Penyelesaian Terbaik untuk industri Minyak & Gas

Menyediakan senarai pelanggan jangka panjang yang mengagumkan dengan pengalaman dan kepakaran dalam industri.

Injap Keselamatan -- Peranti Pengawal dan Keselamatan untuk Dandang dan Kapal Tekanan

Injap keselamatan ialah susunan atau mekanisme untuk melepaskan bahan daripada sistem berkenaan sekiranya tekanan atau suhu melebihi had pratetap tertentu. Sistem dalam konteks mungkin dandang, dandang stim, bekas tekanan atau sistem lain yang berkaitan. Mengikut susunan mekanikal, yang ini akan dimuatkan ke dalam gambaran yang lebih besar (sebahagian daripada susunan yang lebih besar) yang dipanggil sebagai PSV atau PRV iaitu keselamatan tekanan atau injap pelepas tekanan.

Mekanisme keselamatan jenis ini sebahagian besarnya dilaksanakan untuk mengatasi masalah letupan dandang stim secara tidak sengaja. Dimulakan dalam kerja pencerna wap, terdapat banyak metodologi yang kemudiannya ditampung semasa fasa revolusi perindustrian. Dan sejak itu mekanisme keselamatan ini telah berjalan jauh dan kini menampung pelbagai aspek lain.

Aspek ini seperti aplikasi, kriteria prestasi, julat, piawaian berasaskan negara (negara seperti Amerika Syarikat, Kesatuan Eropah, Jepun, Korea Selatan menyediakan piawaian yang berbeza) dsb. berjaya membezakan atau mengkategorikan segmen injap keselamatan ini. Oleh itu, terdapat banyak cara berbeza di mana injap keselamatan ini dibezakan tetapi julat bifurkasi biasa adalah seperti berikut:

• SEPERTI SAYA
• Lif
• Aliran terkawal
• Seimbang
• Kuasa dikendalikan
• Talian pepejal angkat penuh
• Keselamatan langsung dimuatkan
• Cikgu

American Society of Mechanical Engineers (ASME) I tap ialah sejenis injap keselamatan yang dibuka berkenaan dengan tekanan 3% dan 4% (kod ASME untuk aplikasi salur tekanan) manakala injap ASME VIII dibuka pada 10% atas tekanan dan ditutup pada 7%. Injap keselamatan lif diklasifikasikan lagi sebagai lif rendah dan lif penuh. Injap kawalan aliran mengawal tekanan atau aliran bendalir manakala injap seimbang digunakan untuk meminimumkan kesan yang disebabkan oleh tekanan pada ciri pengendalian injap dalam konteks.

Injap kendalian kuasa ialah sejenis injap pelega tekanan yang mana sumber kuasa luaran juga digunakan untuk melegakan tekanan. Injap pelega berkadar dibuka dengan cara yang agak stabil berbanding dengan peningkatan tekanan. Terdapat 2 jenis injap keselamatan beban terus, pertama diafragma dan kedua: belos. diafragma ialah injap yang memancut untuk melindungi kesan membran cecair manakala belos menyediakan susunan di mana bahagian elemen dan sumber berputar dilindungi daripada kesan cecair melalui belos.

Dalam injap induk, operasi dan juga permulaan dikawal oleh bendalir yang dilepaskan melalui injap pandu. Kini datang kepada gambaran yang lebih besar, segmen berasaskan injap keselamatan tekanan akan diklasifikasikan seperti berikut:

• Injap tekanan terma (digunakan untuk menyediakan perlindungan membungkus tekanan berlebihan jika peranti mengalami peningkatan suhu).
• Injap aliran (dapat dilihat di mana kuantiti gas atau cecair yang lebih besar perlu dilepaskan dengan cepat untuk menghidupkan semula tekanan yang semakin meningkat).
• Matikan injap (digunakan untuk menutup saluran berasaskan bendalir atau gas dan untuk menghentikan aliran bahan).

Jadi secara keseluruhannya, injap keselamatan tekanan, injap pelepas tekanan, injap pelega, injap pelepas kendalian juruterbang, injap keselamatan tekanan rendah, injap keselamatan tekanan vakum dll. melengkapkan julat langkah keselamatan dalam dandang dan peranti berkaitan.

Apakah Kapasiti Nyahcas Injap Keselamatan?

Injap keselamatan mempunyai kapasiti nyahcas yang berbeza. Kapasiti ini adalah berdasarkan kepada kawasan geometri tempat duduk badan di hulu dan hilir injap. Diameter aliran ialah diameter geometri minimum hulu dan hilir tempat duduk badan. 

Penamaan saiz nominal merujuk kepada diameter orifis masuk. Kapasiti pengaliran teori Injap keselamatan ialah aliran jisim melalui orifis dengan luas keratan rentas yang sama dengan kawasan aliran injap. Kapasiti ini tidak mengambil kira kehilangan aliran yang disebabkan oleh injap. Kapasiti sebenar diukur, dan kapasiti aliran yang diperakui ialah kapasiti aliran sebenar yang dikurangkan sebanyak 10%.

Kapasiti nyahcas injap keselamatan bergantung pada tekanan dan kedudukan yang ditetapkan dalam sistem. Setelah tekanan yang ditetapkan dikira, kapasiti nyahcas mesti ditentukan. Injap keselamatan mungkin bersaiz besar atau kecil bergantung pada daya hantar aliran dan/atau tekanan set injap.

Kapasiti nyahcas sebenar injap keselamatan bergantung pada jenis sistem nyahcas yang digunakan. Dalam perkhidmatan cecair, injap keselamatan biasanya automatik dan tekanan langsung digerakkan. 

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang kapasiti pelepasan injap keselamatan, teruskan membaca artikel ini.

Apakah Injap Keselamatan?

Injap keselamatan digunakan untuk melindungi daripada tekanan berlebihan dalam sistem bendalir. Reka bentuknya membenarkan daya angkat dalam cakera, menunjukkan bahawa injap akan terbuka. Apabila tekanan masuk meningkat melebihi tekanan yang ditetapkan, panduan bergerak ke kedudukan terbuka, dan media mengalir ke alur keluar melalui tiub pandu. Sebaik sahaja tekanan masuk jatuh di bawah tekanan yang ditetapkan, injap utama ditutup dan menghalang tekanan berlebihan. Terdapat lima kriteria untuk memilih injap keselamatan.

Keperluan pertama dan paling asas bagi injap keselamatan ialah keupayaannya untuk mengawal aliran gas dengan selamat. Oleh itu, injap mesti dapat mengawal aliran gas dan air. Injap harus dapat menahan tekanan tinggi sistem. Ini kerana gas atau wap yang datang dari dandang akan terpeluwap dan memenuhi paip. Stim kemudiannya akan membasahi tempat duduk injap keselamatan.

Keperluan utama lain untuk injap keselamatan ialah keupayaannya untuk mencegah pembentukan tekanan. Mereka menghalang keadaan tekanan berlebihan dengan membenarkan cecair atau gas keluar. Injap keselamatan digunakan dalam banyak aplikasi yang berbeza. Talian gas dan wap, sebagai contoh, boleh menghalang kerosakan bencana kepada loji. Ia juga dikenali sebagai injap pelega keselamatan. Semasa kecemasan, injap keselamatan akan terbuka secara automatik dan mengeluarkan gas atau tekanan cecair daripada sistem bertekanan, menghalangnya daripada mencapai tahap berbahaya.

Apakah Kapasiti Nyahcas Injap Keselamatan?

Kapasiti nyahcas injap keselamatan adalah berdasarkan kawasan orifisnya, tekanan yang ditetapkan dan kedudukan dalam sistem. Kapasiti nyahcas injap keselamatan hendaklah dikira berdasarkan aliran maksimum melalui kawasan orifis masuk dan keluarnya. Saiz nominalnya sering ditentukan oleh spesifikasi pengeluar. 

Kapasiti nyahcasnya ialah aliran maksimum melalui injap yang boleh dilepaskan, berdasarkan aliran maksimum melalui setiap laluan aliran individu atau laluan aliran gabungan. Tekanan pelepasan injap keselamatan hendaklah lebih daripada tekanan operasi sistem. Sebagai peraturan biasa, tekanan pelepasan hendaklah 10% melebihi tekanan kerja sistem.

Adalah penting untuk memilih kapasiti pelepasan injap keselamatan berdasarkan saiz paip masuk dan keluar. Sebaik-baiknya, kapasiti nyahcas hendaklah sama atau lebih besar daripada keluaran maksimum sistem. Injap keselamatan juga harus dipasang secara menegak dan pada pemasangan yang bersih. Semasa memasang injap, adalah penting untuk menggunakan sepana yang betul untuk pemasangan. Paip nyahcas hendaklah cerun ke bawah untuk mengalirkan sebarang kondensat.

Kapasiti pelepasan injap keselamatan diukur dalam beberapa cara yang berbeza. Yang pertama ialah tekanan ujian. Tekanan tolok ini ialah tekanan di mana injap terbuka, manakala yang kedua ialah tekanan di mana ia menutup semula. Kedua-duanya diukur dalam dirian ujian di bawah keadaan terkawal. Injap keselamatan dengan tekanan ujian 10,000 psi dinilai pada 10,000 psi (seperti ASME PTC25.3).

Kapasiti pelepasan injap keselamatan hendaklah cukup besar untuk menghilangkan isipadu tekanan yang besar. Injap kecil mungkin memadai untuk sistem yang lebih kecil, tetapi injap yang lebih besar boleh menyebabkan letupan. Dalam kilang pembuatan berskala besar, injap keselamatan adalah penting untuk keselamatan kakitangan dan peralatan. Memilih saiz injap yang betul untuk sistem tertentu adalah penting untuk kecekapannya.

Bagaimana untuk Mengira Kapasiti Nyahcas Injap Keselamatan?

Sebelum anda menggunakan injap keselamatan, anda perlu mengetahui kapasiti nyahcasnya. Berikut ialah beberapa langkah yang perlu anda ikuti untuk mengira kapasiti nyahcas injap keselamatan.

• Prosedur Ujian

Untuk memeriksa kapasiti pelepasan injap keselamatan, injap keselamatan hendaklah dipasang di lokasi yang sesuai. Kerja paip masuk dan keluarnya hendaklah dibersihkan dengan teliti sebelum dipasang. Adalah penting untuk mengelakkan penggunaan pita PTFE yang berlebihan dan memastikan pemasangan adalah pepejal. Injap keselamatan tidak boleh terdedah kepada getaran atau tekanan yang tidak wajar. Apabila memasang injap keselamatan, ia hendaklah dipasang secara menegak dan dengan tuil ujian di bahagian atas. Sambungan salur masuk injap keselamatan hendaklah dipasang pada vesel atau saluran paip dengan panjang paip terpendek. Ia tidak boleh diganggu oleh sebarang injap pengasingan. Kehilangan tekanan pada salur masuk injap keselamatan tidak boleh melebihi 3% daripada tekanan yang ditetapkan. 

• Mengira Kapasiti Nyahcas Injap Keselamatan

Saiz injap keselamatan bergantung pada jumlah bendalir yang diperlukan untuk dikawal. Kapasiti nyahcas berkadar ialah fungsi kawasan orifis injap keselamatan, tekanan yang ditetapkan dan kedudukan dalam sistem. Menggunakan spesifikasi pengilang untuk kawasan orifis dan saiz nominal injap, kapasiti injap keselamatan boleh ditentukan. Aliran nyahcas boleh dikira menggunakan aliran maksimum melalui injap atau aliran gabungan beberapa laluan. Apabila saiz injap keselamatan, adalah perlu untuk mempertimbangkan kedua-dua kapasiti nyahcas secara teori dan sebenar. Sebaik-baiknya, kapasiti pelepasan akan sama dengan kawasan minimum.

• Menetapkan Tekanan Kerja Maksimum Yang Dibenarkan

Untuk menentukan tekanan set yang betul untuk injap keselamatan, pertimbangkan kriteria berikut. Ia mestilah kurang daripada MAAP sistem. Tekanan yang ditetapkan 5% lebih besar daripada MAAP akan mengakibatkan tekanan berlebihan 10%. Jika tekanan yang ditetapkan lebih tinggi daripada MAAP, injap keselamatan tidak akan ditutup. MAAP tidak boleh melebihi tekanan yang ditetapkan. Tekanan set yang terlalu tinggi akan mengakibatkan penutupan yang lemah selepas dilepaskan. Bergantung pada jenis injap, variasi tekanan belakang 10% hingga 15% tekanan yang ditetapkan tidak boleh dikendalikan oleh injap konvensional.