/3-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1081\" srcset=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/3-1.jpg 750w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/3-1-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.xintaivalves.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/3-1-150x150.jpg 150w\" sizes=\"(max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">BALG GLOBE KLEP<\/figcaption><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bij het selecteren van sanitaircomponenten zijn er twee primaire typen kleppen waarmee rekening moet worden gehouden: bol en kogel. Beide bieden betrouwbare aan\/uit-bedieningselementen met duidelijke voordelen die het overwegen waard kunnen zijn voor uw project.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bij het selecteren van een klep om de stroom in een vloeistofsysteem te regelen, starten of stoppen, is het essentieel om te weten welk type het meest geschikt is voor uw toepassing. De twee meest voorkomende typen vloeistofregelkleppen zijn bol- en kogelkranen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/ball-valve-collection\/\"><strong>Kogelkranen <\/strong><\/a>en klepafsluiters verschillen doordat ze een schijf gebruiken om te openen, terwijl klepafsluiters een bal met een integraal gat gebruiken. Wanneer men de klep opent, kan er vloeistof doorheen stromen terwijl de kogel draait om de doorgang te blokkeren wanneer deze gesloten is.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Het belangrijkste onderscheid tussen een kogelkraan en een klepafsluiter ligt in hun afsluitelementen. Een kogelkraan heeft een bolvormig sluitelement dat afdicht tegen een inwendige zitting; aan de andere kant hebben klepafsluiters schijfvormige sluitelementen die op een buitenste zitting passen.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-rich is-provider-embed-handler wp-block-embed-embed-handler wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Bolklep versus kogelkraan | Verschil tussen Globe Valve en Ball Valve | Kerntechniek\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/g5XfTCVPfOE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"About_Xintai_A_Trusted_Valve_Manufacturer\"><\/span><strong>Over Xintai: een vertrouwde kleppenfabrikant<\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">XINTAI Valve biedt een uitgebreide selectie kleppen, zoals bol-, terugslagklep-, kogel-, vlinder- en lucht-\/zuurstofregelkleppen. Hun assortiment omvat zes categorie\u00ebn en duizenden varianten. XINTAI heeft het vertrouwen van zijn klanten verdiend door hoogwaardige gietkogels en terugslagwigafsluiters voor verschillende toepassingen te produceren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De XINTAI-kleppen <a href=\"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/products\/din-flange-cast-steel-globe-valve\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">gietstalen klepafsluiter <\/a>is het meest gebruikte type klep in veel toepassingen vanwege de lage weerstand en het strakke sluitmechanisme. Deze eenvoudige klep is niet alleen eenvoudig te installeren, maar ook zeer duurzaam, waardoor hij geschikt is voor gebruik in mediasystemen met lage temperaturen.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In dit artikel behandelen we alles wat u moet weten over klepafsluiters, inclusief hun typen, onderdelen en werkingsprincipes. Bovendien geven we tips voor het selecteren van de ideale klepafsluiter op basis van factoren als materiaal, maat en druklimieten. <\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":3636,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[261],"class_list":["post-4180","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-globe-valve-types-and-definition"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4180","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4180"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4180\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6114,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4180\/revisions\/6114"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.xintaivalves.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}