การผลิตวาล์วนิรภัยสปริงโหลด

ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับอุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ

ให้บริการรายชื่อลูกค้าระยะยาวที่น่าประทับใจด้วยประสบการณ์และความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรม

วัสดุของ Safety Valve Disk คืออะไร?

เดอะ วาล์วนิรภัย (ดูข้อมูลวาล์วนิรภัยบน วิกิพีเดีย) เป็นวาล์วชนิดหนึ่งที่เปิดโดยอัตโนมัติเมื่อมีแรงดันสูง ช่วยลดแรงกดทับและป้องกันอุบัติเหตุ วาล์วเหล่านี้ทำจากวัสดุประเภทต่างๆ ตามความสามารถในการจัดการแรงดัน

วัสดุของฐานวาล์วนิรภัยมีผลต่อแรงดันตอบสนอง เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ วาล์วนิรภัยบางรุ่นจะมีแผ่นกันร้าวที่ด้านหน้าของวาล์ว ดิสก์เหล่านี้ยังทนทานต่อแรงกด เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ ผู้ผลิตบางรายได้รวมวาล์วนิรภัย KUB V ซึ่งมีพื้นผิวโลหะเรียบ

แผ่นดิสก์ทำจากวัสดุหลายชนิด ในขณะที่ส่วนใหญ่ทำจากยาง บางส่วนทำจากโลหะหรือพลาสติก โลหะทนไฟ ยางไนไตรล์ และ PEEK เป็นวัสดุที่พบได้ทั่วไป ตัวอย่างเช่น จานที่ทำจากพอลิเมอร์อาจเหมาะสำหรับการใช้งานที่สามารถใช้แรงดันสูงได้ แผ่นวาล์วนิรภัยเป็นส่วนประกอบสำคัญในการรักษาแรงดันในอาคาร แผ่นดิสก์มีหลายขนาดตั้งแต่สามมิลลิเมตรถึงสี่ฟุต

หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวาล์วนิรภัยและแผ่นวาล์วนิรภัยทำมาจากวัสดุใด ให้อ่านบทความนี้ต่อไป 

วาล์วนิรภัยคืออะไร?

วาล์วนิรภัยคือตัวควบคุมแรงดันชนิดหนึ่งที่เปิดและปิดอย่างรวดเร็วในกรณีที่แรงดันภายในระบบเพิ่มขึ้นและกลับสู่ตำแหน่งปิดโดยอัตโนมัติเมื่อถึงระดับแรงดันที่ปลอดภัย แผ่นดิสก์ของวาล์วนิรภัยถูกจัดวางไว้สำหรับการเปิดและปิดอย่างรวดเร็ว โดยมีห้องที่สองซึ่งประกอบขึ้นจากผ้าห่อหุ้มรอบเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของแผ่นดิสก์ วาล์วนิรภัยมีข้อดีกว่าวาล์วมาตรฐานทั่วไปหลายประการ

เมื่อเลือกวาล์วนิรภัย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เลือกประเภทที่ตรงตามความต้องการของคุณ วาล์วนิรภัยมักใช้ในภาคส่วนพลังงาน ซึ่งความล้มเหลวของระบบอาจทำให้เกิดไฟไหม้หรือการระเบิดได้ สามารถปรับวาล์วให้ได้ระดับที่ต้องการ แต่คุณต้องลดแรงดันขาเข้าให้น้อยกว่า 90% ของแรงดันเปิด ด้วยวิธีนี้ วาล์วจะไม่เปิดในขณะที่คุณทำการปรับแต่ง 

วาล์วนิรภัยเรียกอีกอย่างว่าวาล์วนิรภัย และยังสามารถทำหน้าที่เป็นวาล์วระบายได้อีกด้วย ในบางกรณี วาล์วระบายนิรภัยจะใช้ในระบบของเหลวและก๊าซ วาล์วเหล่านี้มักจะติดตั้งในท่อไอน้ำและท่อก๊าซ เนื่องจากวาล์วเหล่านี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการปกป้องโรงงานของคุณจากแรงดันเกิน หากปิดไม่สนิท แรงดันอาจนำไปสู่สถานการณ์ที่เลวร้าย ซึ่งอาจส่งผลร้ายแรงต่ออุปกรณ์และผู้คนภายในระบบ

แผ่นดิสก์ในวาล์วนิรภัยคืออะไร?

โดยทั่วไป วาล์วนิรภัยจะมาพร้อมกับแผ่นโลหะแข็งที่ปิดผนึกวาล์วเพื่อป้องกันการรั่วไหลสู่บรรยากาศ สิ่งนี้จะป้องกันการปล่อยก๊าซจากกระบวนการสู่ชั้นบรรยากาศ ซึ่งเป็นไปตามระเบียบข้อบังคับของ EPA แผ่นดิสก์เป็นส่วนประกอบที่มีแรงดันของวาล์วนิรภัย มันรักษาความดันในวาล์วได้ถึงขีด จำกัด

แผ่นดิสก์เป็นส่วนประกอบที่สำคัญที่สุดชิ้นหนึ่งของวาล์วนิรภัย เป็นกลไกการเปิดปิดของวาล์ว เมื่อแผ่นดิสก์เลื่อนขึ้น วาล์วจะเปิดขึ้น ซึ่งจะปล่อยวัสดุต่างๆ ออกมา เมื่อแผ่นดิสก์เข้าที่ การไหลจะหยุดลง เนื่องจากมีการใช้วาล์วนิรภัยสำหรับแรงดันสูง แผ่นดิสก์จึงมีบทบาทสำคัญมาก

แผ่นดิสก์เหล่านี้ทำจากวัสดุประเภทต่างๆ หากคุณต้องการเซฟตี้วาล์วคุณภาพสูงและใช้งานได้ยาวนาน คุณต้องลงทุนในจานที่ผลิตจากวัสดุที่แข็งแรงทนทาน วัสดุที่แตกต่างกันมีความสามารถในการระบายที่แตกต่างกัน ดังนั้นคุณต้องเลือกวัสดุที่เหมาะสมสำหรับแผ่นดิสก์

วัสดุของ Safety Valve Disc คืออะไร?

วาล์วนิรภัยมาพร้อมกับแผ่นดิสก์ภายในเพื่อควบคุมแรงดัน แผ่นดิสก์เหล่านี้ทำจากวัสดุประเภทต่างๆ นี่คือวัสดุทั่วไปที่ใช้ทำแผ่นวาล์วนิรภัย

• สีบรอนซ์

หากคุณสงสัยว่าทำไมแผ่นบนวาล์วนิรภัยถึงทำจากวัสดุบรอนซ์ คุณมาถูกที่แล้ว แผ่นวาล์วนิรภัยโดยทั่วไปทำจากวัสดุบรอนซ์ แม้ว่าจะสามารถทำจากวัสดุอื่นๆ ได้เช่นกัน บรอนซ์เป็นหนึ่งในวัสดุที่ทนทานที่สุดที่ใช้ในจานวาล์วนิรภัย ทำให้มีความทนทานสูงและเชื่อถือได้ บรอนซ์วาล์วใช้กับระบบที่มี SWP ต่ำ แต่ถ้าคุณทำงานโดยใช้แรงดันต่ำ คุณก็เลือกใช้วาล์วคลาส 150 ได้ วาล์วบรอนซ์จะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ASTM สำหรับวัสดุของตัวเครื่องและก้าน แผ่นวาล์วนิรภัยสีบรอนซ์ทำจากสองส่วน - ลูกสูบและฝากระโปรงสปริง 

• เหล็กหล่อ

โดยทั่วไปแล้วแผ่นวาล์วนิรภัยทำจากเหล็กหล่อ เหล็กหล่อเป็นวัสดุที่แข็งแรงมากซึ่งต้องผ่านการสั่นสะเทือนที่รุนแรง ข้อเสียของวัสดุนี้คือไม่เหนียว หมายความว่าจะงอไม่ได้ นี่เป็นข้อเสีย แต่ก็เป็นสิ่งที่ผู้ผลิตวาล์วนิรภัยยินดีรับ เนื่องจากเป็นวัสดุที่ถูกที่สุดสำหรับแผ่นวาล์วนิรภัย เหล็กหล่อยังมีข้อดีอื่นๆ ได้แก่ ต้นทุนที่ต่ำกว่า

• เอส.จี.ไอรอน

เมื่อเปรียบเทียบวาล์วนิรภัย วัสดุเหล็กหรือเหล็กหล่อ SG มักเป็นที่ต้องการ แม้ว่าทั้งสองจะมีความแตกต่างกันอยู่บ้าง แต่คุณสมบัติของมันก็เกือบจะเหมือนกัน เหล็ก SG มักใช้ในวาล์วยุโรป และเหล็กหล่อมักใช้กับวาล์วแรงดันสูง 

• เหล็กหล่อ

แผ่นวาล์วนิรภัยทำจากเหล็กหล่อเช่นกัน ส่วนใหญ่ใช้กับวาล์วแรงดันสูง เหล็กหล่อมักใช้ทำวาล์วประเภทกระบวนการ ตัวถังทำจากเหล็กหล่อพร้อมกับวัสดุอื่นๆ แม้ว่าเหล็กหล่อจะไม่แข็งแรง แต่ก็ยังสามารถใช้ทำแผ่นดิสก์ภายในวาล์วนิรภัยได้   

• เหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติก

แผ่นวาล์วนิรภัยทำจากสเตนเลสออสเทนนิติก ตัววาล์วทำจากวัสดุนี้ พร้อมด้วยแอกเก้าและสเตม 4 โดยทั่วไป สเตมทำจากวัสดุเหล็กกล้าคาร์บอน ในขณะที่ส่วนที่เหลือของวาล์วทำจากสเตนเลสออสเทนนิติก ความแตกต่างระหว่างสองประเภทคือระดับความเครียดที่อนุญาต ระดับความเค้นสูงสุดสำหรับเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกคือ 10 กก./ตร.มม. ส่วนใหญ่ใช้ทำวาล์วสำหรับอุตสาหกรรมยา อาหาร และไอน้ำสะอาด