Hay varios componentes diferentes que componen una válvula de control. El vástago, el asiento y la bola son las partes más importantes y determinan los movimientos básicos y las capacidades de control de flujo de la válvula. Estas piezas suelen estar determinadas por las especificaciones del usuario, que suelen ser las mismas que las de la propia tubería. Otros materiales utilizados incluyen acero inoxidable, acero al carbono y acero al cromo molibdeno. El acero al carbono es el material más utilizado para las válvulas de control y es fuerte y capaz de manejar la mayoría de los líquidos y gases no corrosivos. El acero al cromo molibdeno, por otro lado, se utiliza para servicios de vapor a alta temperatura y presión. También es más fuerte que el acero al carbono y tiene la misma resistencia a la corrosión que el acero inoxidable.
¿Cuáles son las partes del Válvula de control?
Hay cuatro partes básicas de una válvula de control: la bola, el asiento, el bonete y el posicionador. El propósito del capó es sostener el Tapón y el Asiento mientras se ensamblan. Esta pieza también protege la válvula contra fugas durante el montaje. Las otras partes se describen en este artículo. Después de leerlos, podrá determinar las funciones de cada parte. Con suerte, este artículo lo ha ayudado a comprender las partes de las válvulas de control.
- Pelota
El vástago de una válvula de bola se puede girar para abrir o cerrar el orificio, según el tipo de operación. Esta válvula tiene tres opciones básicas: manual, accionada y electrónica. Las válvulas manuales requieren que un operador humano las opere, mientras que las válvulas electrónicas se pueden controlar a distancia o con un controlador. Las válvulas manuales tienen dos inconvenientes principales. Son difíciles de controlar y el riesgo de golpes de ariete puede ser alto. Las válvulas automáticas, por otro lado, no requieren un operador humano y son más adecuadas para sistemas de control remoto y complejos.
- Asiento
El asiento de la válvula puede realizar múltiples funciones. Hay diferentes tipos de asientos de válvula, incluidos los de bola, globo y ángulo, y cada uno está diseñado para cumplir un propósito particular. Los materiales de los asientos también varían, desde metal forjado hasta barras y construcción partida. Las válvulas de puerto único a menudo se usan en servicios donde los requisitos de cierre son estrictos. Una válvula de un solo puerto es capaz de manejar la mayoría de las aplicaciones. El asiento está moldeado para soportar fluidos a alta presión, que crean una fuerza desequilibrada en la válvula, que debe tenerse en cuenta en el actuador.
- Capó
El bonete de una válvula de control es la cubierta removible que soporta las partes móviles de la válvula. El capó también protege el obturador y el vástago, que están conectados por un vástago. El obturador y el vástago están hechos de material duro, como acero inoxidable tratado térmicamente, y están protegidos contra fugas de fluido por el empaque que los rodea. Este empaque está sujeto a inspección y reemplazo regulares. El bonete proporciona un sello para la válvula y el vástago, y también actúa como una fuerza para el actuador.
- posicionador
Un posicionador es un dispositivo que dirige el movimiento de una válvula para controlar la presión dentro de un circuito cerrado. Las válvulas deben revisarse periódicamente para asegurarse de que funcionan como deben. Los posicionadores deben probarse para una amplia variedad de factores, incluido su tiempo de respuesta, histéresis, banda muerta, apertura mínima y máxima y calibración. Al realizar el mantenimiento de la válvula, es importante verificar el desempeño del posicionador sin la válvula en el circuito. Es fundamental medir este parámetro sin el posicionador en el circuito para aislar posibles problemas con la válvula o el posicionador.
- Cuerpo de la válvula
Debe saber qué hace un cuerpo de válvula antes de comprar uno. El cuerpo de la válvula determina el rendimiento de un vehículo. Debe seleccionarse de acuerdo con su estilo de conducción. Por ejemplo, si pasa el 70 por ciento de su tiempo conduciendo por la calle y el 30 por ciento de descuento, debe comprar un cuerpo de válvula automático. También debe considerar un cuerpo de válvula manual/automático. Para un cuerpo de válvula manual completo, debe elegir cuidadosamente el tipo de engranaje que necesita para el vehículo.
