Quais são as peças da válvula de controle?

Existem vários componentes diferentes que compõem uma válvula de controle. A haste, a sede e a esfera são as partes mais importantes e determinam os movimentos básicos e as capacidades de controle de fluxo da válvula. Essas peças geralmente são determinadas pela especificação do usuário, que geralmente é a mesma do próprio tubo. Outros materiais usados incluem aço inoxidável, aço carbono e aço cromo molibdênio. O aço carbono é o material mais comumente usado para válvulas de controle e é forte e capaz de lidar com a maioria dos líquidos e gases não corrosivos. O aço cromo molibdênio, por outro lado, é usado para serviços de vapor de alta temperatura e pressão. Também é mais forte que o aço carbono e tem a mesma resistência à corrosão que o aço inoxidável.

Quais são as partes do Válvula de controle?

Existem quatro partes básicas de uma válvula de controle: a esfera, a sede, o capô e o posicionador. A finalidade do capô é apoiar o plugue e o assento enquanto eles são montados. Esta peça também protege a válvula contra vazamentos durante a montagem. As outras partes são descritas neste artigo. Depois de lê-los, você poderá determinar as funções de cada parte. Espero que este artigo tenha ajudado você a entender as partes das válvulas de controle.

  • Bola

A haste de uma válvula de esfera pode ser girada para abrir ou fechar o furo, dependendo do tipo de operação. Esta válvula possui três opções básicas: manual, acionada e eletrônica. As válvulas manuais exigem que um operador humano as opere, enquanto as válvulas eletrônicas podem ser controladas à distância ou por um controlador. As válvulas manuais têm duas desvantagens principais. Eles são difíceis de controlar e o risco de golpes de aríete pode ser alto. As válvulas automáticas, por outro lado, não requerem um operador humano e são mais adequadas para sistemas de controle remotos e complexos.

  • Assento

A sede da válvula pode desempenhar múltiplas funções. Existem diferentes tipos de sedes de válvulas, incluindo esfera, globo e ângulo, e cada uma é projetada para atender a uma finalidade específica. Os materiais dos assentos também variam, de metal forjado a barras e construção dividida. Válvulas de porta única são frequentemente usadas em serviços onde os requisitos de fechamento são rígidos. Uma válvula de porta única é capaz de lidar com a maioria das aplicações. A sede é moldada para suportar fluidos de alta pressão, que criam uma força desequilibrada na válvula, que deve ser contabilizada no atuador.

  • Gorro

O capô de uma válvula de controle é a tampa removível que suporta as partes móveis da válvula. O capô também protege o plugue e a haste, que são conectados por uma haste. O plugue e a haste são feitos de material duro, como aço inoxidável tratado termicamente, e são protegidos contra vazamento de fluido pela gaxeta que os envolve. Esta embalagem está sujeita a inspeção e substituição regulares. O capô fornece uma vedação para a válvula e a haste e também atua como uma força para o atuador.

  • Posicionador

Um posicionador é um dispositivo que direciona o movimento de uma válvula para controlar a pressão dentro de um circuito fechado. As válvulas devem ser verificadas periodicamente para garantir que estão operando como deveriam. Os posicionadores devem ser testados para uma ampla variedade de fatores, incluindo seu tempo de resposta, histerese, banda morta, abertura mínima e máxima e calibração. Ao realizar a manutenção da válvula, é importante verificar o desempenho do posicionador sem a válvula no circuito. É essencial medir este parâmetro sem o posicionador no circuito para isolar possíveis problemas com a válvula ou o posicionador.

  • Corpo da válvula

Você deve saber o que um corpo de válvula faz antes de comprar um. O corpo da válvula determina o desempenho de um veículo. Deve ser selecionado de acordo com o seu estilo de condução. Por exemplo, se você gasta 70% do seu tempo dirigindo na rua e 30% fora, deve comprar um corpo de válvula automática. Você também deve considerar um corpo de válvula manual/automático. Para um corpo de válvula totalmente manual, você deve escolher cuidadosamente o tipo de engrenagem que você precisa para o veículo.

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