Bir kontrol vanasını oluşturan birkaç farklı bileşen vardır. Gövde, yuva ve bilya en önemli parçalardır ve vananın temel hareketlerini ve akış kontrol yeteneklerini belirler. Bu parçalar genellikle kullanıcının, genellikle borunun kendisi ile aynı olan özelliklerine göre belirlenir. Kullanılan diğer malzemeler arasında paslanmaz çelik, karbon çeliği ve krom molibden çeliği bulunur. Karbon çeliği, kontrol valfleri için en yaygın kullanılan malzemedir ve güçlüdür ve aşındırıcı olmayan sıvıların ve gazların çoğunu işleyebilir. Krom moly çeliği ise yüksek sıcaklık ve basınçlı buhar hizmetleri için kullanılır. Ayrıca karbon çeliğinden daha güçlüdür ve paslanmaz çelik ile aynı korozyon direncine sahiptir.
Parçaları Nelerdir? Kontrol vanası?
Bir kontrol vanasının dört temel parçası vardır: Bilya, Yatak, Kapak ve Konumlayıcı. Kaputun amacı, Takma ve Yuvayı monte edilirken desteklemektir. Bu parça aynı zamanda vanayı montaj sırasındaki sızıntılara karşı korur. Diğer kısımlar bu makalede anlatılmaktadır. Bunları okuduktan sonra, her bir parçanın işlevlerini belirleyebileceksiniz. Umarız bu makale, kontrol vanalarının parçalarını anlamanıza yardımcı olmuştur.
- Top
Bir küresel vananın gövdesi, işlemin türüne bağlı olarak deliği açmak veya kapatmak için döndürülebilir. Bu valfin üç temel seçeneği vardır: manuel, aktüatörlü ve elektronik. Manuel valfler, bir insan operatörün bunları çalıştırmasını gerektirirken, elektronik valfler bir mesafeden veya bir kontrolörden kontrol edilebilir. Manuel valflerin iki önemli dezavantajı vardır. Kontrol edilmesi zordur ve koç darbesi riski yüksek olabilir. Otomatik vanalar ise insan operatör gerektirmez ve uzaktan ve karmaşık kontrol sistemleri için daha uygundur.
- Koltuk
Valf yatağı birden fazla işlevi yerine getirebilir. Bilye, küre ve açı dahil olmak üzere farklı tipte valf yuvaları vardır ve her biri belirli bir amaca hizmet etmek üzere tasarlanmıştır. Koltuk malzemeleri de dövme metalden çubuk stoğuna ve bölünmüş yapıya kadar değişir. Tek yollu vanalar genellikle kapatma gereksinimlerinin katı olduğu hizmetlerde kullanılır. Tek yollu bir valf, uygulamaların çoğunu yönetebilir. Yuva, valfte dengesiz bir kuvvet oluşturan ve aktüatörde hesaba katılması gereken yüksek basınçlı sıvılara dayanacak şekilde kalıplanmıştır.
- bone
Bir kontrol vanasının kapağı, vananın hareketli parçalarını destekleyen çıkarılabilir kapaktır. Kaput ayrıca bir gövde ile birbirine bağlanan tıpayı ve gövdeyi de korur. Tapa ve gövde, ısıl işlem görmüş paslanmaz çelik gibi sert bir malzemeden yapılmıştır ve onları çevreleyen salmastra sayesinde sıvı sızıntısına karşı korunur. Bu ambalaj, düzenli olarak kontrol edilmeye ve değiştirilmeye tabidir. Kapak, valf ve gövde için bir sızdırmazlık sağlar ve ayrıca aktüatör için bir güç görevi görür.
- Pozisyoner
Bir konumlayıcı, kapalı bir döngü içindeki basıncı kontrol etmek için bir valfin hareketini yönlendiren bir cihazdır. Valfler, gerektiği gibi çalıştıklarından emin olmak için periyodik olarak kontrol edilmelidir. Pozisyonerler, yanıt süreleri, histerezis, ölü bant, minimum ve maksimum açılma ve kalibrasyon dahil olmak üzere çok çeşitli faktörler açısından test edilmelidir. Valf bakımını gerçekleştirirken, devrede valf olmadan konumlandırıcının performansını kontrol etmek önemlidir. Valf veya konumlayıcı ile ilgili olası sorunları izole etmek için bu parametreyi devrede konumlayıcı olmadan ölçmek önemlidir.
- Vana gövdesi
Bir valf gövdesi satın almadan önce ne işe yaradığını bilmelisiniz. Valf gövdesi, bir aracın performansını belirler. Sürüş tarzınıza göre seçilmelidir. Örneğin, zamanınızın yüzde 70'ini sokakta ve yüzde 30'unu indirimli olarak geçiriyorsanız, otomatik valf gövdesi satın almalısınız. Manuel/otomatik bir valf gövdesi de düşünmelisiniz. Tam bir manuel valf gövdesi için, araç için ihtiyacınız olan dişli tipini dikkatli bir şekilde seçmelisiniz.
