Válvula Esférica Trunnion Fundida

Válvulas de esfera montadas em trunnion de aço fundido permitem uma operação fácil e suave em alta pressão de linha. Rolamentos cuidadosamente alinhados auxiliam na operação de baixo torque. A bola está fixa na posição, mas livre para girar. Todas as válvulas de esfera trunnion fundidas fabricadas pela Vatac possuem fundições confiáveis de alta qualidade e design seguro contra incêndio certificado de acordo com BS 6755, API607 e API 6FA. Atende a todos os padrões ASME aplicáveis.

Descrição

Válvula Esférica Trunnion Fundida

Como funciona uma válvula de esfera montada em trunnion fundido?

processo de abertura

  1. Na posição fechada, a esfera é pressionada contra a sede pela mecânica da haste.
  2. Quando o volante é girado no sentido anti-horário, a haste da válvula move-se na direção oposta e seu plano angular inferior faz com que a esfera se desengate da sede da válvula.
  3. A haste continua a levantar e interage com o pino guia na ranhura helicoidal da haste, fazendo com que a esfera comece a girar sem atrito.
  4. Até atingir a posição totalmente aberta, a haste da válvula é levantada até a posição limite e a esfera gira para a posição totalmente aberta.

Processo de Fechamento

  1. Ao fechar, gire o volante no sentido horário, a haste da válvula começa a descer e a esfera sai da sede da válvula e começa a girar.
  2. Continue a girar o volante, a haste da válvula é acionada pelo pino guia embutido na ranhura espiral superior, de modo que a haste da válvula e a esfera girem 90° ao mesmo tempo.
  3. Pouco antes de fechar, a esfera girou 90° sem fazer contato com o assento.
  4. Durante as últimas voltas do volante, o plano angular na parte inferior da haste da válvula prende mecanicamente a esfera para pressioná-la firmemente contra a sede da válvula para obter uma vedação completa.

Fundição Válvula de esfera montada em munhão Características estruturais

  1. Abre e fecha sem fricção. Esta função resolve completamente o problema que a válvula tradicional afeta a vedação devido ao atrito entre as superfícies de vedação.
  2. Estrutura de carregamento superior. A válvula instalada na tubulação pode ser inspecionada diretamente e mantida online, o que pode efetivamente reduzir o desligamento do dispositivo e reduzir o custo.
  3. Projeto de sede de válvula única. Elimina o problema de que o meio na cavidade da válvula afeta a segurança de uso devido ao aumento anormal da pressão.
  4. Projeto de baixo torque. A haste da válvula especialmente projetada pode ser facilmente aberta e fechada com apenas uma pequena válvula de volante.
  5. Estrutura de vedação em forma de cunha. A válvula depende da força mecânica fornecida pela haste da válvula para pressionar a cunha de esfera na sede da válvula para vedar, de modo que o desempenho de vedação da válvula não seja afetado pela mudança da diferença de pressão da tubulação e o desempenho de vedação seja garantido de forma confiável sob várias condições de trabalho.
  6. Estrutura autolimpante da superfície de vedação. Quando a esfera é inclinada para longe da sede da válvula, o fluido na tubulação passa 360° uniformemente ao longo da superfície de vedação da esfera, o que não apenas elimina a abrasão local da sede da válvula pelo fluido de alta velocidade, mas também lava o acúmulo na superfície de vedação para atingir o objetivo de autolimpeza.

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