Байпасний засувний клапан використовує меншу вторинну трубу, що з'єднує сторони, що йдуть вгору по потоку, та нижню по потоку, для вирівнювання тиску перед відкриттям головного клапана, запобігаючи пошкодженню штока та зменшуючи зусилля, необхідне для керування маховиком.
Це просте доповнення перетворює майже нерухомий об'єкт на кероване обладнання, особливо у водопроводах або трубопроводах високого тиску.
Якщо ви коли-небудь намагалися відчинити двері в приміщенні з високим тиском, ви знаєте, що воно здається замкненим. Та сама фізика застосовується і до промислові трубопроводи. Байпас – це ключ, який розблоковує цей тиск.
Навіщо потрібен байпас на засувках
Основна причина, чому ви встановлюєте засувка за допомогою байпасу потрібно боротися з “Дельта-П”, що є інженерним скороченням для позначення перепаду тиску.
Уявіть собі сценарій, де у вас є 12-дюймовий паропровід. На стороні, що надходить по трубі, тиск становить 1000 PSI. На стороні, що виходить по трубі, тиск становить 0 PSI. Ця різниця в 1000 PSI штовхає засувну плиту до сідла, що знаходиться по трубі, з силою тисячі фунтів. Тертя величезне.
Якщо ви спробуєте змусити головну ручку повернути її, ви можете зламати металевий шток або зірвати різьбу ще до того, як ворота почнуть рухатися. Відкривши спочатку невелику обхідну лінію, ви дозволите парі високого тиску прослизнути навколо головних воріт і заповнити порожню сторону. Як тільки тиск з обох боків приблизно зрівняється, тертя зникне. Після цього ви зможете підняти головні ворота однією рукою.
Послідовність операцій
Використання засувки з байпасом вимагає певного порядку операцій для ефективного використання. Якщо ви пропустите один крок, ви втратите перевагу.
- Спочатку відкрийте байпасВи повертаєте маленький клапан на бічному контурі. Ви чуєте, як рідина протікає крізь нього.
- Зачекайте на балансСлідкуйте за манометрами. Як тільки тиск нижче за течією підвищиться до рівня вище за течією, шум стихне.
- Відкрийте головний клапанТепер, коли важкий вантаж знято з сідла, ви відкриваєте головний байпасний засувний клапан.
- Закрийте байпасЯк тільки головна лінія повністю протікає, зазвичай ви закриваєте байпасний контур.
Аналіз витрат та рентабельність інвестицій
На перший погляд, додавання байпасу виглядає як марна трата грошей. Ви платите за додаткові трубопроводи, зайвий маленький клапан і більше зварювальних робіт. Однак економія проявляється в апаратному забезпеченні.
Оскільки байпас усуває необхідність подолання величезного крутного моменту відриву, ви можете встановити набагато менший і дешевший привід на головний клапан. Замість того, щоб купувати масивний електродвигун, який коштує $20 000 лише для запуску клапана, ви можете використовувати двигун $5 000, який розрахований на робочий, а не пусковий крутний момент.
Плюси та мінуси
Корисні речі
- БезпекаЦе запобігає напруженню спин операторів або використанню “підвісних важелів” для примусового заклинювання клапанів.
- Захист обладнання: Це зупиняє швидке потрапляння пари в холодні труби, що може спричинити тепловий шок. Байпас забезпечує м'який прогрів.
- довголіттяЦе захищає сідла та штоки від зносу через скрегіт.
Недоліки
- Точки витокуЗасувка з байпасом має більше зварних з'єднань та прокладок, що створює більше потенційних місць для розвитку витоків.
- космосДодаткова петля виступає з корпусу клапана, займаючи цінний простір у тісних трубопровідних стелажах.
Резюме
Байпасний засувний клапан є важливим інструментом для систем високого тиску. Він використовує невеликий вирівнювальний контур для балансування сил, заощаджуючи ваші кошти на приводах та запобігаючи поломці штоків клапанів.
