วาล์วนิรภัยมีกี่ประเภท?

ก วาล์วนิรภัย เป็นอุปกรณ์ที่ป้องกันระบบจากแรงดันเกิน ประกอบด้วยวาล์วที่มีกลไกสปริงโหลดซึ่งจะเพิ่มแรงเมื่อแรงดันเกินขีดจำกัดที่ตั้งไว้ โดยทั่วไปจะใช้ในระบบอัดอากาศหรือของไหล ในบางกรณี มันสามารถป้องกันไม่ให้แรงดันเกินส่งผลให้ระบบล้มเหลวได้ การออกแบบวาล์วนิรภัยนี้ช่วยป้องกันภัยพิบัติ

วาล์วนิรภัยมีสามประเภทพื้นฐาน ซึ่งรวมถึงคันโยกค้อนหนัก สปริง และพัลส์วาล์ว วาล์วประเภทคันโยกค้อนหนักใช้คันโยกหรือค้อนหนักเพื่อสร้างสมดุลของแรงบนลิ้นวาล์ว หลักการเบื้องหลังวาล์วนิรภัยประเภทนี้เรียกว่า แรงงัด ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้น้ำหนักเพียงเล็กน้อยเพื่อออกแรงจำนวนมากได้ วาล์วนิรภัยประเภทนี้ยังช่วยให้คุณปรับแรงดันเปิด

เซฟตี้วาล์วประเภทต่างๆ มีอะไรบ้าง?

วาล์วนิรภัยมีกี่ประเภท? นี่คือรายละเอียดอย่างรวดเร็ว วาล์วนิรภัยสามารถเป็นวาล์วสปริงได้ วาล์วโหลดแบบคันโยกหรือวาล์วน้ำหนักนิรภัยแบบเดดเวท ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างวาล์วเหล่านี้คือกลไกการทำงานและวิธีการทำงาน วาล์วนิรภัยแบบสปริงสามารถปรับได้ง่าย วาล์วนิรภัยแบบคันโยกโดยทั่วไปจะมีราคาไม่แพง

• วาล์วนิรภัยน้ำหนักตาย

วาล์วนิรภัยมีหลายประเภท หนึ่งในนั้นคือวาล์วนิรภัยแบบน้ำหนักตาย วาล์วนิรภัยแบบน้ำหนักตายคือวาล์วนิรภัยที่ใช้แผ่นดิสก์หนักซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวถ่วงน้ำหนักกับบ่าวาล์วเพื่อป้องกันแรงดันเกิน วาล์วนิรภัยแบบน้ำหนักตายเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับภาชนะความดันต่ำ ไม่เหมือนวาล์วนิรภัยอื่น ๆ วาล์วนิรภัยแบบน้ำหนักตายไม่มีสปริง น้ำหนักของแผ่นทำหน้าที่ปรับบ่าวาล์ว เมื่อแรงดันบนวาล์วเกินขีดจำกัดแรงดันปกติ มันจะปล่อยไอน้ำส่วนเกินออกทางท่อ

• วาล์วนิรภัยแบบสปริงโหลด

แกนหลักของวาล์วนิรภัยคือสปริง ต้องทนทานและเป็นไปตามข้อกำหนดทั้งหมด รวมถึงอุณหภูมิและสื่อการทำงาน วัสดุสปริงต้องทนทานต่อการกัดกร่อน สำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิปานกลาง จะใช้เหล็กกล้าคาร์บอน สำหรับการใช้งานที่มีอุณหภูมิสูงขึ้นและหน้าที่กัดกร่อน จะใช้เหล็กทังสเตนหรือเหล็กกล้าไร้สนิม หากอุณหภูมิสูงมาก จะใช้วัสดุพิเศษ ไม่ว่าจะใช้วาล์วนิรภัยในอากาศหรือน้ำ จะต้องผ่านการรับรอง

• วาล์วนิรภัยแบบคันโยก

เมื่อซื้อวาล์วนิรภัย คุณจะพบว่ามีตัวเลือกต่างๆ มากมาย วาล์วนิรภัยบางตัวมีตัวเลือกการทำงานแบบแมนนวล โดยปกติแล้ว การดำเนินการด้วยตนเองจะดำเนินการระหว่างการตรวจสอบความปลอดภัยหรือการบำรุงรักษาตามปกติ ความสามารถในการไหลจริงจะลดลง 10% ค่าสัมประสิทธิ์การคายประจุที่ลดลงจะถูกคำนวณด้วย เช่นเดียวกับวาล์วนิรภัยส่วนใหญ่ มีคำศัพท์และคำจำกัดความหลายคำที่ไม่รวมอยู่ในมาตรฐาน DIN 3320

• วาล์วนิรภัยไอน้ำสูงและน้ำต่ำ

โดยทั่วไป หม้อต้มจะติดตั้งวาล์วนิรภัยไอน้ำสูงและน้ำต่ำ วาล์วนิรภัยน้ำต่ำเป็นวาล์วสองตัวรวมกัน จะทำงานเมื่อระดับน้ำในหม้อต้มลดลงต่ำกว่าระดับที่กำหนดไว้ เมื่อระดับลดลงต่ำเกินไป วาล์วนิรภัยแบบก้านโยกจะทำงานและมีเสียงดัง รูปที่ 5-4 แสดงการทำงานของวาล์วนิรภัยเหล่านี้ พวกเขาจะอยู่ที่ด้านบนหรือด้านข้างของหม้อไอน้ำและติดอยู่กับกล่องไฟหรือเตา