Sommario
Attiva/disattivaUN saracinesca a cuneo è una valvola di isolamento multigiro che utilizza una saracinesca conica per tagliare i fluidi e sigillare ermeticamente contro due sedi inclinate.
Se hai bisogno di una valvola che garantisca una chiusura a tenuta stagna nelle linee di vapore o acqua ad alta pressione senza limitare il flusso quando è aperta, questa è la soluzione ideale per il tuo settore industriale.
A differenza delle valvole a saracinesca parallele che si affidano esclusivamente alla pressione di linea per sigillare, una valvola a saracinesca a cuneo sfrutta la forza meccanica dello stelo per spingere il cuneo verso il basso, garantendo una tenuta positiva anche nei sistemi a bassa pressione.
Per approfondire la tua comprensione di quale tipo si adatta alle tue esigenze, esamina la spiegazione dettagliata di come funzionano le valvole a saracinesca a cuneo e come il design meccanico influenza le caratteristiche prestazionali.
Questa guida illustra nel dettaglio i design specifici dei cunei, le scelte dei materiali e i trucchi operativi per aiutarti a scegliere la valvola giusta per il tuo impianto.
Che cos'è una valvola a saracinesca a cuneo?
Oltre alla selezione del tipo, la tua scelta dovrebbe anche tenere conto di considerazioni sui materiali per la selezione delle valvole a saracinesca per garantire che la valvola funzioni in modo affidabile per tutta la sua vita utile nella tua specifica applicazione.
Fondamentalmente, una valvola a saracinesca a cuneo è progettata per uno scopo: arrestare o avviare il flusso.
Non è una valvola di controllo.

Utilizzarlo per limitare il flusso del fluido è una ricetta per il disastro, perché il flusso ad alta velocità eroderà la parte inferiore del cuneo, in un fenomeno chiamato "trafilatura".“
Il nome “cuneo” deriva dalla forma dell’elemento di chiusura.
Invece di essere piatte come una piastra, le facce del gate sono angolate, in genere di 5 gradi.
Ruotando il volantino, lo stelo spinge questo cuneo verso il basso, tra due sedi angolate corrispondenti nel corpo della valvola.
Questa azione di incuneamento crea un elevato carico di tenuta, ed è per questo che queste valvole sono così efficaci nel prevenire le perdite.
Sono bidirezionale, il che significa che possono bloccare il flusso da entrambe le direzioni, rendendoli versatili per reti di tubazioni complesse in centrali elettriche e raffinerie.
Principali tipi di valvole a saracinesca a cuneo
Non tutti i cunei sono uguali. La struttura interna del cuneo determina se la valvola resisterà a uno shock termico o si incepperà completamente.
Cuneo solido (rigido)

Il cuneo pieno è il tipo più comune e robusto. È costituito da un unico pezzo di fusione metallica.
Poiché non ha parti mobili al suo interno, è incredibilmente durevole e resiste alle vibrazioni.
È la scelta predefinita per sistemi ad acqua, aria e olio in cui le temperature rimangono stabili.
Tuttavia, il suo tallone d'Achille è la rigidità.
Se si utilizza un cuneo solido in una linea di vapore ad alta temperatura, la valvola potrebbe chiudersi quando è calda e poi "bloccarsi" quando si raffredda, un problema noto come legame termico.
Cuneo flessibile

Per risolvere il problema della termoadesione, gli ingegneri hanno sviluppato il cuneo flessibile.
Si tratta sempre di una costruzione monoblocco, ma presenta una scanalatura o un taglio profondo lungo il perimetro.
Questo taglio riduce la sezione trasversale, consentendo ai bordi esterni del cuneo di flettersi leggermente.
Questa flessibilità consente al cuneo di adattarsi al disallineamento della sede e, cosa ancora più importante, di contrarsi leggermente senza bloccarsi quando il tubo si raffredda.
Per i sistemi a vapore o per qualsiasi applicazione con cicli termici, è obbligatorio un cuneo flessibile.
Cuneo diviso
Il cuneo diviso è costituito da due dischi separati che possono essere regolati in modo indipendente.
Questo design autoallineante è ideale per la gestione di gas non condensanti e liquidi corrosivi in cui il corpo della valvola potrebbe deformarsi leggermente sotto la sollecitazione del tubo.
È meno comune degli altri due, ma è prezioso in specifiche applicazioni chimiche.
Principali vantaggi e limitazioni
Per la sicurezza del sistema è fondamentale comprendere i compromessi.
Vantaggi
Il vantaggio principale di una valvola a saracinesca a cuneo è l'efficienza del fluido.
Quando è completamente aperto, il cuneo si solleva completamente dal percorso del flusso, con conseguente caduta di pressione minima.
Ciò lo rende ideale per le condutture che necessitano di pulizia.
La forza di incuneamento meccanico garantisce inoltre una tenuta più ermetica a basse pressioni rispetto alle valvole a saracinesca parallele, che necessitano di un'elevata pressione di sistema per spingere la saracinesca contro la sede.
Limitazioni
Queste valvole sono lente a funzionare.
Una valvola a saracinesca di grandi dimensioni potrebbe richiedere centinaia di giri per chiudersi, il che non è l'ideale in caso di arresto di emergenza.
Richiedono inoltre un notevole spazio verticale se si sceglie un design con stelo ascendente.
Ma la cosa più importante è che sono soggetti a usura della sede se utilizzati per la strozzatura; il fluido turbolento distruggerà rapidamente la superficie della sede.
Come scegliere la valvola a saracinesca a cuneo giusta
La scelta della valvola corretta non si limita alla semplice scelta delle dimensioni del tubo. È necessario adattare il tipo di cuneo e i materiali alle condizioni di processo.
Abbinare il cuneo alla temperatura
Se il sistema funziona a temperature inferiori a 250 °F (121 °C), un cuneo solido è conveniente e affidabile.
Per le temperature più elevate, in particolare per le linee del vapore in una centrale elettrica, è consigliabile utilizzare un cuneo flessibile per evitare il bloccaggio.
Selezione del materiale del cuneo della valvola a saracinesca
Il materiale del cuneo della valvola a saracinesca deve resistere sia alla corrosione che all'usura.
Per acqua e olio standard, Acciaio al carbonio (WCB) è lo standard del settore.
Tuttavia, la superficie di appoggio deve essere più dura del cuneo per evitare che si formino abrasioni.
Cercate cunei con rivestimento in “Stellite” (una lega di cobalto-cromo) sui sedili.
Per gli ambienti corrosivi, il passaggio a un cuneo in acciaio inossidabile (CF8M) impedisce alla ruggine di fondere il cuneo con le sedi durante lunghi periodi di inattività.
Considerazioni su stelo e cuffia
Per i fluidi corrosivi, scegliere sempre un design con vite e giogo esterni (OS&Y).
In questo modo le filettature dello stelo rimangono fuori dal fluido, impedendone la corrosione.
Se lo spazio verticale è limitato, un'opzione è uno stelo non ascendente, ma bisogna tenere presente che le filettature sono esposte al fluido di processo.
Prevenzione dei guasti: rilegatura termica e bloccaggio a pressione
Una sfida unica di queste valvole è il "blocco della pressione".“
Ciò accade quando il liquido rimane intrappolato nella cavità del cofano (lo spazio sopra il cuneo) e si espande a causa del calore, impedendo alla valvola di aprirsi.
Per evitare ciò nelle applicazioni volatili:
- Praticare un foro di scarico: Chiedere al produttore di praticare un piccolo foro di equalizzazione della pressione sul lato a monte del cuneo.
- Bypass esterno: Installare una piccola linea di bypass per equalizzare la pressione tra il cappello e il tubo.
- Procedure di riscaldamento: Evitare di chiudere ermeticamente la valvola subito dopo un funzionamento a caldo può essere utile, ma i controlli tecnici come i cunei flessibili sono più sicuri.

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